佩洛西专机或现“真假美猴王”，美国空军派另一架C-40到马来西亚

今天（8月2日），早上9点48分，佩洛西专机（呼号SPAR19）从新加坡巴耶利巴空军基地起飞，并在上午10点33分降落在马来西亚梳邦皇家空军基地。

与此同时，美国空军一架呼号SPAR20的政府包机也飞抵马来西亚，这架飞机并非从日本飞来，而是从美斯特科空军基地起飞，经停日本后抵达马来西亚。

这架飞机的动态也显得非同寻常，有消息猜测这架呼号SPAR20的政府包机可能是伴飞，也有可能替换呼号SPAR19的专机。

执飞呼号SPAR20的是美国空军另一架C-40C飞机，这是另一架波音737，制造商序列号：34807，机龄16.4年，在2007年3月交付予美国空军。

马来西亚媒体表示，佩洛西专机抵达时，收到马来西亚方面严密的保护安排。台湾方面也有消息传出，美国在台协会（AIT)告知台湾当局，今天晚上10点半，佩洛西代表团将降落在台北松山机场，入驻的酒店甚至也一同爆了光。

图、SPAR20飞行轨迹

从马来西亚到台北的飞行时间大约在4~5个小时，现在马来西亚梳邦皇家空军基地居然停放了两架美国空军的政府包机，佩洛西很可能上演一处“真假美猴王”，让自己的行程变得更加扑朔迷离。

佩洛西的公开行程显示，佩洛西在中午到马来西亚国会大厦拜会马下议院议长丹斯里阿兹哈，紧接着和马来西亚首相拿督斯里依斯邁沙比利吃午餐。

马来西亚梳邦空军基地（Subang AFB）位于马来西亚半岛雪兰莪的一个城镇莎阿南的边缘，和苏丹阿卜杜勒阿齐兹沙阿机场共享跑道设施。

梳邦空军基地始建于1985年，最初的目的是为了战术空运和海上作战。该机场可以运营空客A400M运输机、洛克希德C-130“大力神“运输机、CASA/IPTN CN-235等运输。此外还能运营马来西亚空军的政府专机，包括波音 737、空中客车 A319、达索猎鹰 900和庞巴迪环球快车。

与此同时，台湾方面也传来消息，佩洛西将在今天晚上落地台北松山机场。台北松山机场始建于1936年，是当时台湾岛最大的空军基地。

图、2022年8月2日上午，佩洛西专机降落在马来西亚梳邦皇家空军基地

台北松山机场位于台北市中心的北北西侧，南连敦化北路终点、北接基隆河岸，并以民权东路及民族东路与市区相隔，总面积2.13平方千米。

松山机场属于军民两用机场，地理坐标是25°04′11″N 121°33′09″E，海拔高度为5米。机场拥有1条2605米长的混凝土跑道（10/28）。松山机场足以起降波音777-200ER、波音787-9与空中客车A330等中型广体客机。但是28跑道并没有仪表降落系统（ILS）。

台北松山机场主要有军用停机坪、民用停机坪，以及直升机停机坪，共有45个民用固定翼机位（加上航站楼部分），7个直升机机位。