• 11月23日 星期六

吴保桥:型钢科研人

来源:中工网

20多年来,他和团队累计研发了近100个牌号、600多个品种规格热轧H型钢,不仅在国内培育了广阔的市场,而且积极进军全球市场,助力我国从热轧H型钢进口大国变成出口大国,成为国内H型钢具有领先优势和全球颇具竞争力、影响力的品牌。他就是全国劳模、马钢技术中心型钢研究所所长吴保桥。

争当开创钢结构发展新纪元的尖兵1996年8月,吴保桥在北科大完成金属压力加工专业学习后,被分配到马钢技术中心型钢研究所。此时,马钢正在筹建国内第一条H型钢生产线项目。

1998年7月,马钢率先建成了国内第一条热轧H型钢生产线,但由于我国没有这方面的生产技术以及相应的技术规范和标准,加之设计院和施工单位对H型钢缺乏足够的了解,依然以工字钢作为建筑主料,H型钢市场一直难以打开。吴保桥和公司领导主动上门到全国各地设计院推荐H型钢优势,耐心讲解H型钢优越性能。

用了近三年的时间,他和他的团队几乎跑遍了全国设计院,终于赢得多家设计院的认可。

2001年,吴保桥抓住设计院逐步青睐H型钢的机遇,带领团队积极消化、吸收和再创新国外新技术,分别开发出海洋石油平台、高强耐火抗震、铁道车辆耐候用热轧H型钢等高端产品,覆盖美标、英标、欧标、日标、国标等规格系列,奠定了“中国名牌”基础,推动马钢H型钢走出了“模仿”到“创新”的高质量攀升之路。同时,与建筑设计专家共同完成了热轧H型钢应用设计手册、钢结构设计规范及相关软件,为国内各行各业广大客户安全、可靠地使用热轧H型钢创造了有利条件,开创了我国钢结构发展的新纪元。

争当H型钢高端应用新时代的主攻我国海洋石油开发起步较晚,直至上世纪八十年代才拥有自己的海洋石油平台,且完全依赖进口。没有核心技术,势必受制于人!为了解决被“卡脖子”的生存问题,吴保桥和团队成员们立志填补国内空白。

吴保桥依托学到的专业知识和先进的工艺装备,与团队积极融入国家海洋战略,锁定高端产品市场,联合相关科研院所,着手开展高效节能海洋石油平台用热轧H型钢的研发。经过自主创新、艰苦攻关,马钢生产出性能指标符合日标、美标、欧标严格要求的产品,满足了深海油气开发需求,打破了国外垄断,实现了高端产品国产化。此后,经过多次生产工艺优化,马钢制造的海洋石油平台用钢性能不断提升,尤其是在低温韧性方面取得突破性进展。负20摄氏度横向低温韧性满足美国市场石油协会APIRP2A11类钢材需求;耐低温热轧H型钢满足俄罗斯亚马尔北极项目和纳伯斯石油钻井项目对用材负45摄氏度低温韧性的要求。

吴保桥说,在团队共同努力下,目前我国海洋石油平台用钢60%由马钢提供。凭借优越的性能、合理的价格和优质的服务,马钢海洋石油平台用热轧H型钢不仅成功取代进口,傲然屹立在祖国辽阔的蓝色海疆,而且从身处北极圈的俄罗斯亚马尔天然气项目,到竞争异常激烈的石油盛产地中东地区,处处可见马钢热轧H型钢的英姿。

目前,马钢热轧H型钢已获得冶金行业卓越产品、冶金金杯奖、特优质量奖、国家科技二等奖、冶金科技一等奖等荣誉,相继通过日本JQA、欧盟CE、俄罗斯GOST、新加坡BC1、泰国TISI、韩国KS、马来西亚SIRIM等一系列全球主要标准认证。

争当开发H型钢广阔市场的先锋为顺应“一带一路”这一战略构想,马钢积极抢抓市场机遇,大力发展轨道交通用钢,与中国中车开展铁路车辆设计、制造。

近年来,吴保桥和团队相继研发出多个牌号和规格的耐候热轧H型钢,在满足力学性能、焊接性能、加工性能需求的同时,耐候性能提高了40%,顺利通过了铁科院的验收,以及相关资质审核,全面替代了低合金产品,使马钢成为国内铁路平车架大梁用耐候热轧H型钢的独家供应商。同时,马钢还为非洲国家量身定做了时速160公里铁路货车新车型耐候热轧H型钢。

依托品牌优势,2017年5月31日,马钢铁路用钢托起了被誉为“世纪之路”的肯尼亚蒙内铁路。2018年2月15日(大年三十),肯尼亚国家演员不远万里来到中国春晚舞台载歌载舞,向中国人民表达了感激之情。

蒙内铁路全长约480公里,设计运力2500万吨,客运设计时速120公里、货运时速80公里,是第一条采用中国标准、中国装备、中国设计、中国技术的海外铁路项目。同时与之配套的车辆也是中国生产、制造和组装的。为确保蒙内铁路安全、高效、优质建成,吴保桥和团队积极与参与建设的单位通力合作,积极开展铁路车厢、支架和平板车用耐候热轧H型钢等多项技术创新与科研攻关,先后攻克了铸坯表面裂纹、轧钢易产生翘皮等难关,最终牵手马钢长材事业部完成肯尼亚蒙内铁路150辆重载铁路平板车交付任务。“今年4月28日马钢建成国内第一条重型H型生产线,有效填补了在超重、超高、超宽热轧H型钢领域的空白,将极大地满足高层建筑、海洋石油平台、电力、化工等高端需求。”吴保桥说,目前,马钢研发的重型H型钢已生产出17个规格的产品,在国内地下工程、地铁建设上发挥强大的支撑作用,同时分别有1000多吨、10000多吨产品出口欧盟和美国市场,海外四家企业垄断中国市场一去不复返了!未来,吴保桥和他的团队将继续以饱满的热情迎接新的挑战!(据《安徽工人日报》报道 章利军 刘军捷 杨龙)

[责任编辑:李方]

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