• 11月23日 星期六

东北振兴探索:修建大连运河,建设大连自贸岛,打造中国的新加坡

东北地区是由黑龙江、吉林和辽宁三省以及内蒙古东五盟构成的区域,是我国东北方向的国土的统称,古称冀青二州营平二州辽东辽海关外,东北地区土地面积145万平方公里,总人口1.2亿。

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东北简图

东北水绕山环、沃野千里,有数不尽的矿产资源,东北山区森林总蓄积量约占全国的1/3,1995年木材产量占全国38.4%,松辽平原地下埋藏着丰富的石油资源,已探明储量占中国的一半左右,东北煤炭资源的保有储量约723亿吨,且煤种齐全。东北水资源也相当丰富,地表径流总量约为1500亿立方米,另外,东北有沿海渔场面积为5.6万平方海里,有水库、湖泊等淡水面积1358万亩,东北的资源放到全国乃至全球范围来看,也属于顶尖水平。

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美如画的东北雪景

然而,东北发展的步伐走得有点缓,东北地区的辽宁、吉林和黑龙江等地虽有丰富的矿产、煤炭和林木等资源,却没有很好地将资源上的优势转化为发展上的优势。辽宁、吉林和黑龙江曾在全国排名相当靠前,如今三省的实力却下滑得比较多。

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2021年上半年GDP

面对如今的局面,东北应该怎么办?东北应该怎么样调整自己的战略?要知道答案,首先需要分析东北的现况。那么什么是东北的现况?资源丰富?地大物博?从区域发展的角度来说,东北最大的现状就是东北四大核心城市大连、沈阳、长春和哈尔滨四地摆出的一字长蛇阵阵型。

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东北四大城市布局

这样的一字长蛇阵对于经济发展来说, 非常得不好。纵观我国各地,发展得比较好的都不是这样的一字长蛇阵的城市群模式,而是形成一个三角形的互为犄角,互为依靠的协调共进的局面。长三角是上海为龙头,苏州、杭州、南京和宁波,珠三角城市群是则是深圳、广州、东莞、佛山、珠海等积聚在珠江出海口的珠三角小平原地区。

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珠三角城市群

另外大连与哈尔滨之间的直线距离将近900公里,哈尔滨、长春、沈阳和大连四地几乎是平均分布在这900公里的一字长蛇阵上。大家可能觉得900公里没有很大的概念,大连与哈尔滨之间的直线距离其实就是广州与杭州之间的距离,我国举全国之力,也仅仅是实现了在广杭之间布局长三角和珠三角两个国家级的城市群,从这个角度来说,东北目前最应该做的是四指并一拳,集中资源建设这900公里直线距离中的一个点或者两头中的一头。

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广杭之间的直线距离

四地之中,应该选取哪一个点集中建设,带动其他三地呢?毫无疑问是大连,原因无他,大连靠海。长三角和珠三角为什么能够发展得比内地好,原因也是靠海,在海洋经济主导世界的今天,谁掌握了海洋谁就掌握了未来。大连有东北最为优越的深水大港,是整个东北地区的出海口,大连完全可以打造成东北的新经济中心。

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大连港

大连最大得优势是不仅仅靠海,大连还是深入大海得端头型城市,这样独居特色的地理位置使得极容易将大连打造成一个完全对外开放的区域。如果将大连比作国外的一个地方的话, 那么大连就是新加坡,大连背靠的东北三省就是马来西亚的东部地区,大连完全可以打造成中国版的新加坡。

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新加坡地图(局部)

可以说,我国东北地区的情形与马来半岛几乎是一模一样的,东北四地千里姻缘一线牵,马来半岛上的城市也是一字长蛇阵,从南中北分别是新加坡城、马六甲、吉隆坡和槟城四大城市。马来半岛的发展就是以新加坡为龙头,新加坡这一个点发展好了,再以新加坡辐射一条线上的马六甲、吉隆坡和槟城,然后马六甲、吉隆坡和槟城再向各自区域发展辐射,从而形成经典的点、线、面发展格局。

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马来半岛四地

大连应该仿效新加坡,将大连打造成东北的龙头,龙头仰起,从而带动沈阳、长春和哈尔滨发展,然后沈阳、长春、哈尔滨再辐射辽宁、吉林和黑龙江三省从而在东北也形成点、线、面全方位发展的新格局。

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大连海景

怎么样更好地建设大连这个龙头呢?可以修建大连运河,在大连湾互通立交与金州立交之间修建大连运河,修建宽为5公里长约为10公里的大连运河,从而将大连市区与东北其他地区隔离开来,参考我国建设海南岛自由贸易岛的模式,打造地理隔离的大连自由贸易市。在大连运河上建设东北大桥,沟通大连自由贸易市与东北内陆。从而形成南有海南自贸岛,北有大连自贸市的双向发展新格局。

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大连运河

东北自古以来就是我国固有领土,历史经验告诉我们,东北兴则国兴,东北强则国强,满清衰落所以东北落入沙俄和日本之手。如今我们应该积极建设大连运河,发展大连,以大连为龙头带动东北大发展。大家觉得修建大连运河的想法合理吗?欢迎留言评论,谢谢!

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