海运寒冬！中远海运国际（新加坡）上半年净利同期下降近70％

在新加坡交易所（“SGX”）主板上市的中远海运国际（新加坡）有限公司，是新加坡领先的物流管理服务提供商之一。

2020年8月17日，中远海运国际（新加坡）有限公司宣布了其截至2020年6月30日的上半年财务业绩。根据该公司财报，2020年上半年公司总营业额为8,630万美元，比2019年同期增长8％。

收入增长的主要原因，是包括了马来西亚新收购的子公司Guper Integrated Logistcs Sdn Bhd，Dolphin Shipping Agency Sdn Bhd和East West Freight Services Sdn Bhd（统称为马来西亚子新的公司）的收入；以及散装货船出租的收入。

物流活动约占集团2020年上半年收入的72％。物流活动收入增长8％至6,170万美元，这主要是由于马来西亚新的子公司收入的贡献。航运业务收入从840万美元增长62％至1,370万美元，这主要是由于集团在2020年上半年散货船租出数量比2019年上半年有所增加，部分抵消了散货船的租船费率下降的因素。

来自物业管理的收入减少了42％或400万美元，至550万美元，这主要是由于根据政府租金救济框架给予租户的租金豁免，以及其零售和办公物业的租金在2020年上半年比2019年上半年有所下降。维修和海洋工程略有下降1％，主要是由于船舶维修和制造工程收入减少。毛利由2019年上半年的1,870万元减少43％至2020年上半年的1,070万元，主要是由于租金豁免及较低的毛利率导致租金收入减少。到2020年上半年，其他收入增长了588％，达到670万美元，这主要是由于政府根据与COVID-19大流行相关的各种支持措施提供了610万美元的赠款。

总体而言，归属于股东的净利润为140万美元，比2019年上半年下降69％，这主要归因于租户免收租金、疲弱的海运租船费率和较低的利润率，部分被政府补助和马来西亚新的子公司的贡献，以及与裕廊岛化学物流设施的建设有关。由于COVID-19大流行，自2020年4月7日起，所有建设工程都被暂停。

由于发生了COVID-19大流行，该集团的财务业绩在2020年上半年受到了不利影响，这主要是由于根据政府租金减免框架授予租户的租金豁免和低迷的市场环境。鉴于COVID-19的情况在继续发展，因此其经济影响的持续时间和深度仍然不确定，公司将继续关注不断变化的市场行情。