卡位交通枢纽，预定中心资源，龙湖春江系首进先行示范区

本文开头先回到2017年5月16日，龙湖地产成功竞得盐田区沙头角J213-0302宗地，龙湖官网报道为“正式进入深圳市场，实现一线城市全面布局”。深晚一兵时评（公众号ID：swyb1201）当晚发文，祝贺“深圳集齐房企TOP10！”。

文章发出后，有网友质疑一兵功课不到位，指出2013年获审议通过的龙津城市更新单元专项规划，实施主体就是龙湖旗下的泰恒置地。有人将这个时间界定为龙湖地产进入深圳楼市的确切时间，也有报道称龙湖是在2016年正式进入深圳的。不过，该城市更新单元主体最终确认时间是2017年9月份。

2018年年初有网友爆料该项目已经挖坑，并公布了项目主要指标数据。而龙湖在公开市场竞得的盐田宗地——首创龙湖天琅，虽然拿地更晚，但在2018年12月份率先拿到预售许可证。

直到9月20日，龙津项目开始巡展，并在“10.01”正式对外开放精致生活体验馆。龙湖在深圳的首个高端城市住宅产品，或许也是龙湖进入深圳楼市的敲门砖，龙湖·春江天玺终于要入市！

精致生活体验馆开放盛景新军·新系，多元深圳多彩人居

“来了就是深圳人！”企业何尝不是如此？但把一个销售额排名前十的房企说成是“新军”，龙湖人看到会不会打我？

不是俺深圳人自傲，深圳不仅仅是GDP排名前三的国内一线城市，在楼市中的重要性更加突出，虎据龙蟠，房企必争。今年8月18日，国家把建设先行示范区重任交给深圳，再次给了深圳闯关升级的机会。粤港澳大湾区&先行示范区叠加效应，无疑还将进一步巩固和提升深圳的楼市制高点地位。

越来越多实力房企参与建设先行示范区，匹配和丰富了这座城市的多元特征，利于深圳人居文明多样化发展，有助于增厚“宜居宜业宜游的优质生活圈”底色，缔造“国际标杆城市”的诱人气质。

在深圳的首个高端城市住宅产品，即引入旗下城市名宅产品线——“春江系”，龙湖·春江天玺瞄准高端居住市场无疑。毕竟，龙湖“春江系”作品十年，在重庆、杭州、南京、济南、青岛等城市，均获得产品品质和服务水平的双重验证，成为具有品牌效应的产品系之一。但在大湾区范围内，仅在佛山贡献过“春江系”作品。

佛山春江系产品

对于可以享受不一样的居住产品和人居品质，深圳人向来是列队欢迎的，因而，很有必要对龙湖了解更多！

龙湖作为国内排名TOP10的房企，具有全球化视野和前瞻眼光，2013-2014年已开始战略布局粤港澳大湾区，先后成功进入广州、佛山、深圳、珠海、香港市场，并布局惠州、汕头，目前在湾区的7个重点城市拥有15个优质项目，土地储备达150多万㎡，权益储备超100万㎡，货值超过530亿。

2017年，龙湖斩获深圳、香港优质地块，专门成立深港公司，有意以深港为核心，加大湾区布局的投入，持续深耕湾区，建立国际湾区的中心枢纽。这是龙湖继深耕京津冀、长三角等重点城市群后，布局国家级城市群战略意图的延续和深化。7城15个项目，龙湖的湾区战略布局开始形成联动效应，完善更立体、更全局、更纵深的大湾区布局格局。

深港极点，湾区中心枢纽抢先预定城市核心资源的秘密

龙湖·春江天玺对先行示范区深圳意味着什么？或许只是一个房地产项目，充其量是一个高端城市住宅项目，但是看看深圳的发展和楼市现状，“春江系”的出现的确有可圈可点之处。

先看一个事实，但凡可用于房地产开发的用地，哪怕上面附着密密麻麻的建筑物，都会让房企心跳加速，萌生恋爱的冲动。画地为牢，痴守十年八年也忠贞不渝之房企，比比皆是。

这是深圳的现状。时至今日，土地和项目仍然是房企心目中的“原始股”，拿到就是希望，不容奢望太多，先拿到了再说。至于周边环境和资源，更像是核算成本时的“表外”因素。

通过分析龙湖地产成功案例，发现其择址观相对比较“固执”，多以坚守一线城市或强二线城市的中心地带为主。无他，城市资源的成熟、丰富，是打造高端人居产品的必要前提条件。地段，地段，还是地段，“中心论”无敌。

不过，龙湖的“固执”还没到偏执狂的程度，在城市化进程提速阶段，龙湖对新兴区域发展潜力的“锐见”本领也很强。比如，在杭州钱江新城发轫阶段就大胆布局“春江”系，充分展现了龙湖人对城市未来发展版图的超强解读能力，以适当超前的产品提前抢占中心，预定优质资源。

这次，不知是抵抗不住深圳城市魅力的固有吸引，还是对深圳北站开通（2011年12月26日）具有强烈的心理感应，龙湖经过6年谋篇布局，最新奉献出这个能为深圳楼市增光添彩的“春江系”作品，或许可让我们对龙湖的择址观再次竖起大拇指！

项目效果图卡位交通枢纽的睿智

龙湖·春江天玺项目站位“宇宙中心”龙华，为其背书的，是深圳北站交通枢纽。随之而来的，才是北站商务中心区、深圳书城龙华城、龙华图书馆、文体中心“三馆”、红山6979、壹方天地等商务、教育、文化、商业、健康休闲配套，及约450万㎡商贸MALL集群的鱼贯而入。龙湖·春江天玺，“预定”高端城市配套资源，概因深圳北站交通枢纽。

与前海中心有国家战略持续加持不同，龙华之所以能在深圳楼市长期处于C位，开始时是“福田CBD后花园”的地缘优势，但在深圳特区内外一体化，尤其是深圳北站建成投入使用之后，终于自带流量。

深圳北站枢纽

从建成时仅承担地铁4号线、5号线换乘功能，到汇聚厦深高铁、武广高铁、京广高铁、广深港高铁、杭福深客运专线、南广铁路、贵广铁路、渝利铁路、郑西客运专线、合福高铁等众多客运线路，再到2018年9月广深港客运专线香港段开通，19分钟直达香港西九龙，深圳北站成为粤港澳大湾区接驳城市地铁、高铁、城市公交的超大规模交通枢纽，很快还将迎来地铁6号线、赣深高铁，成为这座城市居民归家、商务、旅游的首选始发站。

虽然深圳公布了气势恢弘的高铁客运站规划，画出西丽高铁站等多个巨大馅饼，但若论及市民心目中的交通枢纽，深圳北站甘居次席，无人敢自居首席，深圳机场也要靠边。2018年，深圳北站进出站客流高达18.8万人次/天，日均旅客发送量12.7万人次，在深圳所有站点中独占鳌头。

这是一个似乎不用解释的现象，交通影响客流，有客流才有货物流、资金流，更有服务流、人才流暗藏其间，这才是拥有一切的力量。一个城市中心级别的交通枢纽在这方面的意义异常显著，更何况深圳北站放在整个粤港澳大湾区，特别是在轨道交通为先导的未来到来之前，对龙华区域的改变和促升，效果已得到快速体现。

要说龙湖·春江天玺项目所在，一兵再熟悉不过。从2006年的香堤雅苑，到近几年红透半边天的城市超体鸿荣源·壹成中心，十几年未曾脱离一兵的视线，片区变化之大，城市形象焕新之坚决洒脱，成为深圳城市飞速发展的一个缩影。

从其展示中心格调和风格也可看出，龙湖将其定位为“春江”系进行打造，信心十足！进一步了解到，龙湖深港首个春江系、新一代产品主张【悦智】升级之作——龙湖春江天玺，延袭龙湖造墅精髓，以“美、善、境”三大价值体系，实现产品、景观和配套等多维度升级，开启全新精致生活。包括德国包豪斯建筑风格、新加坡风格立体园林，及“海之岛”、“天之城”主题园林景观，均将成为深圳人居风景线上的一道亮色。

先行示范区的“春江”系，不同凡响！据悉，项目很快将推出首批约100-120㎡3-4房高端住宅，及约40-70㎡城市精品公寓，精致生活体验馆现已开放，有兴趣可前往鉴赏！

最后，发点小福利！上一组开放日现场靓图，大家提前感受一下“春江系”风采：