巴淡岛与新加坡相距20公里,为何成不了第二个新加坡?
在谈到新加坡时,很多人都知道它是亚洲为数不多的发达国家之一,人均GDP近6万美元,比世界上绝大多数国家都要高出一大截。很多人说那是因为新加坡的位置好,就在马六甲海峡边上,全球著名的黄金海道。光是靠着港口,就可以大发横财。甚至有人说,无论谁在新加坡的位置都可以成为一个发达国家。事实上这样吗?就在新加坡以南20公里处就有一座巴淡岛,与新加坡同在马六甲海峡边上,这座岛屿就没有成为第二个新加坡。
巴淡岛的位置
巴淡岛属于印尼的一个岛屿,面积719平方公里,与新加坡面积一样大。而且它也在马六甲海峡边上,与新加坡隔海相望,两者的距离非常近。因为这是一座免税岛,也成为新加坡人的后花园,很多新加坡人闲暇之时就喜欢乘几十分钟的船,来到这岛上消费。但事实除了新加坡人,很少有人(包括小编)知道这座岛,甚至根本没有听过这座岛。巴淡岛也是一座港口城市,地理位置和新加坡相同,那它为何没有发达成为第二个新加坡呢?
城市定位不同。新加坡是一座岛,更是一个主权的国家。新加坡岛就是这个国家的全部,全国人民全心全意只发展这一座岛屿,该国将所有的资源都集中在这座岛上。上世纪60年代的时候,新加坡就大力建设大型港口,使得新加坡港成为经过马六甲海峡所有船只停靠、补给、中转的第一港口。再加上新加坡前任领导人和现任领导人,以及国家所有的高层,都是受过英式教育的社会精英。在精英阶层的带领下,使得新加坡成为一个发达国家。
再来看看巴淡岛,它只是印尼下面的一座岛屿,而印尼主要发展的是雅加达、万隆、巨港等中心城市。印尼对巴淡岛发展的动力不强,印尼最开始只是将它当成第二个巴厘岛,以发展旅游业为主。相当于新加坡岛是新加坡唯一的儿子,而巴淡岛是印尼十几个儿子中的不起眼的一个。在2012年的时候,巴淡岛还没有一座大型的集装箱码头,据说那个时候才准备修建大型码头。过了这么多年,也不知道巴淡岛的大型集装箱码头修建得如何了。
客户的习惯。虽然现在巴淡岛的各种设施也基本完备了,但各大船主已经习惯了在新加坡港停靠,各种工作流程也已经很熟悉了。用不着再去重新熟悉一个港口的流程,而且新加坡港口有着几十年的服务经验,服务只会做得越来越好。巴淡岛是一个新的港口,服务经验肯定没有新加坡那么多。就算选择了巴淡岛,费用上也不会比新加坡少。所以更多的客户愿意选择新加坡港。从船只实时流量图上可以看到,新加坡海岸线停靠了大量的船只,还有大量准备入港的船只,而巴淡岛这边停靠的船只很少。
新加坡更发达。新加坡是一个发达国家,环境优美,风景独特。这里有各种豪华的酒店,各种娱乐设施,以及便捷的生活方式。船只在新加坡停靠,不仅仅只是完成停靠补给中转的任务,更是一次旅游和享受。试想想船上的船员们经过长途跋涉,度过了数天甚至1个月的枯燥极其无聊的船上生活,谁不想上岸去新加坡这个花花世界放松一下?巴淡岛当然也不错,但和新加坡相比就差太远了,人们当然更愿意选择新加坡。
巴淡岛虽然没办法和新加坡比,但也有着它独特的美。巴淡岛是一座慢节奏的岛屿,这座岛上的人们仿佛还生活在上个世纪,他们使用着很古老的诺基亚手机,岛上有很多摩托到处乱窜,很像国内的一座偏远十八线城市。巴淡岛上有一座当地人视为标志性建筑的桥,巴里浪大桥。这座桥从国人的眼里看来实在平淡无奇,国内这样的桥根本入不了流。但在巴淡岛意义很大,因为这座桥连接了6座桥,每座桥连接一座岛屿,所以说意义很大。
巴淡岛与新加坡相距20公里,为何成不了第二个新加坡?因为城市定位不同、客户的习惯、新加坡更发达等原因造成客户更愿意选择新加坡。
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