• 11月22日 星期五

真的没钱了!邮轮巨头云顶香港最后一艘邮轮“世界梦”号停航

真的没钱了!邮轮巨头云顶香港最后一艘邮轮“世界梦”号停航

由于持续的疫情导致日益增长的财务压力,云顶香港旗下亚洲邮轮品牌星梦邮轮将停止运营。随着星梦邮轮“世界梦”号正式宣布停航,亚洲邮轮巨头云顶香港全船队17艘邮轮已经全部停止运营。

据悉,“世界梦”号目前在新加坡运营无目的地邮轮,在结束了最后一次旅途之后,该船计划在3月2日停航,原因是“债权人的压力日益增大,这对邮轮运营构成了直接威胁”。

星梦邮轮在公告中表示:“尽管持续努力寻求和引入外部资金,但在新冠病毒影响的恶劣环境下,缺少可持续的经营收入,以及巨大的债权人压力对邮轮运营也构成了威胁,使集团的流动性进一步恶化。”

云顶香港表示,在此情况下,公司已无法再投入所需的财务资源以继续运营世界梦号,因此不得不让世界梦号后天完成当前航行后停运。

根据云顶香港联席临时清盘人发布的声明,公司寻求可行的补救计划,促进包括星梦邮轮在内的集团重组工作,并已取得足够紧急资金,使“世界梦”号自联席临时清盘人受委任以来,完成了多16个预定航程。目前,“世界梦”号在3月2日完成当前的航程后将停止运营,之后不会有船队在星梦邮轮旗下运营。

云顶香港的联席临时清盘人正在评估停航的影响,尤其是否有能力为已预订3月2日之后船票的乘客退款。

“世界梦”号是仅有的两艘在新加坡进行“无目的地邮轮”服务的邮轮之一。在“世界梦”号停航之后,新加坡的“无目的地邮轮”只剩下皇家加勒比“海洋量子”号,该船从去年3月初开始提供服务,至今服务了超过8.2万人次。

真的没钱了!邮轮巨头云顶香港最后一艘邮轮“世界梦”号停航

星梦邮轮是云顶香港旗下唯一一家在云顶香港1月进入临时清盘后继续航行的品牌。“世界梦”号也是云顶香港船队17艘邮轮中最后一艘尚在运营的邮轮。此前,由于云顶香港在1月18日申请清盘,星梦邮轮从1月21日起停售新船票,初步为期两周,直到2月4日。之后星梦邮轮在2月4日表示,旗下3艘邮轮将会继续运营,但会继续暂停接受新预订,直到另行通知。

据了解,星梦邮轮拥有3艘邮轮,分别是部署在台湾地区的“探索梦”号、部署在香港特别行政区的“云顶梦”号以及部署在新加坡的“世界梦”号。其中,“云顶梦”号和“世界梦”号分别于2016年及2017年交付运营,由云顶香港旗下的德国造船集团MV Werften建造,这两艘姐妹船是星梦邮轮旗下最大吨位的邮轮,总吨位达到15.13万吨,能够搭载3348名乘客和约1700名船员。

“探索梦”号的前身是丽星邮轮的“处女星(SuperStar Virgo)”号,在2019年交给星梦邮轮并更名为“探索梦”号,最大能够搭载2800名乘客和1300名船员。

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