新加坡“地下城”即将诞生，传说中的“黄金海岸”真的要成真了吗

新加坡虽然是一个面积不大的小国

但强有力的经济足以让它在世界舞台上展露风采

来新加坡的人应该都有这样的感受吧！

对这座城市越了解，越能发现它的“潜力”

总是能给人不一样的惊喜！

可以说非常优秀了！

这不，最近又有一大惊喜来袭！

新加坡“地下城”即将诞生

传说中的“黄金海岸”真的要实现了！

这也意味着，新加坡要大变样了...

在3月27日，在新加坡市区重建局发布的

《2019年发展总蓝图草案》里

明确表示了

在未来10到15年，新加坡将成为更具包容性的宜居城市，打造绿色便利的居住社区，发展经济创造可持续发展得未来。

本来就是花园城市的新加坡

还要更绿色更宜居？

那不是传说中的“地下城”是什么！

据说这影响到新加坡的每个地区

来看看你所在的地区受到什么影响了～

中央区

要说新加坡最繁华的地段，那一定是中央区了。不仅有乌节路、滨海湾，更有全球知名的商业和金融中心——中央商业区CBD。

但是，繁华之余也不乏单一

一眼望去，除了办公楼就是商场

几乎没有任何生活气息...

于是政府希望让中央商业区发挥更广泛的用途

为市区注入更多活力

市区重建局计划未来在这一带建设更多住宅项目、设施和公共空间

使中央区除了办公以外

成为一个充满活力的生活和娱乐场所！

但是，新加坡面积就这么大

中央商业区楼也够高了

还想修住宅，怎么办？

这时候，传说中的“地下城”就要登场啦！

据悉，中央商业区将成为一座“地下城”

地铁线路、停车场、高速公路、人行连道、公共服务隧道和地区制冷设备统统包含在内！

由这滨海湾地下分布图可见

以后地下才是最大的活动区域啊！

我们可以在地下购物、吃饭

更夸张的是在地下靠步行就可以自由穿梭于金融区的各大写字楼之间，甚至可以直接走去圣淘沙！

想一想，还有点期待呢！

除了CBD区域，乌节路也将迎来大换头

未来主要打造成以生活时尚为主题的步行街

1、东陵·艺术和手工区：从东陵路到乌节路转角处

2、乌节·核心零售区：乌节路核心路段，包括ION、Tangs、百丽宫

3、索美塞·娱乐区：313至多美歌地铁站附近

4、多美歌·休闲时尚区：多美歌地铁站往东路段

东部地区

东部地区主要是以发展交通为主，而且在东海岸附近，新加坡也将拥有自己的“黄金海岸”——碧湾（Bayshore）！

沿着现有的住宅开发区，碧湾区将会设立的一个全新的线性公园，饭后来散散步，吹着海风，简直惬意～

而与此同时，汤申东海岸线也将于2024年完工，还将一口气新建5个地铁站，跨岛线也在筹划中。

东部地区的崛起指日可待了。

东北部地区

东北部地区未来也是重点改造对象，不仅要在宏茂桥、实龙岗、后港地区大力增加住宅，还会开设一些新的社区便利设施，居民将享受更大的便利。

与此同时，政府也将在榜鹅、实龙岗、碧山等地区发展工商业，让附近的人民在离家更近的地方找到工作。

政府将这样的规划统称为：Bringing Jobs to Every Town，把工作机会带给每个市镇！

此外，东北地区的居民还将享受更短更方便的通勤时间。随着汤申东海岸线（TEL）和跨岛线（CRL）的建成，到2035年，该地区将有5条地铁线路，形成各种交通工具无缝衔接的模式，大大方便了人们的出行。

北部地区

一直以“荒凉”著称的北部，现在也有大的改变啦！

不仅今年年底这里会建成新一代的社区中心——堪培拉广场，其中包括了活动广场，超市，餐厅，美食广场等；

在2021年将开放的武吉堪培拉将为三巴旺居民提供前所未有的便利设施，比如综合医院，老人护理中心，小贩中心，游泳池和室内体育馆等。

2026年将建成南北交通廊道，这是一条集高速公路、快捷巴士道、单车主干道和人行道于一身的快速路。这下从大北边就可以骑车去市中心啦！

另外，北部还将打造一条50公里的海岸绿化带，从樟宜一路延伸至林厝港，足不出户就能呼吸新鲜空气，开始实名羡慕北部居民了～

西部地区

一直以来西部地区都是新加坡最大的制造业中心。现在也将有巨大的商业和就业机会了。

裕廊湖区

占地360公顷的裕廊湖区，将成为市中心以外最大的综合商业区，拥有优质的办公室，住房，便利设施和丰富的绿色空间。裕廊湖周围还规划了一个互补的休闲娱乐区，以利用该地区独特的湖畔和花园环境。

到2035年，该地区将有4条地铁线路，居民，工人和游客可以更方便地到达岛上其他地区，包括直达CBD，樟宜机场和JID。

裕廊创新区

裕廊创新区将成为先进制造业的工业区，支持南洋理工大学附近的制造商，技术提供商，研究人员和教育机构的生态系统。

到2035年，西部将有6条铁路线，将更多居民连接到重要的商业、娱乐和休闲区。随着裕廊地区线和跨岛线的推出，居民将有更多的通勤选择。未来的裕廊东综合交通枢纽（ITH）将允许通勤者更方便地在交通方式之间随意切换。

大士连路

到2040年代全面投入运营6500万个集装箱，是现在的两倍。

看来新加坡这次真的要毫无保留的大改造了！

未来的新加坡让人越来越期待了

相信在更优秀的新加坡

我们也会变得更加强大、美好