美日联合秀肌肉，老掉牙的F4都拿出来了，日本为啥还在用二代机？

自从波斯湾地区的局势逐渐稳定下来之后，美国人又重新把自己的战略重心转移到了亚太地区，去年下半年一直在波斯湾地区对伊朗执行着战略威慑任务的"林肯"号核动力航空母舰已经跑到了太平洋，不久之前他们还把"美国"号两栖攻击舰满载着F-35B舰载战斗机开了过来。

不过美国人在亚太地区部署的舰队战机显然不够他们称王称霸的（基本上就是驻日美军、驻韩美军、轮流值守新加坡樟宜海军基地以及关岛），因此他们相当倚重日本自卫队。

综合美军和日本自卫队最新发布的消息，日前美国派遣了两架B-52H"同温层堡垒"战略轰炸机、6架F-16战斗机与日本航空自卫队的28架F-15战斗机、13架F-2战斗机（日本版的F-16）以及4架F-4战斗机在日本周边空域举行了一场联合演习，演习目的旨在检验美日空中武装力量共同应对"外来威胁"的技战术能力。不过在他们出动的战机列表中，我们似乎看到了什么奇怪的东西——老掉牙的F-4。

F-4"鬼怪"战斗机是典型的冷战时期产物，其与米格-21战斗机是同时代的对手。可能日本航空自卫队也没想到，当年在越南和西奈半岛上空跟米格-21杀的难解难分的"鬼怪"，怎么几十年过去了还能充当日本航空自卫队的二线主力战机。该战机由著名的麦克唐纳·道格拉斯公司（目前该公司已经被波音兼并）设计，1961年就交付给海军使用，1963年就加入美国空军服役，日本航空自卫队的第一架F-4战斗机是升级型号F-4EJ，早在1968年11月1日就完成订购，后来三菱重工自行组装的F-4EJ战斗机在1972年5月12日完成了首次试飞，迄今为止已经过去了整整52年。

截止到目前，日本航空自卫队尚且有54架F-4EJ在服役状态。事实上装备出现老化过时情况也是日本航空自卫队的一大特点，前几年被吹得不像话的F-15J系列（日本航空自卫队现在总共有201架F-15系列，其中156架F-15J和45架F-15DJ），事实上是上世纪80年代就引进的货。最老的F-15J已经飞了38年，最"年轻"的也已经有19年岁数。美军自用的F-15系列机体平均寿命在4000小时左右，而如今F-15J系列也已经快到了"飞一次掉一次零件"状态了。

至于F-4EJ系列为何还在服役，答案更简单。那就是日本航空自卫队的飞机根本不够用，原本他们希望用F-2战斗机来替代全部的"鬼怪"，然而由于F-2战斗机的产能严重不足，再加上日本试图采购F-22战斗机的意图遭遇了美国坚决拒绝，因此他们只得硬着头皮把F-4EJ继续飞下去。日本航空自卫队通过不断给F-4EJ换装新装备的方式尽可能延续其寿命，比如换装AN/APG-66J脉冲多普勒雷达，挂载ASM-1/2空舰导弹等等。一直到2011年"鬼怪"的替代者才找到，那就是F-35战斗机。

不过日本航空自卫队如今的情况也没有好到哪去，截止到目前，他们一共服役了12架F-35A隐身战斗机，另外订购了135架（日本海上自卫队还有把出云级直升机航母改成正规航母的计划，专门用这条航母来起飞可以垂直起降的F-35B舰载战斗机）。结果就在日本第1个F-35A隐身战斗机中队成军之后不久，就创造了这款战斗机的第一个坠毁记录。如果说几十年前日本还有能力充当美国在亚太地区遏制苏联的桥头堡的话，那现在他们根本没这个本事了！