海航顾刚:做强空港服务业,围绕机场及免税商业发展布局
澎湃新闻记者 邵冰燕
海航将加强空港服务业。
据海航集团微信公众号消息,9月17日,海南省海航集团联合工作组组长、海航集团党委书记顾刚赴海航机场基础板块召开调研专题工作会。
顾刚表示,重整工作取得重要阶段性成果,进入最后冲刺阶段。海航基础上半年整体经营增势良好,机场吞吐量、免税业务等大幅提升,发展形势全面向好。在依法重整的统筹下,解决历史问题、轻装上阵,在战略投资者的支持下,发挥协同优势、提升管理,围绕自贸港建设,聚焦空港等现代服务业,为未来发展谋篇布局。针对后续工作,顾刚提出几点要求,其中:
第一,做优做强空港服务业,打造自贸港交通门户。机场板块同时管理海口美兰、三亚凤凰、琼海博鳌三个国际机场,以及三沙、宜昌、营口、安庆等全国8个机场。依托自贸港建设的高速发展,预计2025年,三家机场吞吐量将达到6200万人次,真正成为连接自贸港与国际的空中桥梁。机场板块既承接着自贸港的历史机遇,更要履行好自贸港交通门户的责任和使命,海航基础和机场集团要进一步提高政治站位,夯实美兰和凤凰机场的国际区域双枢纽定位,对标香港新加坡等地空港枢纽,不断提高服务能力,树立远大理想目标,真正建成面向太平洋、印度洋的国际区域航空枢纽。
第二,加强与免税牌照公司合作,积极营造良好免税业发展氛围。海航基础及机场集团独享“美兰机场和凤凰机场”码头优势,美兰机场一期免税店业务持续增长,美兰T2航站楼年底投入运营将让免税店面积翻倍,凤凰机场免税重奢店加快建设将实现“可买可提”购物体验目标;拥有海口市内核心区日月广场48万平米最大商业综合体,海南控股和中免集团均在日月广场开设免税店,业态面积超6万平米;海航基础目前通过参股、提供经营场地形式与海南控股、中免集团两个免税牌照公司合作,要充分发挥协同效应,起到1+1+1大于3的效果。要进一步提高认识,为各个免税业务提供服务,进一步提质升级,协同持续做大海南免税市场规模,利用独有优势,协调各航司及旅游机构,做好机场免税与市内免税业务的整合联动与商业文化升级,为全球旅客提供无缝隙、全流程的购物服务体验,满足人民对美好生活的向往。
第三,地产业务转型升级,明确发展目标建设海南最大免税商业集群。要及时调整思路,如重整成功,海航基础要逐步退出房地产开发业务,紧紧围绕机场发展及免税商业发展两大核心业务板块谋篇布局。要积极谋划加速国兴大道沿线地产项目的出让与盘活,加速退出房地产类投资。加快日月广场周边地块的商业开发,以日月广场为中心,打造海南最大的高档商业和免税商业集群,在未来三年力争日月广场免税面积扩展到十万平米,封关前后形成海南岛内高端商品和奢侈品及免税业务的核心区,极大地凝聚吸引力,助力世界级消费中心建设。
9月12日,海航集团旗下两家上市公司*ST海航(600221.SH)和*ST基础(600515.SH)分别发布公告称,管理人已经确定海航集团航空主业战略投资者为辽宁方大集团实业有限公司,海航集团机场板块战略投资者为海南省发展控股有限公司。
截至9月17日午盘,*ST基础跌停,报9.99元。
责任编辑:是冬冬
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