中国侨网2月3日电 据新加坡《联合早报》报道，新加坡近日收紧了对外籍海员的条例，所有运输船海员需在各自国家隔离五天，并通过新冠病毒检测才能入境新加坡。他们在抵新后须遵守14天居家通知，并在隔离前后通过检测才能获准登船工作。
每天平均有200多艘船会在新加坡港口停靠，一些海员会在这些添油船等运输船上工作和居住。
新加坡海事及港务管理局之前规定，接班的海员必须在各自国家隔离14天并通过新冠病毒检测才能入境新加坡。他们在抵新后不必遵守居家通知，但须接受多一轮检测，结果出炉前在房内自我隔离，检测结果呈阴性后就能登船工作。
交通部长王乙康1日以书面答复后港区议员陈立峰的国会提问时指出，新海6号添油船境外输入病例是在这种情况下发生。
王乙康指出，虽然当局实行有效的安全措施，但做不到滴水不漏。“全球疫情日益严重，包括出现传播力更强的变种病毒以及潜伏期更长的病例。”
海事局受询时说，考虑到疫情局势不断改变，为了保护新加坡海事业前线人员，当局近日收紧对运输船海员的要求。
这些海员须在各自国家隔离五天，并在隔离前后通过新冠病毒检测才能入境新加坡。他们在抵新后须在指定场所遵守14天居家通知，隔离前后也须接受并通过检测，才能顺利登船工作。
作为预防措施，海事局也规定，所有在去年12月17日后才登船工作的运输船海员，必须接受新冠病毒检测。海事局受询时说会有大约500名海员受检，活动预计在2月中完成。
王乙康也分享海事业的接种疫苗工作进度。新加坡本地海事业共有17000名前线人员，当中约95%符合接种条件的职员已报名参加计划。截至1月底，已有超过13000人接种第一剂疫苗，接种工作预计在2月底完成。