一周十大汽车要闻 2022.5.23 道奇引入霸王龙，比亚迪首款后驱问市

本周要闻：

梅赛德斯-奔驰未来75%以上的投资将聚焦“高端豪华”及“核心豪华”两大细分市场，计划到2026年将高端车型的销售份额提升约60%；

奥迪全新Q4 e-tron先享版正式上市，新车定位于紧凑型纯电SUV，与大众ID.4 CROZZ采用同平台打造，起售价看齐特斯拉ModelY；

全新思域TYPE-R预计将通过东风本田官方渠道首次以CKD形式引入国内市场，预计将在9月到店，售价令人心动。

5分钟，快速了解一周新车！

1、道奇RAM将引入国内

从相关渠道处获悉，道奇RAM 1500 TRX车型即将以平行进口形式引入国内市场销售。这款被称之为“霸王龙”的道奇经典车型预计市场售价将超过100万元，超过福特F-150猛禽。

从发布的外观图片中可以看出，道奇RAM 1500 TRX前脸装配了熏黑蜂窝状进气格栅，机舱盖上方加入了高流量进气风口，相比福特F-150车型也更具硬派气息。

同时，车尾部分也选用了粗壮的双边单出式排气布局，并提供了TRX车型专属悬架系统。

动力方面，道奇RAM 1500 TRX车型将地狱猫同款6.2L机械增压发动机，最大功率可达523kW，峰值扭矩880N·m，传动系统将匹配8速手自一体变速箱，并配备四驱系统。

同时，其百公里加速也仅需4.6秒，最高时速可达190km/h。

2、奔驰战略升级，看齐宾利

5月19日，梅赛德斯-奔驰在战略升级发布会上表示，未来75%以上的投资将聚焦“高端豪华”及“核心豪华”两大细分市场，并计划到2026年将以梅赛德斯-迈巴赫、奔驰G级、梅赛德斯-AMG为代表的高端车型的销售份额较2019年提升约60%。

奔驰“高端豪华”的产品阵容包括：奔驰S级轿车、GLS以及G级；迈巴赫和AMG品牌的所有车型；EQ品牌的高端车型EQS和EQS纯电SUV。

此外，奔驰还将以限量的形式推出超级专属典藏座驾项目“传奇系列”车型。

据奔驰透露，这些高端车型未来还将拥有“专属电动化”和“更多定制化”的选择。随着高端车销售比例的提升，奔驰高端品牌未来将进一步提升，和宾利、劳斯莱斯等奢华品牌展开竞争。

3、宝马全新X6路试曝光

近日，宝马新款X6车型路试谍照图片曝光，新车计划在2023年一季度正式亮相，预计在明年年内引入国内市场销售。

外观方面，从发布的谍照图片中可以看出，宝马新款X6前脸将继续配备经典的大尺寸双肾进气格栅，车身C柱溜背式造型也更为鲜明，车尾部分则选用了双边双出式排气布局。

内饰方面，新车或将与新款X5采用相同的设计元素，配备了三辐式多功能方向盘，并搭载悬浮式液晶仪表+液晶中控一体式屏幕，下方还将升级电子拨动式换挡机构。

动力方面，新款X6将继续搭载2.0T、3.0T以及4.4T V8涡轮增压发动机，传动系统匹配8速手自一体变速箱，并配备xDrive四驱系统。

此外，新车还将在全系车型上首次加入48伏轻混系统，后期还将推出推出插电式混合动力车型以及纯电版车型供消费者选购，后者或将命名为宝马iX6。

4、奥迪全新纯电SUV开售

5月20日，奥迪全新Q4 e-tron先享版正式上市，起售价为33.7万元。同时，奥迪Q4 e-tron其它四款车型开启预售，预售价区间为30万-38万元，正式价格预计将略低于预售价。

新车定位于紧凑型纯电SUV，与大众ID.4 CROZZ采用同平台打造。

外观方面，奥迪全新Q4 e-tron前脸蜂窝状进气格栅由带有横条装饰的封闭式格栅替代，搭配矩阵式大灯，造型更加大气。两侧垂直的‬导流槽和横幅式格栅可进一步降低风阻，提升续航里程。

内饰方面，新车采用环抱式设计，方向盘采用上下扁平的四幅式造型设计。10.25英寸六边形液晶仪表搭配11.6英寸内嵌式MMI中控屏，更具科技感。

动力方面，奥迪全新Q4 e-tron将推出单电机和双电机两个版本，单电机车型最大功率为150kW，双电机车型最大功率为230kW，CLTC续驶里程可达605公里。

5、雷克萨斯纯电SUV售价曝光

目前雷克萨斯全新RZ 450e车型已在海外市场正式开售，新车共计推出了6款车型，海外市场起售价为73,000欧元（约为52万人民币）。

雷克萨斯全新RZ 450e将配备前后双电机驱动，以及71.4kW·h锂离子电池组，最大输出功率可达230kW，峰值扭矩435N·m，并配备Direct4全轮驱动控制系统，WLTP工况下续航里程超过500km。

同时，新车也将具备快充功能，并可在30分钟内完成80%的续航。

值得一提的是，雷克萨斯全新RZ 450e取消了概念车上的“矩形方向盘”，而是配备了传统的三辐式多功能方向盘。并搭载全液晶数字仪表以及14英寸触控液晶中控屏幕。

新车预计最快将于今年下半年年于国内市场陆续开售。

6、别克GL8旗舰预告图曝光

近日，上汽通用别克全新旗舰级MPV定名为GL8世纪CENTURY。新车即将在“别克品牌日”全球首次亮相。

定位方面，GL8世纪主打更高端、更豪华的细分市场，相比目前的高端系列GL8艾维亚定位更高，内饰更奢华。

新车尺寸也将进行加长，轴距达到3130mm，超越现款GL8车型。

动力方面，参考现款GL8家族来看，新车将会搭载2.0T+48V轻混发动机，最大功率为174kW，峰值扭矩为350N·m，传动系统匹配9AT变速箱。

届时，别克将发布全新品牌标识及面向未来的发展规划。

7、比亚迪新款唐EV开启预售

5月22日，比亚迪新款唐EV开启预售，三款车型预售价分别为28.28—34.28万元。最大续航里程提升至730km，将于6月1日正式上市。

外观方面，新车升级封闭式前脸，增加极光蓝外观配色，辨识度明显提升。

内饰方面，配备悬浮式中控大屏，一、二排座椅配备加热、通风、按摩功能，此外新车还配有丹拿音响、香氛系统、31色氛围灯等配置。

此外，新款唐EV标配7座，6座版车型需花费1万元进行选装。

动力方面，新款唐EV继续提供单电机、双电机版可选，0-100km/h加速时间仅需4.4秒，与现款车型相同。CLTC续航里程提升至730km，比现款唐EV更占优。

8、本田“思域王”将首次引入国内

近日，东风本田正在对思域家族上市销售培训进行招标：包括十一代思域两厢、思域e:HEV（两厢、三厢）和思域TYPE-R车型。

其中，全新思域TYPE-R预计将通过东风本田官方渠道以CKD形式首次引入国内市场。预计将在9月到店，售价在30-35万之间。

外观方面，新思域TYPE-R整车采用更激进的空气动力学套件，并配备轻量化锻造轮圈。

动力方面，预计将继续搭载2.0T高性能发动机，匹配6挡手动变速箱，采用前置前驱布局，具有更好的动力和操控表现。

9、比亚迪首款后驱车问世

5月20日，比亚迪海豹开启预售，共计推出4款配置车型，价格区间为21.28-28.98万元。海豹基于e平台3.0打造，为比亚迪首款后驱车型，定位全新纯电轿跑。

外观方面，海豹前脸采用封闭式格栅造型，两侧搭配分体式大灯。车侧为溜背轿跑设计，后方为“鳞状”贯穿式尾灯样式。

内饰方面，海豚采用环抱式布局搭配灰蓝+黑的撞色，全系标配双悬浮式大屏，中控下方区域配备了水晶样式的透明换挡杆。

动力方面，海豹提供后驱版、四驱版车型，并标配有热泵空调。后驱版搭载150kW电动力总成，CLTC续驶里程550km；后驱长续航版CLTC续航里程700km。四驱版可输出390kW的总功率，CLTC续驶里程650km。

根据电池电量的不同，标准续航版和长续航版的30%-80%快充时间都在30分钟以内。

截止到5月20日22点，海豹预定超过22000台。

10、蔚来汽车在新加坡上市

5月20日，蔚来汽车正式在新加坡交易所上市，股票交易代码为NIO，蔚来也成为全球首个同时在纽约、香港、新加坡上市的中国企业。

值得注意的是，与IPO上市不同，蔚来此次属于介绍上市，不涉及新股发行及资金募集，公司在新交所上市的A类股可与其在纽交所上市的美国存托股份实现完全转换。

而此前美国证监会（SEC）已经将包括蔚来汽车、理想汽车、小鹏汽车在内的多家中概股列入“预摘牌”名单，所以不排除蔚来在多地上市是在提前为美国退市做准备。

截至5月19日美股收盘，蔚来汽车股价16.660美元，上涨5.24%，总市值278.31亿美元。作为对比，去年5月蔚来美股市值则高达550亿美元，目前已经几乎腰斩。

由于美股市值持续下滑、国际关系不确定性等因素，依靠多地上市的蔚来，为自己规避风险增添了更多的保障。

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