保时捷卡雷拉杯于九月重返泰国武里南打响揭幕战

2020 赛季赛历公布

-亚洲保时捷卡雷拉杯 2020 赛季正式回归。

-官方赛历新鲜出炉。

-4 站共 8回合精彩对决，依旧振奋人心。

-911 GT3 Cup（991 II款）退役前的最后一个赛季。

上海。随着赛车运动的逐步复苏，亚洲保时捷卡雷拉杯 2020 赛季即将回归正轨，激情开启 4 站 8 个回合精彩对决。作为亚洲首个恢复举办的单一车型赛事，亚洲保时捷卡雷拉杯新赛季的揭幕战将于 9 月 18 日至 9 月 20 日正式打响。

接连六场激战泰国，雪邦见证赛季收官

为了给渴望赛道与激情的车手们继续奉上最振奋人心的赛事体验，亚洲保时捷卡雷拉杯将于 9 月 18 日至 9 月 20 日在泰国武里南国际赛车场开启 2020 赛季首战的两回合比拼。随后，10 月 30 日至 11 月 1 日，第三及第四回合也将在这条泰国顶级赛道激烈上演。

武里南国际赛车场位于泰国东部的武里南省，出自设计师提尔克（Herman Tilke）之手，全长 4.554 公里， 包含 12 个弯角，是泰国第一条符合 FIA 一级规格的赛道。在 2014年正式启用后，这条赛道便成为众多知名系列赛事的举办地，包括亚洲保时捷卡雷拉杯2015 和 2016 赛季，以及亚洲保时捷卡雷拉杯 2020 虚拟竞速。

11 月 27 日至 29 日，第三站将重返极具传奇色彩的挽盛赛道。自 2017 年起，杯赛每年都会来到这座泰国的滨海小城开展惊险刺激的街道赛。挽盛赛道全长 3.7 公里，包含一条紧沿海岸线的长直道。狭窄的赛道让车手很难有超车机会，这也成为挽盛赛道备受欢迎的原因之一。

最后，2020 赛季的收官之战将回到梦想的始发地——同样由提尔克设计的雪邦国际赛车场。2003 年，杯赛的第一场比赛曾在这里顺利开跑。之后，雪邦与杯赛一路前行，先后见证了这项亚洲顶级赛事共 42 个回合的精彩，包括 2019 年进行的史上第 200 场比赛。

作为热身赛事鼎力支持一级方程式锦标赛

自 2003 年开赛以来，亚洲保时捷卡雷拉杯一直与一级方程式锦标赛（Formula 1）紧密合作，每年至少有一站会作为一级方程式的热身赛，有时甚至更多。多年来，杯赛已成为中国大奖赛和新加坡大奖赛的常客。自 2008 年首届新加坡大奖赛起，杯赛就成为其热身赛事，至今仅缺席一届。

一级方程式代表着赛车运动的巅峰水平，杯赛与之已相伴走过 17 个赛季，未来也将继续开展合作。但基于目前的疫情状况，一级方程式在亚洲举办赛事仍是未知。亚洲保时捷卡雷拉杯赛事组委会将与 一级方程式保持密切联系，时刻关注其发展动态。

“对于赛车运动来说，今年是非常艰难的一年。”保时捷亚太赛车运动负责人季博安（Alexandre Gibot）表示，“我们有责任向我们的车队、车手、技术合作伙伴、赞助商以及其他关心杯赛的朋友们通告赛事的筹备进展。

现在我们确定了 2020 赛季的最新赛历，是时候正式告知亚洲保时捷卡雷拉杯大家庭的所有成员，杯赛就要回归正轨了。同时，我们也非常希望能在赛历中增设一场一级方程式的热身赛，一旦一级方程式宣布在亚洲的赛程，我们会竭尽全力去实现这一目标。

今年上半年，我们首次推出了亚洲保时捷卡雷拉杯虚拟竞速，并取得了巨大成功。很多专业车手和杯赛老友都参与其中，在线上竞速中收获乐趣。但真实的赛车体验是不可替代的。就个人而言，我已经迫不及待地想重回赛道，见证一系列精彩瞬间的诞生。

此外，今年末我们会推出 911 GT3 Cup（992 款），它将在 2021 赛季投入使用，因此 2020 赛季将会是 911 GT3 Cup（911 II 款）退役前的最后一个赛季。我们为了让杯赛回归正轨付出了很大努力，这让我们更加有信心继续捍卫其亚洲顶级单一车型赛事的地位。”