• 12月24日 星期二

新加坡"机器人快递员"已上线,国内还会远吗?

在试点中,已经推出了两个自动机器人,以方便试验区(包括700个居民家庭)中的按需食品和杂货配送,新加坡政府希望这可以导致更广泛的部署,以提供更灵活的配送服务。

一项为期一年的试点中,自主机器人在新加坡街头上空飞行,以方便按需提供食品和杂货。新加坡政府希望通过此次试验,可以扩大此类机器人的部署范围,从而为消费者提供更加灵活的送货服务。

目前正在榜鹅进行的一站式测试使该地区的居民可以选择何时配送物品,而不必考虑在线零售商的固定配送时间。例如,超市里的购物者可以在礼宾柜台放下购买的商品,并安排在需要的时候将其运送到住宅公寓,然后继续购物或就餐。

新加坡"机器人快递员"已上线,国内还会远吗?


新加坡信息通信媒体发展管理局(IMDA)周四发表声明说,包括食物和鲜花在内的易腐烂物品以及诸如药物之类的某些受控物品可以通过“机器人快递员”运送。

该试点项目还将与住房与发展委员会(HDB),陆路运输管理局(LTA),城市重建局(URA),物流服务提供商CM Logistics,超市连锁NTUC FairPrice和技术供应商OTSAW合作进行。

将派出两个OTSAW机器人来运送包裹和杂货,以抬起七个Waterway Woodcress HDB公寓楼的大厅。

通过试点,IMDA将寻求评估诸如人工智能(AI)之类的技术用于自动导航的能力,以及发现并避免障碍物。它还将评估包括通信系统和道路网络在内的基础设施,包括连通性和坡度,以及其商业可行性的商业模式。

IMDA强调必须确保公共安全,说这两个机器人必须通过LTA的安全评估,才能在公共道路上监督无人驾驶车辆的使用。

新加坡"机器人快递员"已上线,国内还会远吗?

每个自动机器人重80公斤,能够以超过5英里/小时的速度移动,并且在测试期间必须由安全人员陪同。

购物者将需要下载移动应用程序以接收通知,例如,当机器人在途中并确认它们已经到达时。机器人还将提供一个QR码,收件人可以在其收集点用手机扫描该QR码。这将确保只有授权人员才能访问分配的时间及其内容。

IMDA的副首席执行官Kiren Kumar说:“随着电子商务的发展,消费者已经习惯于期望食品,产品和杂货能够在越来越短的时间内送到家中。自动交付机器人可以发挥重要作用。增强现有交付基础架构以增强消费者体验并提高生产率。”

根据建屋发展局房地产及土地基建小组负责人的说法,Waterway Woodcress的试验区有大约700户居民家庭。

LTA的首席创新和运输技术官Lam Wee Shann补充说:“自主交付技术具有提高业务效率和改善客户便利性的潜力。由于其他用户也使用路径,因此确保交付以自动方式进行也很重要。安全的方式。”

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林说,土地管理局将与合作伙伴一起建立保障措施,以确保试点期间的公共安全,并挖掘见识以改进未来的项目。

新加坡政府在一月份确定了关键的基础设施,它认为这将为该国成为全球和区域性电子商务中心铺平道路。它的“五管齐下”策略包括建立本地5G网络,供应链功能和支付平台。

在COVID-19大流行的推动下,新加坡的网上交易占去年11月总销售额的14.3%,高于1月份的5.8%。

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