新加坡航展上出风头，阿联酋展出轻型武装直升机，用于争夺岛礁

据外媒2月24日报道，刚刚结束的新加坡航展虽然因为新冠疫情使得不少厂商退展，导致其精彩程度不如往年，但还是有很多亮点，其中来自中东国家阿联酋的一款轻型武装侦察直升机成为亮点，颇出风头。厂商相关人员还在现场介绍，这种先进又轻便的直升机特别适用于东南亚国家，可用于争夺岛礁的情况，执行从侦察、攻击、护航、救助到运输的一系列任务，可谓空中多面手。

这款阿联酋直升机的型号是北极星航空公司的407MRH，是在贝尔407GX民用直升机基础上改装而成的轻型武装侦察直升机。贝尔407是极其经典的民用直升机，从上世纪90年代问世至今已出厂千余架。407MRH侦察直升机的发展是从2011年开始的。当年1月，阿联酋一位皇室成员出资成立了北极星航空公司，专司全方位航空产品改型更新、维护及维修业务，客户群为政府和军队。

成立后，北极星航空公司迅即与贝尔直升机德事隆公司签订了购买56架Bell407GX民用直升机的合同，欲将其设计改装成为一款能够为政府机构和军队执行多样化任务的模块化直升机平台，任务种类涵盖轻型攻击任务、近距离空中支援任务、人员运送和情报监视与侦察任务等。2015年2月举行的第12届阿布扎比防务展上，407MRH正式对外展出，让外界见到了它的真面目。通过这番操作也可以看到，尽管以石油收入为主的阿联酋并不具备多少军工产品的自主研发能力，但在"借力使力"方面却是颇有才华。

407MRH直升机的机身长度10.57米，机身宽2.22米，机身高度2.68米，空重1.221吨，最大毛重标准情况下为2.268吨，外部挂载载荷时2.722吨，内部装载载荷时2.381吨，有效载荷1.16吨，升限5733米。407MRH直升机可由1名飞行员驾驶，标准油量483.8公升，副油箱油量71.9公升，机舱底板面积1.8平米，机舱体积2.4立方米，后部货仓体积0.5立方米。发动机采用英国罗-罗公司生产的250-C47B/8涡轮轴发动机。

北极星航空公司不顾新冠疫情，将407MRH直升机送到新加坡参展，并宣传其用于争夺岛礁行动特别合适，目标毫无疑问是争取到东南亚客户，因为近年来东南亚国家的军费增长率极高，被称为世界军火市场上最后一个有待开发的"金矿"。文/PY