• 11月22日 星期五

新加坡窗口的成交价格改善 燃料油结束连续四天跌势

金投原油网(http://energy.cngold.org/)11月14日讯,周一,亚洲380cst高硫燃料油现货升水上涨,结束此前连续四天跌势,因新加坡窗口的成交价格改善。

与此同时,纸货市场本周伊始交投迟滞,经纪商消息人士称,这使得近月跨月价差、套利价差和燃料油裂解价差大致持平。

周一新加坡现货交易窗口总计成交10万吨燃料油,其中三船是各2万吨的180cst燃料油,还有两船是同样数量的380cst燃料油。

中石油从维多买入两船180cst燃料油,贡渥(Gunvor)从摩科瑞买入一船180cst燃料油;这三船燃料油均较新加坡报价每吨贴水0.75至0.50美元。

BP买入两船380cst燃料油,一船从维多买入,价格为较新加坡报价每吨升水0.75美元,一船也从道达尔买入,每吨升水1.25美元。

标书消息,消息人士们表示,台塑石化公司标售最高4万吨11月25-27日装来自麦寮含硫量最高4%的380cst燃料油船货。该标书将于11月13日截标,有效期为同一天。

新加坡海事及港务管理局(MPA)公布的数据显示,10月新加坡船用燃料油销量降至四个月低点的400.5万吨,较9月下降7.7%,但较上年同期大致持平。10月销量为2017年内的第三低水平,仅高于6月和2月。2016年10月份,新加坡总共销售了400.9万吨船用燃料油。

尽管最新销量与季节性态势相符,但行业消息人士将10月销量较前月下降归因于船用燃料油现货价格上涨,因原油价格升至2015年以来最高水准。

根据估算显示,每艘油轮加的船用油位于自6月份以来的最低水平,每艘油轮加油1210吨。而9月份每艘油轮加油量为1320吨,今年每艘油轮的平均加工量为1230吨。

新加坡燃料油现货市场,中石油公司从维多公司分别以MOPS-0.75美元和-0.50美元的价格各购买了2万吨船期均为12月9-13日装的180cst燃料油,贡渥从摩科瑞公司以MOPS-0.50美元的价格购买了2万吨12月1-5日装180cst燃料油。

BP公司从维多以MOPS+0.75美元和从道达尔以MOPS+1.25美元/吨的价格各购买了2万吨船期均为11月28-12月2日装的380cst燃料油船货。

原油期货下跌,因对中东动荡局势的担忧缓解。油价过去一周大幅上涨,因最大石油出口国沙特阿拉伯在反腐行动中逮捕了上百名人士。纽约商业交易所(NYMEX)12月交割的WTI原油期货结算价下跌43美分为每桶56.74美元,跌幅0.75%,为三周以来最大单日跌幅。伦敦洲际交易所(ICE)全球基准布伦特原油期货结算价下跌41美分为每桶63.52美元,跌幅0.64%。马瑞原油(含重质油票)成交估价3000-3100元/吨,相较前一工作日价格持平,稀释沥青(沥青票 密度0.98)主流成交价2950-3050元/吨,相较前一工作日价格持平。

焦化料市场,周一山东地区优质焦化料(沥青票,密度1.0左右,硫含量1.0左右)市场估价在2980-3080元/吨,渣油票市场估价为3080-3180元/吨,较前一工作日价格上涨50元,目前焦化料市场价格稳中上行为主,市场运行良好,商家报价较为积极,目前市场沥青料仍旧稀缺,厂家放量不多,焦化料市场维持量少价扬态势,并且短期之内市场难见利空消息,短期之内料近期山东焦化料价格仍有小幅上涨的可能。

油浆市场,周一山东地区高密油浆市场成交估价2410-2510元/吨,低密油浆成交估价2510-2610元/吨,较前一工作日价格暂时稳定,但周初开始市场略显悲观,个别商家下调油浆报价,虽然整体估价并未波动,但市场心态不如从前,多数商家观望为主,目前油浆市场出货尚可,前期油浆价格一路飞涨下,市场对个别高端价格进行修复亦属于正常现象,加之原油价格下跌,对国内市场略微利空,预计周内油浆价格维持小幅调整可能。

因对中东动荡局势的担忧缓解,外盘原油继续回落,与此同时,地炼还在延续着限售政策,燃料油市场短期内预计会延续涨势。不少贸易商表示调油料难寻,船供油价格再度大涨。因汽柴油的涨势回落,深加工原料的待涨意愿或将降低,沥青料、油浆行情或将逐渐走稳。

沥青料市场,华东主流沥青料的成交价在2850-2900元/吨,价格较昨日持平,炼厂惜售。前几周行情上行带来的寻货热情升温还在延续,加之场内有沥青料外销的地炼也在限售,或促使沥青料行情在后市继续走高。重交沥青方面,近日地炼出货也较为顺畅,有地炼将70#沥青报涨50元。

非标油市场,自外盘原油在上周高位回落后,非标油不断大幅推涨的行情也在快速收敛,其中还有个别地炼的报价下调。截至今日,非标油已经接连大涨两个多月,加之近期中下游的炒作,当前非标油价格高挂,但终端需求一直都比较疲弱,已经有贸易尚断言近日非标油价格也会回落。

上海市场,低金属船用180CST(密度0.98左右,硫含量1.0以内)自提成交估价在3620-3720元/吨;宁波市场,低金属船用180CST(密度0.98左右,硫含量1.0以内)自提成交估价在3620-3720元/吨;南通市场,低金属船用180CST(密度0.98左右,硫含量1.0以内)自提成交估价在3620-3700元/吨,均较昨日上涨120元。

上周五原油期货下跌,因对中东动荡局势的担忧缓解。油价过去一周大幅上涨,因最大石油出口国沙特阿拉伯在反腐行动中逮捕了上百名人士。纽约商业交易所(NYMEX)12月交割的WTI原油期货结算价下跌43美分为每桶56.74美元,跌幅0.75%,为三周以来最大单日跌幅。伦敦洲际交易所(ICE)全球基准布伦特原油期货结算价下跌41美分为每桶63.52美元,跌幅0.64%。不过,这两种基准期货本周均连续第五周收高。周一国内市场华南船用油市场(以广州、深圳和福建为基准)国产混调180CST库提估价为3490-3590元/吨,相较上一个工作日上涨100元。(详见船用油日评)

华南市场,周一沥青料市场估价2890-2990元/吨,相较上周五上涨100元,今日华南燃料油市场价格继续上行,由于近期国内油浆渣油均有不同幅度上涨且放量较少,致使调油成本上升,随着传导效应的逐渐显现,预计近期船用价格仍将继续攀升,上周五国际外盘原油小幅下挫,对华南市场暂无指引,综合来看,短期之内华南市场利好因素占据主导,价格仍然保有一定上行可能,但上涨幅度将有所收窄。

非标油市场,今日华南非标油市场未见明显调整迹象,部分商家小幅上调报价,当前华南非标油市场出货节奏平稳,盘面较小的状态下价格调整并不频繁,多数依据自身库存灵活调整为主,短期之内华南非标油市场价格受燃料油整体行情带动仍有上调可能。

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