新加坡航展首日印象：摔飞机是最大亮点

号称亚洲最大航展的新加坡航展2月6日在樟宜展览中心开幕。今年的航展恰逢新加坡空军成立50周年，应该说新加坡方面还是很想把这个展会办好的，新加坡空军当仁不让成为航展的主角，光F-16就来了不同型号的3架。作为背后的“大佬”，美国也很给新加坡小弟面子，从F-22到F-16，外加P-8A和C-17，来了将近10架各型飞机，其中甚至包括了首次亮相航展的F-35B和“全球鹰”无人机。

但总的来说，今年的新加坡航展看点并不算太多。首先就是新亮相的产品少，除了F-35B以外，主要就是民用飞机了。其中包括巴西航空公司的E190-E2、庞巴迪公司的“湾流”G500和G600，以及空中客车的A350-1000。空客的这款新飞机其实就是前年亮相珠海航展的A350XWB的实用型号。

中国参展的企业还是老面孔中航技（中航工业）和中国商飞。商飞带来的还是模型老三样：C919、CR929和ARJ-21。中航技的模型也基本是老面孔，不管“枭龙”还是L-15、直-19E还是“新舟”系列，都是在历次航展和防务展中多次露面的“老朋友”，大概只有运-9E算是比较新的面孔。室外静态展示的“翼龙”-1和“翼龙”-2无人机也不算新面孔，唯一让人略微惊喜的是“翼龙”-2公布了具体的数据。中国展团带来的最让人意外的惊喜还是上海一家民营企业带来的UAS-S100型水陆两栖无人机，这也算是填补了水陆两栖无人机的空白吧，据说这种飞机已经被顺丰给买了几架。用来送快递……

作为航展的重头戏，今年新加坡航展的飞行表演内容也只能说一般。最大的亮点还是韩国的“黑鹰”飞行表演队，但这个最大的亮点却也成了今年航展最大的话题。除了韩国人之外，新加坡空军只是F-15SG和两架F-16的表演，此外还有马来西亚的苏-30MKM、泰国的JAS-39“鹰狮”、印尼的KT-1以及美国的F-16单机表演。世界各大主流飞行表演队一个都没来，连最喜欢到处凑热闹的俄罗斯飞行表演队都没有来参加，让人略感失望。

然而就是被人寄予厚望的韩国“黑鹰”飞行表演队却搞了个大新闻。中午1点24分左右，正在编队从樟宜机场起飞的韩国表演队出了状况，第6架起飞的T-50教练机疑似因为爆胎，滑出跑道并倒扣在草坪上，随即起火。幸好机场应急措施得力，迅速派出消防车扑灭了火势，并及时营救出了飞行员。据了解，飞行员好在只受了轻伤。不过，后面几天韩国飞行表演队还能不能继续表演就成了未知数，从目前得到的消息，至少2月7日的飞行表演“黑鹰”是不会参加了。