荣威RX5 MAX包括其动力总成，连车门都是全冲压的

“打造好产品才是上汽集团发展的关键，荣威RX5 MAX就是这样一款向上的产品。”8月22日傍晚，在上海荣威智能广场，上汽集团总裁王晓秋首次以新身份与众多媒体见面，并畅谈即将于本周上市的荣威RX5 MAX及集团发展目标。

王晓秋对荣威RX5 MAX寄予厚望。“这款车是上汽乘用车公司或者说是上汽集团技术创新路上不断前进的代表性产品，也是一款从品质和设计方面都可以真正和合资车型进行竞争的产品。从我们自主品牌的发展来讲，技术发展路线还是按照原来设定的继续做，未来上汽集团的产品不断向上的路径非常清晰。”

荣威RX5 MAX从一开始定位就是跟合资品牌20万元级SUV比较，包括其动力总成，连车门都是全冲压的，极力打造一款向上的产品。虽然我们名字是RX5 MAX，但是该车是一款全新的车型，完全独立于爆款RX5之上的中高级SUV车型。

在做好产品的同时严格把控价格和品质。技术出身的王晓秋这次在荣威RX5 MAX身上展现出极大的变化，“以前我们是过于强调了技术标准，未来将会围绕着用户的情感需求去做”。比如这次在智能化方面，新车具备了“刷脸识别启动汽车”的功能，但同时也保留了物理按键式的启动方式，让更多消费者能够接受。

2017年，上汽乘用车出口量达1.7万辆，2018年海外市场销量突破4.4万辆，预计今年海外销量会在9万-10万左右。对于海外市场的拓展，王晓秋介绍：“从品牌上来讲，上汽乘用车除了扩大国内的市场，还希望进军欧洲、东盟的市场。我们在泰国已经有工厂了，希望今年年底能进入新加坡。”

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在谈到郑州生产基地时，王晓秋表示郑州基地将会主要承担起海外出口的重任，郑州基地40%的产能将通过郑欧专列直接出口到海外。