今日“大限”，美国这两家航空公司还在硬扛？

今天（7月25日）就是中国民航局要求外国航空公司更改涉台标注的最后期限了。在昨天的外交部例行记者会上，有外媒问，如果美国航企在期限后仍然拒绝做出整改，中方会采取什么行动？是否会禁止这些航企使用中国的机场？耿爽回复：“让我们拭目以待”。这番表态无疑让全国人民都很期待今天……

截止至昨天，大多数航空公司已经修改相关错误表述，但是据笔者最新查询，目前美国主要的两家航空公司：美联航、达美航空，仍未对涉台标注作出实质性调整。

美国达美航空和美国联合航空的官网页面，其均是在“国家/地区”列表中，将台湾与中国并列，台北、台南等地机场其所在地仅被标注为“台湾”。

笔者注意到，达美航空将香港标注为“中国香港”；美联航仍是单列香港，但其所属机场后已标注了“中国”。

达美航空截图

美联航截图

美联航官网依然没有修改

此前美国航空公司也和上述两家航空公司一样硬扛，但为了免遭“处罚”，距离“大限”仅有11个小时的关键时刻，美国航空公司已更改官网上对台描述。

据路透社报道，美国航空公司（American Airlines）于当地时间周二（24日）晚间起，在官网上仅列出台北机场代码及“台北”名称，而未出现“台湾”名称。对此，美国航空证实已配合中方要求，更改对台称谓，避免遭受处罚。

经验证，发现在美航官网出发地和目的地输入“Taipei”后，只显示台北桃园机场和台北松山机场，机场描述没有加“台湾”。此前，在机场描述后有“台湾”字样。不过，在出发地和目的地下拉列表中，仍有“台湾”选项。

修改后

修改前

4月25日，中国民航局致函44家执飞中国航线的境外航空公司，要求它们在30天内修改将台港澳列为“国家”的错误标注。据民航局此前通报，在5月25日最初期限到达时，完成修改的航空公司包括法国航空、澳洲航空、泰国航空、阿联酋航空、卡塔尔航空、新加坡航空、印度航空和土耳其航空等。虽然其中也有一些插曲，比如：印度一改曾经强硬态度，秒改“中华台北”引点赞；再比如，英国某高官拒绝承认台湾是中国的，航空公司却已经修改成中国台湾被打脸……但结果总归是好的。截至7月13日，只剩6家尚未完成相关修改。如今，也仅有美联航和达美航空这两家美国航空公司在硬撑了。

一位美籍航空的高管对路透社说，美国国务院周一（23日）晚间通知中国驻华盛顿大使馆，美国的航空公司决定在中英文网站上以目的地城市名称作为标注，而不以管辖权所属“台湾”作为标注。路透社称，另一位在北京的消息人士说，美国政府非正式地告知他，航空公司未来只使用城市名称作为标注。

除此之外，我们看到，已经作出修改的个别航空公司还藏着一些“小九九”。

大韩航空使用了一种“技巧性”较强的修改方式：采用城市作为目的地，并取消标注所属国名。

越南航空也采用类似做法，但仅删除了北京、台北等东北亚城市所属国家的标注，欧洲、东南亚等其他地区的城市则标有所属国名。

▲23日晚间的越南航空网站

▲24日的越南航空网站

▲越南航空仅删除了对北京、台北等城市所属国家的标注，但欧洲和东南亚城市仍正常标注国名

日航与全日空两家日本公司仅在网站的中文简体页面将台湾表述为“中国台湾”，面向台湾用户的繁体中文网页和英文、日文网页上，台港澳则和中国大陆在列表中并列呈现。

一个中国原则是国际社会的共识，坚持一个中国原则是中美关系稳定发展的政治基础，一个中国原则不容谈判和磋商。面对触及底线的行为举动，有人说，咱们中国总是吓唬别人，不敢真打真干。但这次外交部发言人耿爽丢出了一句耐人寻味的霸气话语：

如果美国航空公司明天依旧不更改涉台标识，就让我们拭目以待！

好，那咱们就走着瞧！