国内很多马路，中间隔离带和两边都种上大树，原来是从新加坡学的
欧美日韩都是高纬度地区，阳光不会嫌多，新加坡是热带，能一样吗？悲剧在于总是用意识形态思考问题。新加坡地处热带，没有树荫，没人敢上街。
欧洲和北美地处温带，夏天不热，冬天更愿意多晒太阳，路边没树也不错，反正出城不远就有大片森林。因地制宜而已，不存在优劣。很多地方，单向只有两个车道，每天都堵死，车道两旁却各有五六米宽的绿化带，然后才是非机动车道。
站在出行的角度，你是愿意欣赏旁边的绿化还是多增加两个车道快速的通过？新加坡虽然是个人口密度高的城市国家，但人口在全岛分布很均匀，没有格外挤也没有格外荒的地方，他的城市规划是建立在这种密度均匀的基础之上。
而且还有很多中国城市少见的人性化设计：如遮雨阳走廊、人行道与车道斑马线水平化等等、以车站为中心的商业区和居民区等等。中国学会了新加坡城市规划中高大上的那些皮毛，却没有学会其人性化的部分。
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