H＆M关闭上海旗舰店，荷兰空运界呼吁政府保留货运航班免于削减

H＆M关闭上海旗舰店

上周，H&M关闭了上海的旗舰店，这是该品牌15年前在中国开设的第一家门店，此前上海实行了严格的新冠封控措施，当地的消费活动停摆了两个月。这个由Hennes and Mauritz AB拥有的瑞典快时尚品牌永久关闭了位于上海最繁忙购物区之一的淮海路的三层楼门店。这次关店是上海两个月的封控给中国经济和企业留下严重伤痕的最新迹象。这些限制措施使上海2,500万居民中的大多数人不得不留在家中，商场和非必需品商店被关闭。

荷兰航空货运界呼吁政府保留货运航班免于削减

近日，荷兰航空货运界呼吁政府将货运航班排除在明年削减的阿姆斯特丹史基浦机场航班计划之外。

上周，荷兰政府宣布计划从明年11月起减少从史基浦机场起飞的航班数量，以减少噪音和环境污染。政府计划将从目前的每年500,000个削减12%至440,000个。如果考虑到先前计划增加至540,000个的话，则要减少20%。

荷兰货运和物流协会呼吁政府在减少航班时应区分航班类型，努力维持史基浦机场的货运能力。该协会表示，货运航班约占史基浦航班数量的2.5%，但对史基浦的经济做出了重要贡献。“企业使用空运来运输高价值和时间敏感的商品，例如高科技机器和药品。在疫情期间，货运航班在医疗和紧急货物的运输中也发挥了重要作用。”

协会表示，“史基浦机场空运的进一步缩减将使荷兰对高科技和医药产品的生产和分销的吸引力降低。荷兰企业的出口机会和就业正面临压力。保护史基浦机场相对较小部分的货运航班非常重要。”

来源：AirCargoNews

越南越捷航空公司新增7条国际航线，连接新加坡、韩国、印度等亚洲国家

近日， 在2022年岘港投资论坛上，越南越捷航空VietJet公司宣布，新增7条连接岘港与新加坡、韩国釜山、新德里、孟买、海得拉巴、艾哈迈达巴德和班加罗尔的国际航线。新航线将从2022年7月开始运营，每周有4至7 个往返航班。

越捷航空副总裁Nguyen Thanh Son表示，“岘港是越南对国际游客最有吸引力的目的地之一。迄今为止，越捷航空已运送近2200万名乘客往返岘港，目前运营着往返岘港的8条国内航线和5条国际航线。越捷航空相信，新航线将继续为开辟更多机会、促进岘港与其他越南城市和地区目的地之间的经济、贸易和商业投资做出贡献。”

Vietjet最近在越南和印度之间运营了四个航班服务，包括河内 - 新德里/孟买和胡志明市 - 新德里/孟买，同时将在2022年9月开通另外两条连接富国岛与新德里和孟买的航线。越南已取消与疫情相关的入境规定，旅客抵达越南时无需检测或隔离。

德国机场拟引进外国工人应对人员短缺

近日，德国政府宣布有意邀请土耳其的技术工人到德国各地机场提供帮助。

随着欧洲大陆对旅行的热情重新焕发活力，荷兰阿姆斯特丹史基浦机场、瑞典斯德哥尔摩阿兰达机场和德国法兰克福等机场都出现了长达数小时的排队长龙。为了缓解德国机场这一问题，德国政府表示准备从国外引进技术工人。

据悉，大部分工人将来自土耳其，最早可能在7月部署到位。这对德国航空公司来说是一个天大的好消息。由于机场人员短缺，德国航空公司在这个夏季已经取消了数千次航班。汉莎航空已经取消了3,000多个从慕尼黑和法兰克福出发的航班。因此，德国机场对政府的消息做出了热烈的回应。

根据政府工作组的估计，德国机场约短缺五分之一的员工。在机场的所有运营中，从办理登机手续到飞机处理，大约有5,500名员工缺口。一位发言人说，政府现在正在寻求引进大约2,000名员工，其中一些将来自土耳其。

瑞典机场引入新的环境排放收费标准，激励航空公司改用更高效的飞机

近日，瑞典机场运营商Swedavia宣布引入新的环境激励措施，根据航空公司的二氧化碳排放水平，向其最大机场斯德哥尔摩阿兰达机场和哥德堡兰德维特机场的航空公司运营商收费。

通过使用收益管理软件，Swedavia自动计算费用、使用行业排放数据集和Swedavia创新的环境收费方法来支持可持续性的战略步骤，能够激励航空公司改用更高效的飞机，并加速向更可持续的航空转型。

Swedavia最近推出的二氧化碳和NOx排放费，是应瑞典政府要求机场收费应根据环保目标而有所区别，通过收费来惩罚排放量较高的飞机，同时奖励更清洁的飞机，从而激励使用更高效的飞机。

Swedavia运营10个瑞典机场，在采用环境创新方面处于欧洲乃至世界领先地位。