1954年我军误击英国客机，引发中美南海交火，后来怎么样了？

1954年我军误击英国客机，引发中美南海交火，后来怎么样了？

1954年7月的一天，来自北约的几架飞机同时从机场起飞，一起朝着我国的南海海域飞来。紧接着，美方又派出了菲律宾海号、大黄蜂号航母战斗群赶往此地，一场大的风波就要开始。

而这场风波的导火索竟然来源于英国。这是怎么回事呢？接下来让我们一起来了解一下吧。

我军误击英方客机

1954年7月23日，英方国泰航空公司的一架客机从新加坡起飞，它的目的地是印度，飞行途中需要经过海南。

客机上载有12名乘客，6名机组人员，在到达榆林港上空时，忽然被我军正在巡航的战机发现，我方的两架战机悄悄的绕到该客机身后，对它开启了攻击。

英方客机受到猛烈的攻击后，开始被迫下降，一直从九千英尺的高空坠落到一千英尺，我方的巡航机才停止了攻击，之后客机落到海面上下沉。见此，我方巡航人员立即返航，将此事汇报给上级。到这里大家可能会好奇，为什么我军会不问缘由地朝一架客机发动攻击呢？

这是因为当时解放战争刚刚结束没多久，蒋介石虽然败逃，但是仍然没有死心，时不时地叫嚣着要发起反攻。而自从抗美援朝战争结束后，老美就对我们十分的忌惮。

所以在美方的帮助下，蒋介石更加的不安分起来，经常会派出一些战机侵扰我国沿海地区。为了保证沿海地区的安全与稳定，我们也派出了专门的人员执行巡航任务。

而事发当天的早上，我军在执行任务期间忽然发现了一架大型飞机，并且国籍不明。巡航人员顿时警铃大作，火速前去探查。

经过探查，发现这架飞机有着红色的涂层，机身样式与军用战机非常相似，而且正在不断地向我们的榆林港靠近。

为了避免造成更大的危险，我们的巡航人员决定立即向其开火，阻止它前进，所以才导致了这一幕的发生。但是没有想到的这架肖似军用机的飞机竟然是英方的民用客机，它的原型是DC4号运输机，二战时期用来运输军用物资。

但是战争结束后就没什么用了，所以就直接把它改造成了民用客机。不过它的改造并不彻底，不仅没在机身上注明国家标志，就连之前军用涂层都没有消除。也怪不得会让我们认错了。

误会升级，引发外交危机

这架客机落入水中之后，机长立即发出了求救信号，收到信号后，北约各国立即前去救援。因为当时北约各国在亚洲各地都有驻军，所以才发生了开头描述的那一幕。

这些救援的飞机包括了法军、美军以及英军，他们锁定了客机坠毁地之后就立即朝着那里飞去了。到达这片海域之后，各国立即展开救援，但是因为南海海域风浪比较大，所以英法两国空军都束手无策，最后还是靠美方完成了这次的救援活动。

而此时我方仍然不知道那架坠毁的飞机是民用客机，所以在探测到三国飞机齐聚南海后，就把他们的行为当成了入侵。

所以我军指挥部立即向他们发出了警告，要求他们立即离开我国海域，而对方一听，立即生气了，击落我方客机就算了，还不允许救援，就这样，误会再次加深了。

到了第二天，英方驻华代办向我们发出质问，指责我们击落他们的客机，要求我们给出一个解释并且提供补偿。

这时候，我们才知道了事情的真相，赶紧前去解开这个误会。我方外交部副部长章汉夫亲自回复了英方。他先是诚恳地表达了歉意，之后又解释了误会的缘由，并且表示不会推卸责任，给予一定的经济补偿。

按理说，这其实就是个误会，虽然我方有错，但是英方也有一定的责任。我们态度这么诚恳，英方接受了歉意和赔偿，这件事就可以到此结束了。

但是没有想到的是，英方确实表示了理解，但是美方却不乐意了。他们以提供救援为借口，继续派出了菲律宾号以及黄蜂号航母舰队前往南海。

两个航母舰队一共四十多艘战舰，就这么浩浩荡荡地来到了南海，这显然超出了营救一架客机的规模。

但是因为我们理亏在先，所以当时并没有表示什么，只是安静地等待他们救援结束后返程。

但是事情显然没有这么简单，虽然中英之间已经解开误解，但是他们依然不断地在国际上对我们表示谴责。并且放出豪言，不久之后将会采取行动。然后又表示，如果他们受到攻击和威胁，将会立即发起反攻。

中美南海交火

美方此举其实是想要激怒我们，让我们忍不住先向他们开火，然后他们再趁机发起反击。但是没有想到的是我们并不上他们的当，面对他们的挑衅，我们表现得非常的淡定。

美方发现这个方法没用之后，就忍不住了，这正是个向我们发动攻击的好机会，他们并不想错过。于是他们直接派出了12架战机向我们边境地区入侵。

当时我方才刚刚开始发展，国内的装备技术并不发达，大部分都是依靠苏方援助，所以没有第一时间得知他们入侵这个消息。

这就给了他们机会，美方战机顺利地进入了我方境内。此时我们的空军第29师的两架巡逻机正在执行任务，为正在运送物资的波兰邮轮护航。

美方战机在发现我们的巡逻机之后，就立即聚集起来将我们包围。随后就发动了攻击，而我方的巡逻机根本就不是他们的对手，没过多久就开始下坠，最终落入海中，而巡逻机上的两名驾驶员也因此牺牲。

在将巡逻机击落后，他们又转向了海上的舰艇，继续进行扫射。我方舰艇立即发动了反击，最后在我们的英勇抗击之下，美方的12架战机终于被击退。

我们对此非常的愤怒，摩拳擦掌，想要再次反击。但是指挥部却没有下令，原来他们知道美方此举就是为了激怒我们，等到我们反击之后，他们就可以顺势联合北约各国，挑起战争。

而当时我们刚刚成立不久，海军实力还比较弱，远远不是美方的对手，如果就这样不顾一切地发起反攻，后果将会不堪设想。所以指挥部下令，让全体士兵保持冷静，不要随意应战。

化解纠纷

之后，我们采取了发出警告的方式对他们表示了谴责，要求他们立即停止攻击。但是没有想到的是，他们不以为然，依旧坚持干涉这件事。

对此，我们知道只有尽快解决这件事，化解中英之间的矛盾，才能阻止事态恶化。所以章汉夫立即联系英方代表，希望他们能够表明自己的态度。

虽然英方一向是和老美一个立场，但是此次他们也不想卷入这次战争，况且二战才结束没多久，他们也无力随同美方挑起争端，于是便和我们达成了协议，提出了三个要求。

首先对于发动攻击的那位驾驶员给予严惩，其次赔偿英方所有损失，除此之外，保证不要再有类似的事情发生。

我们自然是同意了这三个要求，不过也同时提出了要求英方对类似客机做出完善的改造，避免再次产生误会。英方也同意了这个要求。

之后，我们立即对他们做出了赔偿，并且对我方的那两位飞行员进行了相应的处分。这件事情才算是告一段落。

美方见此也有点急了，既没有理由继续攻击，但是又不甘心就此退场，于是开始编造借口，声称我们此次攻击是早有预谋，为了刺杀飞机上的重要人物。

英方对此自然是心知肚明，所以并没有对他们进行附和，这一下全世界都知道是美方在胡搅蛮缠了，有人甚至嘲笑他们是为了之前的抗美援朝战争的失败找回面子。

美方看世界各国都不和他们站在一个立场，也有点尴尬，为了避免引发世界不满，他们只好选择退兵。

结语

一场误会引发了如此大的一场冲突，面对美方的挑衅，我们选择退后一步，主动承担责任，这并不是软弱可欺，而是在艰难处境中的智慧选择。