• 11月22日 星期五

被美国追着威逼打压,真是因为中国犯了高调的忌吗?

中国被美国战略上盯上了,各种打压接踵而至。中国人的反思意识强,遇事先琢磨是否自己不对,于是就有些人想:如果我们更低调些,再多藏着掖着一些,是否就能够避免招来美国的遏制呢?

应当说,喜欢反思不是坏事。低调永远是中国战略考量的一个值得重视的思考方向。

与此同时,我们必须搞清楚一个基本的事实:迄今为止,中国是一个高调的国家吗?

平心而论,我们不是。

举个简单的例子,国际战略界大多认为,中国已经完成了东风41战略导弹的研制工作。但是直到今天,中国官方从未正式谈论过它。外界极其罕有的东风41运载车辆照片都是军事发烧友拍到的,无法证实。中国的习惯是,战略导弹成熟列装后才找一个机会拉出来正式亮相,研制过程概不论及。

还有,除了在大连建造的一艘中国国产航母有正式的下水消息,其他航母只要不下水,中国都不会主动提。外界对中国的意见常常抱怨我们“不够透明”,而不是中国用战略武器恐吓他国。

要是其他国家,有什么有力量的东西,早就吹出去了。恨不能杀手锏还在图纸上,或者刚焊上第一块钢板,就要拿出去产生战略威慑力了。中国的内敛是根深蒂固的,对战略力量的展示程序至今没变。

中国在南海建设岛礁,是向世界翘鼻子的事情吗?中国一直是南海上的低调者,我们完全有能力把九段线内被别国侵占的岛礁夺回来,但一直克制着。某国在1999年5月9日,借中国驻南联盟使馆头一天被炸,趁火打劫,把一条破军舰搁浅在南沙的一个中国岛礁上,咱们忍了这么多年,一直劝它把船拖走。中国在南沙扩建的都是处于咱们自己目前控制下的岛礁,没有为此把菲越控制的岛礁多回来。而且建完岛礁后,也不向上面部署进攻性武器,只有一些防御性武器。

美国在世界到处建军事基地,随便就在盟国增加军事基地,增派军队或者部署威胁中国的新武器。比如它在菲律宾、新加坡、澳大利亚这些年都有新增军事部署。大家说,与美国遍布全世界的军事基地群相比,中国在南沙搞公开宣布主要用于民用的岛礁建设,应该算个事儿吗?这能算挑战美国的霸权了吗?

美国对中国搞“一带一路”耿耿于怀。老胡在媒体工作,从一开始就知道,一带一路是个倡议,不是战略,对此中国媒体特别认真,从来不写错。一带一路是开放的,遵从共商共建共享的原则,欢迎所有国家参与。姿态放得这么低,态度这么诚恳,这哪有要与美国分庭抗议的意思?

更不要说台湾这边了,蔡英文当局如果不折腾,不拒绝九二共识,台海就是风平浪静的。中国大陆的所有反制行动都是对蔡英文当局激进政策的回应。

说说国内吧。国家为了鼓舞人心,凝聚社会,做了一些经济建设成就和科技进步的宣传。老胡新闻从业30年,一直知道国家有年年国庆前和每次党代会前以及重要政治事件前宣传建设成就的传统。另外中国还很爱搞各种长期规划,到2000年怎么怎么样,到2020年怎么怎么样,到2025年怎么怎么样。上世纪80年代就规划到2049年的事儿了,现在如果规划到2099年的事儿,按说都正常。老胡想说的是,这是中国的特点,是我们社会实现动员的一种方式,中国有百年屈辱,社会有时需要一些鼓励,这是国情。2008年,我们的奥运会开幕式很宏大,那对应的是中国人的一种心理需求。而且90年代初我们就申办2000年奥运会了,那一次申办失利,很多人是趴在自行车上哭的,那时我们很穷。

为什么过去这样做都没事儿,偏偏现在这样做,我们自我激励一下,制定一个规划,美国就跳起来了?不是中国变高调了,或者说我们高调还是低调不是主要原因,而是美国的对华心态变了,它不接受中国的经济总量达到它的60%以上并且继续向前发展了,它看中国处处都不顺眼,要向中国搞某种“战略摊牌”了。

就在不久前,莫迪总理宣布印度要在2030年时成为世界第三大经济体。印度这样说,没事。德国搞工业4.0计划,也没事。偏偏就是我们几年前订的一个“中国制造2025”计划惹着了美国。

自省是中国人的优点,但我们决不能用自省代替对世事变迁的感知和眺望。贸易战和科技封杀战是美国出于国家战略自私突然对中国实施的战略发难,它不是我们中国人的错,中华民族的上进以及对自我上进方式的遵循都是我们的基本权利,这一份自尊和自信,在任何情况下都不能丢失。

我们可以也应当不断总结经验,包括根据现实需要调整策略,但我们不能为别人的蛮横自私背锅,即使遇到困难,我们也不能在精神上屈打成招,不仅不在别人对我们的指责书上按手印,更不能主动写忏悔书。我们可以谦让,还可以做必要的妥协,但是非决不能被压弯,无论进一步还是退一步,我们的头脑必须是清醒的,意志必须是泰然的。

是的,大国中唯一30年没有打仗的中国不能背“好战”的锅,勤勤恳恳的中华民族不能接受中国复兴是从美国“偷来的”指责,孩子们去西方留学,我们尤其不能接受对他们都是“中国间谍”的声誉抹黑。我们对相互尊重、互利共赢的信奉十分真诚,为此老胡相信,自尊是起点,真诚和谦逊是路,勇气和智慧是我们走向目标的车和船。(胡锡进 环球时报)

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