炮制威胁、军事威慑、组团遏华，美国南海“三板斧”，唬得了谁？

炮制威胁、军事威慑、拉帮结派，堪称美国在南海的“三板斧”。每一个前往南海的美国高官将领都对这些“必杀技”熟稔于心，包括美海军第七舰队司令卡尔·托马斯。

美国海军第七舰队司令卡尔·托马斯（ 图源：美国海军第七舰队官网）

8月16日，卡尔·托马斯在新加坡出席“东南亚合作与训练”（SEACAT）演习开幕式时宣称，中国空军在南海地区的空中拦截次数有所增加，中国空军的拦截行动“不安全”，尽管这种情况并不经常发生。

托马斯所谓的“不安全”拦截大概是指今年5月澳大利亚空军一架P-8A反潜巡逻机逼近中国西沙附近空域进行抵近侦察，在中方在反复警告无效后，遭到中国空军歼-16战斗机驱离。

熟悉国际舰机相遇规则的军事专家早就指出，澳军机严重威胁中方主权安全，中国军队采取的应对措施专业安全、合理合法。所以，造成“不安全”局面的正是这些不请自来的不速之客。

自以为将气氛烘托到位后，托马斯又宣称，维持海上运输通道的畅通是美国海军“首要”的任务，“海上航线是我们经济的命脉……拥有开放的海上航线对保持经济运行极其重要。”

其实，全世界早已看清，作为“法外之徒”，美国并不是真想要捍卫《联合国海洋法公约》所规定的国家领海主权和海洋权益，它只是打着“航行自由行动”的旗号，将全球海域变成自家“后花园”。

根据美国国防部发布的2021财年“航行自由行动报告”，2020年10月至2021年9月，美军累计在全球执行“航行自由行动”37次，涉及全球26个国家和地区，其中5次发生在南海。

7月13日，美海军“本福德”号导弹驱逐舰非法闯入中国西沙领海。

南海的航行自由从来都不是问题，反而是美国的“航行自由行动”夹带着情报搜集、监视侦察、军事演训等危险的“私货”。

正如美国政治评论员马克·瓦伦西亚所言，一个典型的“安全困境”被美国制造出来：一个国家为了使自己更安全而采取的行动，往往致使别国感到不安全，由此导致恶性循环。

美国2021财年“航行自由行动”中，还有2次是针对印度。在未获得印度同意的情况下，美国军舰自行在印度专属经济区内进行巡航行动，以此挑战“印度对海洋事务的过分主张”。印度外交部随即“通过外交渠道”向白宫方面表达抗议。

东南亚国家印度尼西亚同样成为被挑战的对象。印尼大学国际法专家达马万指出，美国多年来一直挑战印尼的群岛水域通行权，印尼空军还曾派飞机进行过拦截。

如此看来，托马斯口中的“我们”只有“我”，并没有“们”，建构在美国利益至上基础上的“朋友圈”，其向心力实在可疑。

就在托马斯老调重弹中国南海威胁之后一天，菲律宾总统马科斯在会见中国驻菲大使黄溪连时，重申菲方坚持一个中国政策，表示将坚持以协商和共识为特征的“菲律宾方式”妥善处理争议问题，维护地区和平稳定。

说到底，还是那句话，地区国家是妥善处理南海问题的真正主人。个别域外大国如为捣乱破坏而来，请离开！

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