全年无休的新加坡樟宜机场为环保 如何做到节省能源？

新加坡樟宜机场一年365天全年无休，航空交通非常繁忙，这能源消耗可想而知有多少。

而樟宜机场在Skytrax全球机场大奖（WorldAirportAwards）评比中多次被评为“世界最佳机场”，其环保理念也是非常强的。

从2016年开始，樟宜机场集团推出了超过10项改善能源使用的措施，来响应新加坡的气候活动计划。

新建的航站楼都注重环保，包括在非繁忙时段把灯光调暗50%，白天尽可能采用天然光源，在厕所和办公室安装感应器，以便达到人走灯灭的节能效果。空调设计在更靠近地面的位置，并在航站楼内种植各种植物。

最近开放的樟宜机场4号航站楼设计有一面绿化墙壁，覆盖着2万多种绿色植物，可以降低机场周围的温度，并提高楼内空气质量。

此外，樟宜机场还安装了节能运动传感器和照明设备，建了节水卫生间，并在屋顶安装了太阳能电池板。

除此之外，第四搭客大厦（T4）的拖拉机车队一律采用电动拖拉机，其他搭客大厦主要用柴油驱动的拖拉机

T4采用新的独立行李盘系统（individual carrier system）运送行李，这种系统采用模块式的输送方式，行李通过某段输送带后，该段就会立即停止运作

并且无论是新建的航站楼（从T3 T4开始）还是翻新的T1，都采用了大量的天窗设计，这样采用自然光，也是节省了不少电力。

2008年启用的T3是第一座在建筑设计中加入天窗概念的搭客大厦，T3屋顶装有感应器，可探测周围的光量。如果光量较低，天窗的铁板可进一步张开，让更多光线进入搭客大厦，确保室内亮度保持一致，每年省下约4千兆瓦时（gWh）的电力。

在用水方面，樟宜机场也尽可能使用循环水。例如用收集的雨水来浇灌花草树木；灭火系统、冲洗马桶和冷却循环系统则使用再生水。另外，樟宜机场集团还把现有的水龙头都安装了调节器，使水流量由原来的每分钟六公升减少到两公升。

现代随着基础设施工程扩建，机场的碳“足迹”也在增加，但只要节约一滴水，一度电，积少成多，也是为环保尽了一份力。