绿色十字涂装的日军投降战机

运送缅甸日军投降代表的绿十字机，仰光Mingangdon机场，1945年8月28日

缅甸日军投降代表，仰光Mingangdon机场，照片来自英国皇家空军战争博物馆

九州，K11W1白菊教练机，总产量798架，曾被日军用作特攻机参加冲绳特攻作战。

绿十字涂装的白菊教练机被美国地勤人员推到了外面，照片来自mission4today.com

白菊1号机，图片来自第二次世界大战的轴心国飞机简明指南

白菊2号机，这张照片在上海拍摄，1945年

绿十字涂装的B5N2九七式舰载攻击机，图片来自1000aircraftphotos.com

三菱Ki-46，百式司令部侦察机，巴布亚新几内亚新不列颠岛Jacquinot Bay Airport。

三菱Ki-46，百式司令部侦察机，巴布亚新几内亚新不列颠岛Jacquinot Bay Airport。

Ki-46，百式司令部侦察机，位于日本神奈川县大和市绫濑附近厚木机场，照片来自flickriver.com

绿十字涂装的三菱Ki-46，百式司令部侦察机，第10飞行战队，图片来自https://pan.baidu.com/mall/home/shop?sid=10200

三架绿十字涂装的A6M5零式战斗机52型（背景中是那架百式司令部侦察机），1945年9月18日，巴布亚新几内亚新不列颠岛Jacquinot Bay Airport。

新西兰军官正在查看日军零战52型

日军零战52型

新西兰军准备对日军零战52型进行试飞

新西兰军试飞日军零战52型

新西兰皇家空军俘获的A6M3 零战22型。

新西兰皇家空军俘获的A6M3 零战22型。

新西兰皇家空军俘获的A6M3 零战22型。照片来自昆士兰州立图书馆

新西兰飞行员Bill Kofoed与缴获的日军A6M3 零战22型合影，1945年9月15日，布干维尔Piva机场，为了把它飞回新西兰本土的路上不被盟军误击，Bill Kofoed把它涂装为绿十字涂装。

1945年9月，布干维尔Piva机场，新西兰军缴获的日军A6M3 零战22型准备起飞，背景上是一队新西兰海盗战斗机。

新西兰俘获的A6M3 零战22型安全运回后，这架零战22型被重新涂装为日本海军深绿色涂装。

这是一架不能飞行的俘获零战，涂装也不标准，照片来自aviarmor.net

Ki-57 Topsy百式运输机，日军的主要运输机。

另一架绿十字涂装的Ki-57 Topsy百式运输机，照片来自forum.axishistory.com

一架绿十字涂装的Ki-57，后面是一架绿十字涂装的零式运输机（日军授权生产的道格拉斯DC-3运输机）

新加坡日军一架绿十字涂装的G3M 九六陆攻，背景是一架零式运输机。照片来自aviationofjapan.com

绿十字涂装的G3M 九六陆攻，图片来自https://pan.baidu.com/mall/home/shop?sid=10200

台湾松山机场的一排三菱Ki-67 Hiryu（飞龙）重型轰炸机。照片来自ijaafphotos.com

三菱Ki-67 Hiryu（飞龙）重型轰炸机，图片来自https://pan.baidu.com/mall/home/shop?sid=10200

错误使用白色十字涂装的一架立川Ki-54双发高级教练机

左侧是一架日本陆航三菱Ki-21，九七重爆，右侧是立川Ki-54双发高级教练机

新几内亚日本第二军的投降代表丰岛房太郎中将乘坐的Ki-49，百式重爆吞龙正在降落，1945年9月9日，Pitoe简易机场

左侧是一架三菱Ki-21，日本陆航九七重爆，盟军代号为Sally，在Ki-49百式重爆之前降落在Pitoe简易机场，1945年9月9日

运载新几内亚日本第二军的投降代表丰岛房太郎中将的Ki-49，百式重爆吞龙，Pitoe简易机场，1945年9月9日

运载新几内亚日本第二军的投降代表丰岛房太郎中将的Ki-49，百式重爆吞龙，Pitoe简易机场，1945年9月9日

Ki-49，百式重爆吞龙，图片来自https://pan.baidu.com/mall/home/shop?sid=10200

1945年10月，一架绿十字涂装的爱知E13A1，巴布亚新几内亚新不列颠岛Jacquinot Bay。

川西H6K Mavis九七式大型飞艇只有一半机身按照盟军的要求进行了绿色十字涂装

川西H6K Mavis九七式大型飞艇只有一半机身按照盟军的要求进行了绿色十字涂装，照片来自theminiaturespage.com

绿十字涂装的G4M1 一式陆攻，图片来自https://pan.baidu.com/mall/home/shop?sid=10200

一架绿十字涂装的一式陆攻停在机库中