佩洛西不死心，调整行程更换专机，但解放军7分钟即可拦截其专机
现如今佩洛西的亚洲之行已经开始了，佩洛西的乘坐的注册号为09-0540的C-40C公务机（军用版的波音737-700）经停檀香山加油之后再度启程，新加坡《联合早报》报道称，8月1日至2日期间佩洛西将于率团访问新加坡。
时至今日佩洛西仍旧没有明确表示究竟去不去台湾地区，但是只要佩洛西没有彻底放弃窜访台湾的想法，佩洛西的专机终究是需要出现在台湾附近空域的，而台湾距离大陆不过几百公里，从龙田机场起飞的战斗机只需要七分钟就能抵达台北，也就是说佩洛西是跑得了和尚跑不了庙，解放军战机守株待佩洛西就行了。
佩洛西亚洲行顺序悄然发生了变化，原计划中首先访问的是日本，而非新加坡
新加坡中文媒体《联合早报》7月31日最新报道，新加坡外交部称，美国国会众议院议长佩洛西将于8月1日至2日率团访问新加坡，期间将与新加坡总统哈莉玛和总理李显龙会面。
但是7月29日，美国方面公布的佩洛西亚洲行，访问顺序为日本、韩国、马来西亚、新加坡。而7月31日，美国方面公布的最新的佩洛西行程中，佩洛西亚洲行的访问顺序却调整为了新加坡、马来西亚、韩国、日本。
出现这种情况的原因显然不可能是因为翻译水平的问题，而访问顺序突然间原地掉头了，首先访问的国家从日本换成了新加坡，这是相当的不同寻常的。首先、大国是十分注重颜面的，一句话刚说两天就食言的情况是很少见的。
从情理方面考量，日本是美国在亚太范围内经济水平最强，战略价值最高，军事实力也最强的盟友。而新加坡不过是一个弹丸之地，即便新加坡扼守着马六甲海峡从而拥有了极高的战略价值，但是新加坡的战略价值无论如何都是没法和日本比的。因此佩洛西亚洲行第一个访问的国家理应是日本，而不是新加坡。
空中办公室C-40B/C
从路径方面考量，夏威夷距离日本还是比较近的，从夏威夷飞到新加坡就远了很多，因此考虑到运输机的经济性，佩洛西第一个访问的也应该是日本而非新加坡。但是佩洛西首先访问的却是新加坡。
佩洛西选择首先访问新加坡，极有可能是因为中国对佩洛西计划窜访台湾一事的强烈反应，让佩洛西心虚了，但是现如今的佩洛西已经十分的被动，佩洛西抛出窜台计划之后，美国的鸽派以及中立派对于佩洛西这种置美国的利益于不顾的行为也是非常的不满的，受欢迎度早已极大地降低。
如果佩洛西直接表态取消窜访计划。那么美国鹰派就会认为佩洛西是对华软弱，因此美国鹰派很有可能抛弃佩洛西，同时被三个立场的人抛弃，那么佩洛西也就失去了价值，也就是说佩洛西已经是骑虎难下。在中国的强烈反对下不敢窜，但是如果不窜就会被美国鹰派抛弃，所以佩洛西不敢不窜。先访问新加坡能够尽可能的退后问题的爆发时间，找一个甩锅的对象及理由。
另一方面佩洛西很明显还没有放弃窜访台湾的想法，美国五角大楼仍旧在推进佩洛西窜访台湾。因此佩洛西的乘坐的注册号为09-0540的C-40C公务机（军用版的波音737-700）经停檀香山加油之后，飞往新加坡之后的同一时间，美国一架C-5银河战略运输机飞往亚太方向，两架飞机起飞的时间节点实在是太蹊跷了，所以有很多猜测认为，佩洛西是在明修栈道暗度陈仓，让C-40C公务机访问新加坡，而自己则乘坐C-5突窜台湾。
佩洛西尽管兜圈子，解放军战机只需要7分钟就能抵达台北上空
但是无论佩洛西究竟是否放弃了窜访台湾的想法，可以肯定的是佩洛西这种挑衅必将是惨淡收场的。-中国已经做好了面对最差的情况的心理准备，多只部队正在进行实兵实弹登陆演习，大量舰艇前出训练，解放军一再强调有能力保卫祖国。
并且就算是佩洛西的行程再怎么飘忽不定，只要她不放弃窜台的企图，那么最终她就得想办法在台湾岛降落，而台湾岛又不会动，殊途同归佩洛西东窜窜西跑跑有什么意义呢？
1945网站和动力网站战区专栏在发现，距离台北只有200公里的龙田机场入驻歼-6无人机和SU-27之后，就在强调中国人已经最好了面对战争的心里准备，如果中国空军需要，那么从龙田机场起飞的战斗机最多只需要7分钟就能抵达台北上空。
更何况现阶段的解放军早已建立了一套完整的前出预警体系，空警-500可是能看好几百公里。甭管佩洛西究竟坐的是什么飞机，只要有一架飞机表现出了靠近台岛的迹象，在空警-500的加持之下，解放军都能迅速将多架战斗机调度到佩洛西专机所处航线上，从而拦截佩洛西乘坐的专机。
至于佩洛西继续暗度陈仓，明面上让专机窜访台湾，实际上则是乘坐民航客机窜访的可能么，实际上如果佩洛西被逼到那个份上，中国就已经赢了。大国是很讲究体面的， 当美国的三号人物不得不伪装成平民才敢窜访台湾的时候，完全可以解读为美国高层认为美军无力与中国在亚太打一仗。美国的那些小弟看到这一幕可能不考虑换条船么？
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