新加坡航运中心能否在中国海上丝绸之路中屹立不倒?
有人认为，中国的“一带一路”倡议给新加坡带来的挑战和威胁大于机遇。
首先，“一带一路”建设的目标是加强从中国到中亚和欧洲的内陆运输，主要是铁路运输，同时扩大管网规模。这将分流原本经由马六甲海峡运输的大量海上贸易量，间接损害新加坡的利益。
“海上丝绸之路”背后的地缘经济理论与中国的马六甲困境有关。这个术语指的是中国过度依赖通过马六甲海峡的能源进口。中国超过80%的海上石油进口和30%的天然气进口必须通过马六甲海峡。为了维护能源安全，中国决心绕过这条道路，沿着“一带一路”建设更可靠的替代能源陆上和海上进口路线。
例如，随着中国的经济影响力遍及东南亚，它再次在马来西亚寻求影响力。该公司正投资72亿美元进行一个再开发项目，该项目将使马六甲成为一个新的深海港口。MSR计划允许中国探索其海上贸易站点的替代方案，目前该站点位于新加坡。
资料来源： Supply Chain Asia 共勤外贸服务 KZ编辑整理
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