汉密尔顿质疑F1日本站车队策略失误，提出三点意见

日本大奖赛结束之后，Lewis-Hamilton质疑车队浪费了他夺得日本大奖赛冠军的机会，迫使他不得不继续延后获得第六个世界冠军。日本站的结果出来之后，如果下一场墨西哥大奖赛Hamilton想提前获得第六次世界冠军，他必须获得冠军，同时Bottas的名次不高于第五。尽管Hamilton仍然有希望连续第三年在墨西哥城卫冕总冠军，但他仍然质疑了车队的战术，这次战术让他仅仅带回季军。

在过去三场比赛中，有两场比赛Hamilton都对车队的战术提出了质疑。在新加坡，他认为车队没有对Sebastian的提早进站做出反应，导致后者抢走了胜利。

在日本，Hamilton的质疑有三点，一是Bottas比他早进站三圈。这三圈中使得他与队友的差距被拉开了10秒。其次，他相信车队应该在进站的时候换上更为耐磨的硬胎，而不是中性胎。第三，Hamilton认为车队应该提醒他管理好轮胎，而不是压榨轮胎去拚命追赶Vettel-后者显然是两停的策略。

最终Hamilton落后Vettel0.5秒完赛。Hamilton对他的比赛工程师伯宁顿说，“我z m损失了这么多时间？这场比赛我基本上出局了。”

尽管Mercedes车队在日本站获得了连续第六年的车队总冠军----相信第六个车手总冠军也将在之后不久获得，但Hamilton赛后并没有很快加入庆祝的行列。

“我并不指望在墨西哥拿到总冠军了，”Hamilton，“我们还有仗要打。今天我们本来可以做得更好。今年这种情况出现不止一次了，我们应当包揽1-2，但战术对我并不是最有利的。我出站之后意识到失去了10秒钟，为什么？如果他们告诉我会掉在Vettel的身后，我会对他们说不，然后提前进站。我们自然会坐下来和工程师和战术制定者回顾一下，当我们回车队之后我们会有交流的。”