• 12月23日 星期一

地位不亚于以色列的空军:美国独家出售2型战机,担负特殊使命

据环球时报12月8日报道称,当地时间12月8日下午,澳大利亚皇家空军的一架F/A -18F“超级大黄蜂”双座战斗机训练时出现坠机事故。事故造成飞机成功硬着陆,2名飞行员逃生。

这是近几年澳军损失的第2架F/A -18飞机。在2018年,澳军1架E/A -18G在美参加红旗军演期间烧毁。澳大利亚是美国海军之外第二个使用E/A -18G的国家,每架飞机价值1.5亿美元。目前,这两型飞机是澳空军的绝对主力。

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一、澳大利亚的主力战机

作为英联邦国家,澳大利亚空军前冠以“Royal”,装备一度以英国飞机为主。当前,空军主要作战机型来自美军,鹰式教练机等辅助机来自英国。

目前,澳空中作战任务主要由F/A-18多用途战斗/攻击机家族承担,总数量是104架,其中早期型69架,F/A -18F型24架,E/A -18G型11架(原为12架,损失1架)。之前,澳军还装备了F-111系列战机,这种飞机美国只出口了澳大利亚。

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由于有限机体的限制,建造于上世纪80年代的F//A-18升级进展缓慢。在这种背景下,澳空军在2010年之后,陆续获得了一个中队24架的F/A-18F“超级大黄蜂”战机级,以及12架EA-18G,以解燃眉之急。

F/A -18F是F/A -18家族的终极改型,外形尺寸大为放大,由中型机变成了重型机。F/A -18E/F与E/A -18G“咆哮者”电子战机一道,构成了美航母制空、对陆打击的体系。显然,这样的快捷方案,对于中小国家来说也相当有吸引力。

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“超级大黄蜂”可以使用JASSM等防区外打击武器,在预警机和空中加油机的支援下,具备远程打击能力,使澳空军短时间内获得了稳定作战能力。

二、迅速升级的支援飞机队伍

衡量一支空中力量的战斗力水平,既要看战斗机、攻击机、轰炸机数量,还要看预警、加油、运输、侦察等支援飞机的规模。

以世界最强大的美国空军为例,其作战飞机与支援飞机的比例约是1:2。对于一般国家来说,能够达到1:1就已是很好的水平。对很多国家来说,挤出来的钱只够买些战斗机充门面,对预警机、加油机等高端装备始终是望而却步。

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一度,澳军的支援机队伍非常有限:仅有4架波音-707加油机,缺乏加油机与预警机。这两种装备,被认为是战斗力的倍增器,可显著提升作战飞机打击距离与制信息能力。所以,澳大利亚推出一个升级计划,最终数量包括6架E-737“楔尾”预警机、7架KC-30空中加油机、5架C-17运输机、8架P-8 A反潜巡逻机。

2009年,美国澳大利亚交付了第一架E-737预警机。2015年5月,澳大利亚国防部宣布,楔尾预警机已形成最终作战能力。根据公开数据,“楔尾”可跟踪300个目标,对战斗机目标下视探测距离为370公里,同时指挥24架飞机作战。

2011年,由空客A330客机改进而来的KC-30加油机服役。这种加油机同时装备了硬管与软管加油系统。硬式加油杆长达17米,每分钟能加注4500升燃油,可为E-737预警机加油,进一步提升预警机使用效能。

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在去年,澳大利亚还购买了8架海洋监视版“全球鹰”——MQ-4C“人鱼海神”无人机。这种广域监视飞机续航时间为30小时,最大航程可达15000千米,可显著强化澳军海洋监视能力。

三、蠢蠢欲动的澳大利亚空军

如果没有文化制约的话,人的欲望随着能力递增。

经过升级的澳大利亚空军,在2015年时候形成了新的体系作战能力,预警探测、远程打击、制空能力有了显著提升。显然,买了新车新飞机之后,澳大利亚不仅满足于拍照展示,开始频繁进行力量运用,服务其新的国防战略。

英国战略收缩后,澳大利亚视与美国的同盟关系视为其安全支柱。近几年,其积极响应美国的“印太战略”,甘当美国的“马前卒”,对我进行全面战略遏制与围堵。美国、日本、澳大利亚和印度抱团行动,似乎又形成了一个菱形包围圈。

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今年7月1日,澳大利亚政府发布了《2020年新版国防战略》和《2020年军事力量编成规划》两份文件,其对当前的战略环境与形势进行了重新判断,大意是亚太的大国竞争导致风险,澳大利亚必须做点什么,生拉硬套给自己加戏。

实际上,实质性的行动早就开始。2019年,澳大利亚空军E-7预警机、KC-30加油机、P-8 A反潜巡逻机、C-17运输机,都有在韩国乌山、日本冲绳的活动与部署记录。2019年的公开统计数据显示,周边最活跃力量除了美军之外,就是澳军力量。

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在联合演习中,澳空军E-7预警机进入过韩国乌山基地、KC-30加油机部署横田空军基地,先后出现在泰国、菲律宾、新加坡、马来西亚等国。KC-30加油机则为美军多种机型进行过空中加油训练,部队联合程度很高。

显然,这种联合能力是建立在大量联合训练、演习、行动基础之上的。

四、澳空军的职能定位

2012年以来,因为岛屿争端、对半岛的制裁监控等原因,在新八国联军的舰机频繁在周边活动,域外国家包括英国、澳大利亚、新西兰、加拿大等。澳大利亚如何能成功上位?原因是多方面。

一方面是地理因素,澳大利亚虽然是大洋洲国家,但是直面印度洋、太平洋,与南海也是仅仅隔着一道“海峡”,北部的达尔文港距离马六甲海峡3300公里。二是具备较好的装备基础,例如P-3C、P-8 A等非常适合侦察监视任务,对海外基地的依赖性低;三是澳大利亚的自身的国防战略转型,在频频走上前台后,澳政府在今年进行了系统表述。

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澳军力量参与的活动主要包括:美国组织的对半岛的制裁监控活动、美国主导的自由航行活动、参加周边国家的双边或多边军演。这其中,澳空军力量与海上力量充分配合,发挥P-8A、E-737预警探测强、覆盖范围达到优势,提供了有效的信息支援,为水面舰艇进行查证识别提供了支持。

当然,这些活动虽然打着联合国的旗号,为私心、夹私货的情况非常多见。部署在冲绳嘉手纳基地的澳大利亚P-8A,频繁进入东海、黄海开展侦察行动。AP-3C反潜巡逻机常态化部署至菲律宾克拉克空军基地,执行在菲律宾南部地区和南海地区的侦察监视任务。

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不难看出,这些性能优越的预警机、巡逻机以及MQ-4C“人鱼海神”无人机,担负着良好的耳目作用,严密监视着热点区域军力活动情况,可为美军军事行动提供有效的情报信息,降低美军行动成本、提升响应速度。

美军对澳空军的定位,一是和平时期的侦察监视,二是战时的电子作战。这两种职能都需要先进的平台与技术做基础,可见,美国还是对澳大利亚非常信任。参考澳大利亚一直维持庞大的陆军看,澳军在某种程度上还承担着预备队的任务。


近期,曝光的澳军战争罪行调查报告,让其成为了“众矢之的”,让国人重新认识了澳洲。澳军近几年的兵力升级,与世界和平发展的主流并不吻合。近期,其不顾国内经济影响,对自己釜底抽薪,实则是妄图短期获得效果。显然,这只是一种幻想。

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