飞机数据集

数据的图像来源于谷歌地球，图像的类别为美俄现役飞机。

注：数据集仅用于学习和研究，不可用于军事用途。

数据集类别：

1、helicopter

直升机，包括美俄现役的直升机（V22除外）。样例图像如下

2、c130

洛克希德-马丁C-130“大力神” 95座四发战术运输机的特点：肩部安装的直翼；可收入整流罩的收放式起落架；四台被整流罩严密包裹的涡轮螺旋桨发动机；六桨叶螺旋桨。样例图片：

3、b2

　B-2“幽灵”隐形战略轰炸机是冷战时期的产物，由美国诺斯洛普公司为美国空军研制。1979年，美国空军根据战略上的考虑，要求研制一种高空突防隐形战略轰炸机来对付苏联90年代可能部署的防空系统。1981年开始制造原型机，1989年原型机试飞。后来对计划作了修改，使B-2轰炸机兼有高低空突防能力，能执行核及常规轰炸的双重任务。现役20架，基地在样例图片：

4、other

包括一些无法识别型号的飞机，多是一些小飞机、威胁不大的和已经退役的飞机。图像样例：

5、b52

B-52“同温层堡垒”是美国波音飞机公司研制的八引擎远程战略轰炸机，用于替换B-36轰炸机执行战略轰炸任务。B-52H（102架）是其最后的生产型变种，它和G型非常相似，只是改用了8台普-惠TF33涡轮风扇发动机、以及在尾部炮塔上安装了20毫米田径的加农炮而不是4挺0.5英寸机枪。

南海巡航的常客，虽然老旧但是威胁还是很大。样例图像：

6、

6、kc10

美国KC-10"补充者"空中加油机（KC-10 Extender Tanker），是1977年由道格拉斯公司DC-10运输机改装成的空中加油机。其加油能力优于KC-135，最大时速980千米，升限10600米，航程7030米，供油量88吨，全重160吨。它可同时给3架飞机实施空中加油。

结构特点

单翼，后掠翼；每个机翼下各吊挂一台涡轮喷气式发动机；第三台发动机安装在尾鳍中；加油飞桁位于后机身下。

样例图片：

7、c17

C-17环球霸王III是最新型的具有高度灵活性的战略军用运输机，适应快速将部队部署到主要军事基地或者直接运送到前方基地的战略运输，必要时该飞机也可胜任战术运输和空投任务。这种固有的灵活性和性能帮助美军大为提高了全球空运调动部队的能力。C-17融战略和战术空运能力于一身，是目前世界上唯一可以同时适应战略-战术任务的运输机。

结构特点

T型尾翼；后掠式上单翼；翼翘；机翼安装4台普-惠F117一Pwl00(Pw2040)涡轮风扇发动机；机身下安装浮筒起落架。

样例图像：

8、command

空中指挥机，包括e4、e6、e8、rc135等一系列飞机，这些飞机作为美国电子战的核心.

共同的特征：

机身的颜色较浅，有四台发动机，机身插满了各种天线。

样例图像：

9、c5

C-5“银河”重型战略运输机（Lockheed C-5 Galaxy）是美国现役最大的战略运输机，它能够在全球范围内运载超大规格的货物并在相对较短的距离里起飞和降落。地面工作人员可以同时在C-5运输机的前后舱门进行装载和卸载。C-5运输机是目前世界上现役最大型的运输机之一。

结构特点

肩部安装的后掠翼；带整流罩的收放式起落架；翼下吊挂四台涡轮风岛发动机； T形尾翼；向上开的机头货物装卸门。

样例图像：

10、 f15

　F-15鹰式战斗机，是一款美国开发生产的全天候、高机动性的战术战斗机。针对获得与维持空优而设计的它，是美国空军现役的主力战斗机之一。F-15是由1962年展开的F-X计划发展出来。按照原先的欧美标准被归类为第三代战斗机（现在已和俄罗斯标准统一为第四代战机），与F-16，美国海军的F-14、F-18，法国的幻影2000，俄罗斯的米格-29、米格-31、米格-35、Su-27、Su-30，中国的J-10、J-11等是同一世代。F-15已经出口到日本、以色列、韩国、新加坡、沙特等国家。

结构特点

双垂直尾翼；后掠式上单翼；两台普惠F100涡轮风扇发动机；吹制成型座舱罩。

样例图像：

11、 kc135

　 KC-135是基于波音367-80型研制的具有更宽机身的空中加油机，而以367-80为基础还曾诞生了波音707客机（美国空军C-137，美国海军C-18)。KC-135安装飞杆加油系统，该机型于1954年7月15日首飞。波音和以色列飞机工业公司出售707客机的加油机改型。KC-135“同温层油船”自1957年起就在美国空军服役，一共生产了732架(其中KC-135R是目前最主要的改型)。

结构特点

后掠式下单翼；后部机身下飞杆(部分机型具有翼下加油吊舱)；四台CFM International FI08(CFM56)或普-惠TF33(JT3D)涡轮风扇发动机。

样例图像：

12、 a10

A-10“雷电Ⅱ”（英文：Thunderbolt II）是美国仙童公司生产的一种单座双引擎攻击机，负责提供对地面部队的密接支援任务，包括攻击敌方战车、武装车辆、重要地面目标等。此外也有一部分负责提供前进空中管制，导引其他攻击机对地面目标进行攻击，这些战机被编号为OA-10。其官方名称来自于二战时表现出色的P-47雷电式战斗机，但相对于雷电这个名称而言，更常被美军昵称为“疣猪”（Warthog）或简称“猪”（Hog）。

结构特点

中等厚度的板式平直下单翼；前三点式起落架；吊挂式涡轮风扇发动机；气泡式座舱；双垂直尾翼。其前起落架为了避免和前置“火神炮”冲突，不在机身中心线上。

样例图像：

13、 b1

　B-1B“枪骑兵”(Lancer)是由洛克威尔公司研制一种轰炸机，目前由波音公司进行发展开发。在70年代末，美国空军曾试验过B-1A原型机，B-1A的主要作战方式为超音速高空突防，但由于美空军战略的改变和高空突防方式不足以应付强大的苏联防空火力网，因此A型很快下马。B-1B能够凭借超音速和隐身两大法宝突破敌方防线。当前B-1B没有担负核战略威慑任务，但毫无疑问其具有强大的核战略打击能力。

结构特点

嵌入机身的可变后掠翼；发动机安装在机身下的吊舱中；前机身下有两个小前翼。

样例图像：

14、 aew

aew是预警机的简称包括e2、e3、e767和A50，他们的最显著特点是驮着一个大圆盘。

样例图像：

15、p3

P-3是美国洛克希德公司应美国海军的要求研制的海上巡逻和反潜飞机。该机是在“依列克特拉”民航机的基础上设计的，1957年开始设计，1958年中标，同年8月9日气动力原型机首飞，装全部设备的YP-3A于次年11月25日试飞，1961年4月以后开始交付。该机为正常式布局，悬臂式下单翼，传统铝合金结构，按破损安全原则设计，增压机舱，乘员10名。

结构特点

低安装的梯形翼；四台安装在机翼上的涡轮螺旋桨发动机；尾部MAD吊杆。

注：就是这货在南海撞我们的飞机。

样例图像：

16、f16

F-16战隼（F-16 Fighting Falcon）是美国制造的现代化多功能喷气战斗机。原先设计为一款轻型战斗机，辅助美国空军主流派心目中的主力战机F-15，形成高低配置，后来演化为成功的多功能飞机。在战机世代上为第四代战机（美国旧标准为第三代战机）。

结构特点

F-16“战隼”具有安装在中部的后掠翼；气泡式座舱；前三点式起落架；进气口在下巴处；腹部整流片。

样例图像：

17、p8

P-8（Poseidon“海神”）反潜巡逻机是美国波音公司设计生产的一种海上巡逻机，以波音737-800客机作为开发基础，以取代服役已久逐渐老旧的P-3C“猎户式”（P-3 Orion）。P-8主要用途为海上巡逻、侦察和反潜作战。

结构特点

P-8“海神”两台发动机，和737最大的不同是尾部有个尾椎。

样例图像：

18、f35

F-35“闪电Ⅱ”（F-35 Lightning II）联合攻击战斗机是一款由美国洛克希德·马丁设计及生产的单座单发战斗攻击机，也是F-22的低阶辅助机种。

结构特点

F-35机体结构比较宽，单台发动机。又称肥电。

样例图像：

19、 f18

F-18是美国麦道公司为美海军研制的舰载单座双发超音速多用途战斗攻击机，它主要用于海上防空，也可进行对地攻击。

结构特点

双垂直尾翼；后掠式上单翼；较长的LERX(前缘翼根延伸)；两台通用电气F414-GE-400涡轮风扇发动机；吹制成型座舱罩。

样例图像：

20、v22

　V-22鱼鹰式倾转旋翼机是由美国贝尔公司和波音公司联合设计制造，它也是一款中型运输机。倾转旋翼机具备直升机的能垂直升降能力及固定翼螺旋桨飞机较高速、航程较远及耗油量较低的优点。

结构特点

发动机安装在翼尖上的旋转短舱中；双鳍；后装载坡；可收入的轮式起落架。

样例图像：

21、f4

　F-4鬼怪II （ F-4 Phantom II ）是一种双座双发全天候远程超音速截击机／战斗轰炸机，最由美国麦克唐纳飞行器公司为美国海军研制的。

结构特点

低安装的后掠翼，外翼带上反角；机身进气口位于驾驶舱下面；战斗机类型的气泡状座舱罩；后掠尾翼，水平尾翼带下反角。

样例图像：

22、f22

　F22“猛禽”（英语：F-22 Raptor）战斗机是由美国洛克希德·马丁和波音联合研制的单座双发高隐身性第五代战斗机，也是世界上第一种进入服役的第五代战斗机。

结构特点

F-22采用双垂尾双发单座布局。垂尾向外倾斜27度，恰好处于一般隐身设计的边缘。其两侧进气口装在翼前缘延伸面（边条翼）下方，与喷嘴一样，都作了抑制红外辐射的隐形设计，主翼和水平安定面采用相同的后掠角和后缘前掠角，都是小展弦比的梯形平面形，水泡型座舱盖凸出于前机身上部，全部武器都隐蔽地挂在4个内部弹舱之中。

样例图像：