曾经噩梦的西港，还有涅槃重生的机会吗？

一个时代的落幕，总是会遇见另一个时代的起点；短短几年期间，无数人在西港翻身，也无数人倾家荡产，梦碎西港，曾经噩梦的西港，是否能够凤凰涅槃？

----题记

近段时间，西港、柬埔寨名声大噪，然而却是负面。上一次拥有如此高的讨论度，还是在3年前。

将时间拉回2019年8月，柬埔寨政府正式发布“禁赌令”，一石激起千层浪，顿时，整个西港沸腾了，涌向西港的资金浪潮开始退去，无数正在筹建的企业直接死在萌芽之中，商业萧条、街道冷清，乱象频发，此时的西港笼罩在一层黑暗当中，不见光明。

洪森发言

随着疫情的爆发，让本就经济萧条、举步维艰的西港雪上加霜，现在的西港就像一潭死水，如果没有新的资金进来，很难进一步发展。

与此同时，许多人都在唱衰西港，认为西港没有未来。他们认为，西港产业结构畸形、基础设施建设与经济发展断层，目前不过是维持着表面的光鲜与和平，宛如一个巨大的泡沫，一戳就破。

也有人认为西港拥有得天独厚的港口、旅游及海洋资源，加上国家政策支持，想要重整旗鼓，还是大有可能。

那么，西港是否还有涅槃重生的机会呢？从经济发展与政府态度可窥见一二。

西港港口

外资企业涌入 共造西港经济

中柬合作，打造西港经济特区，该特区由江苏红豆集团联合中柬企业共同开发建设，是一个面向全球工业企业的跨国投资平台，如今已引入来自中国、欧美、东南亚等国家及地区的企业170家，创造就业岗位近3万个，成为“一带一路”上的标志性项目。

据数据统计，2021年该特区进出口货柜总量44325标箱，比上一年增长27.42%，完成进出口总额15.65亿美元，比上一年增长26.52%。

此外，西港位于柬埔寨西南部海岸线上的天然良港，承担柬埔寨90%的进出口海运，日本政府投资援助兴建深水港口，帮助柬埔寨发展建设具有14.5米的深水港口，建成之后港口吞吐量将增加到5万吨，占亚太地区船只总数的93％，成为柬埔寨第一大港。

法国公司投资建设西港国际机场，3800米的飞机跑道、旅客站，即将于2022年内建成启用。马来西亚和中国的公司投资建设的4座大型燃煤发电厂，目前可发电约1000兆瓦，供应到金边市等其它省份。

机场

2021年，即使在疫情下，特区仍出口7593.6万美元，进出口总额为6.63亿美元，与上年同期的5.26亿美元同比增长26%，其中出口增长30.1%，进口增长21.4%。

不断加注的外资企业，不仅解决了当地就业问题，还极大拉动了本地的经济发展和各国经济的深入交流，国际贸易港、国际机场、西港经济特区的打造，未来西港将发展成为东南亚重要的经济特区。

扩建中的西港国际港

基础设施打造 城市焕然一新

柬埔寨政府近年来持续加大对西港的投入力度，金边至西港的高速公路主体工程已经完成接近70%，预计2022年实现通车。高速通车后，金边至西港的车程时间将缩短至2个小时左右，极大提升了两地货物运输的便利，有助于刺激省级和全国的经济增长。

西港高速公路

2017年至2021年间，西港共建造了1661座建筑，总价值约84亿美元，西港还在沿海区域新建了约5公里的滨海公路，贯穿法国海滩与独立海滩，翻新34条城市道路，加宽升级，总长度约85公里，重新铺设下水管道约10万米，彻底改善西港道路质量与城市下水系统。

随着基建项目的陆续完工并投入使用，交通路网的建设升级，西港与其他城市人口的流通扩大，将给城市投资发展带来更多活力。加之，第一滴石油的开采，西港经济增长依然强劲，将快速进入发展黄金期。

西港城市新风貌

西港城市新风貌

重塑滨海城市 聚焦世界目光

根据柬埔寨政府颁布的《2015-2025工业发展战略》，政府计划将西港打造成综合性的示范经济特区，推动西港在经贸、社会、旅游等各个领域全方位大力发展。

西港以其优质的海岸线，原始状态的海岛吸引着全球旅游者的目光，自柬埔寨开放国门接待已接种新冠疫苗的国际游客后，柬埔寨航空业逐渐回温，旅游业复苏且实现了增长，预计到2030年，西港接待的国际游客约200万人次。

西港海岸线

多项国际大赛落地西港，2021年西港举办的东南亚帆船锦标赛，参赛者来自新加坡、马来西亚、泰国等多个国家。2022年1月柬埔寨主办的东盟旅游论坛（ATF2022），东盟10大成员国、共600人参加。2022年底，柬埔寨还将在西哈努克城举办海洋节。除此之外，未来还有其他国际赛事活动于此举办。

西港拥有美丽的海滩胜地及多用途经济区，打造滨海度假城市，未来将向现代化旅游的城市发展，各大赛事的举办，也吸引着世界的目光，增强了与东盟和国际市场的联系。

西港海岸线

与此同时，受疫情影响导致西港许多建筑项目烂尾，为推动这些项目恢复建设，政府已计划吸引新投资商或开发商，接手尚未完工的建筑项目，为不动产投资商创造转机，以推动停止施工的建筑项目完成建设。

施工中的建筑

哪里有资本炒作哪里就会疯狂，西港，曾经是柬埔寨的疯狂之城，而如今的西港经过基础设施建设，面貌焕然一新，外资企业加注，共同打造经济贸易区，西港未来的发展将更重视制造业、物流，创造高质量的城市环境，多元化的酒店发展，并开发高质量而具有区域特色的旅游景点，吸纳更多的外企投资，保持健康的城市经济增长和发展。

西港，或许仍有机会！