• 11月23日 星期六

想自己动手DIY百万豪车?乐高:也不是不可以啊,还可以开

以前,小编一直天真的以为乐高只是儿童玩具,而且是当今世界上最好玩的玩具之一,超高的开放度带来了无限的想象空间,每次拼装完成后,就能获得仿佛拥有整个王国般的成就感。

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但是小编万万没想到,乐高其实还有一个神秘身份,它是一家“汽车制造商”。2018年的8月30日,乐高在德国完成了首款可驾驶的1:1模型,用100万块积木还原了布加迪CHIRON这辆现如今世界上最快的车型!

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这款乐高版布加迪是以1:1的比列按照布加迪超跑Chiron打造,外观上360度无死角还原了实车设计元素。

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据了解,因为过去并没有成功案列,乐高的设计师们是凭借着设计草图和记忆,从设计研发到拼搭组建花费了13438小时。除了轮胎等必要特殊部件外,整车均由100万个Technic零件拼合而成,全车未使用任何胶水。

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为了展现出逼真的动态效果,他们用了透明乐高颗粒积木件的组成材料,车内不仅有可以显示数字信息的仪表板,座椅和方向盘,还配有可自动升降的后扰流板、能点亮的前后大灯以及刹车踏板,就连隐藏在角落的安全带扣都非常逼真。

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据官方介绍,这辆乐高版布加迪的开发和搭建总耗时13,438个小时。

让小编最为热血沸腾的是,这车竟然还能开!它的“发动机”是一个名为L-Motors的动力系统。由24个电机组由2304个乐高动力系统组成,最大功率5.3马力,最大扭矩92牛·米!整车重量达到了将近1.5吨,超过20km/h的行车速度!

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事实上,这已经不是乐高第一次尝试造车。在2016年的时候,乐高就曾以1:1的比例打造出一台1964款福特野马,这台乐高玩具的底盘是重达341公斤的铝制底盘,底盘上面的部分则是重达435千克的小块塑料积木。这辆玩具车的细节部分非常真实,前大灯和尾灯,车身侧面的野马标识,车轮和雨刷,应有尽有。

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在2015年的勒芒24小时耐力赛上,保时捷还与乐高合作推出了一款1:1的乐高版保时捷911RSR。此车由38万块儿乐高组成,甚至连发动机阀都是用乐高做的。

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2012年,为了庆祝F1新加坡大奖赛,乐高还给法拉利送上了一份大礼——一辆1:1的法拉利Italia F1模型,车长5.4米,用料20多万块乐高砖。车上还配备了真正的方向盘,安全带,赛车座椅和轮胎。整个车体制作非常完美,每一个细节都尽量去还原。该车由16人的乐高设计团队打造,仅设计就花了6个月的时间,用了10天才制作完成。

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还有在去年的古德伍德速度节上,乐高也是赚足了眼球,带来一辆迈凯伦的最新跑车720S。有意思的是,为了在速度节上与观众互动,乐高特意留了12700块积木,由一位又一位观众亲手拼在车上,直至最终完成。

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据小编了解,还曾有人拿乐高做过房车、高铁甚至飞机!

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事实证明,只有我们想不到的,没有乐高大师们做不到的。小编内心突然有一丝担忧:以后不仅买不起车,可能连乐高也买不起了……

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