中泰高铁旁，新城市中轴轨道交通大盘—Notting Hill

Notting Hill Jatujak Interchange

Bang Sue 新东南亚交通枢纽

1. Bang Sue 中心 “泰国4.0战略”中场发动机

泰国曼谷乍都乍-摩奇地区（ Bang Sue ）正计划兴建配套齐全的运输枢纽，该地块占地面积达2325莱(372万平方米)，并吸引众多人口迁入此区域居住，尤其是新生代人群，使得这个地区的公寓需求量增加，从而导致地皮价格飙升。

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据悉，该土地隶属泰国国家铁路局管理，正在兴建配套齐全的国家运输中心，包括挽赐中央车站、紫色线地铁交汇站，帕凤裕廷路、叻抛和薇帕瓦迪-兰实路的交错点，交通便利，吸引不少人口迁入此地段，尤其是新生代人群。

同时，该地段还是日后商业中心区，并计划日后开发大型的综合商业中心，也导致此地段备受关注，经济价值进一步被推高。另外，此地段较开阔，道路交通便利，其楼宇稠密程度远低于是隆路、素坤逸路等地，估计与该地区接近的暖武里府的土地价格也受利好因素影响而升值。

预计连接帕凤裕廷路的Bang Sue国家交通运输中心在4年内完工，届时将使得此地段的土地价格飙升至每平方哇超过100万铢(每平方哇等于4平方米)，将成为发展前景巨大的商业新区，日后很可能成为与是隆路和素坤逸路并驾齐驱、争相媲美的黄金地段。

2. 东南亚最大交通枢纽中心火热开建中

泰国铁路的交通总站计划带动曼谷Bang Sue MRT地铁站一带的商业开发，未来几年内会着重将此地发展成交通枢纽地带，连结高速公路、主要道路、铁路。Bang Sue站位于曼谷乍都乍县，建成后这里将成为 “东南亚最大的交通枢纽中心”！泰国国家铁路和泰国交通部计划将Bang Sue MRT地铁站改建成可以取代现有曼谷站（华南蓬车站）功能的交通枢纽中心，届时所有线路都将以新建的Bang Sue Grand Station为终点。

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泰国国家铁路公司围绕Bang Sue Grand Station开发地面规划，被称为Bangsue Complex。

Bangsue Complex是一个集住宅、交通枢纽、商场、办公为一体的大型生活社区，该项目由泰国铁道部、各轨道交通运输公司合力打造，总占地约2325莱(折5580亩)，计划建成后容纳200万人。

A区：智能商务办公区。35亩，将成为领先的酒店、现代商业中心，为游客和商业提供食品广场。

B区：中央车站(Bangsue Central station)购物中心区。计划成为东盟零售和批发服务的“最新商业区”的土地。

C区：智能住宅区。105号土地将重点建成为公寓住宅区，工作生活区。

D区：中心花园。87.5公顷土地将成为运输中心和转运点！

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3. 中泰高铁始发站现在就是未来

新高铁站将引入五条曼谷近郊轨交系统线路、素万那普国际机场捷运乃至泰国高速轨交线路。车站的规划在2017年得到批准并于2018年开始建设，新车站将设有24个站台、171,000平方米的总面积而成为“东南亚最大的交通枢纽中心”，也是中泰高铁的始发站，同时Bang Sue MRT地铁站周边35公顷的土地将会被发展为交通和商业中心。

同时，Bang Sue站通过4条线路的列车包括红线郊区浅红线，蓝线，绿线相连。做出了不同的区域的过渡。在曼谷可轻松到达各个区域！

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Bang Sue-Mochit一带现有的交通基础条件已相当成熟，Mochit BTS站与MRT乍都乍站在Mochit交汇，附近有长途巴士车站Mochit 2，廊曼机场班车A1也在此下车。

Bang Sue方面，已经正式贯通的MRT紫色线与蓝色延长线将在Bang Sue设立换乘站，同时固有的高铁服务也在此设站。所以，Bang Sue-Mochit一带也会随之陆续启动地下商场的兴建以及巴士捷运系统，覆盖面积超过372万平方米。Bang Sue交通枢纽中心未来是泛亚铁路三条交汇点，完工后所有要经过马来西亚、新加坡、柬埔寨、中国、缅甸的火车都要在该站转运，Bang Sue Grand Station是曼谷政府斥资680亿泰铢重资打造的交通枢纽中心，预计2021年完工（目前已完成45%工程进度）。

Bang Sue Grand Station落成后，预计每天将吸引人流量超过30万次，人潮的汇聚势必也带来住房需求和房价上涨，未来的曼谷Bang Sue地区将成为下一个房产热潮！

4. 阿里巴巴电子商务中心&物流中心

阿里巴巴方面对外宣称，将在2019年之前，在曼谷北部乍都乍区域建设一个电商和物流中心，为泰国的中小企业、制造业、服务业和物流企业，提供一站式的服务，并且帮助3万名泰国中小企业，进行电商平台的搭建；另一方面，还能够加大阿里巴巴在海外，特别是东南亚地区的布局。

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