• 11月23日 星期六

在新加坡缆车上被关七天七夜,你能得到什么

狮城异闻录这个系列主要为同学们介绍一些发生在新加坡的奇葩事。今天老狮给你们讲的是缆车“拉力赛”。

就是这种缆车

同学们一定觉得很奇怪:听说过汽车拉力赛,环法自行车赛,越野摩托车赛,但从没听说连缆车都可以比赛的!然而这场比赛确确实实的发生在新加坡的花柏山。花柏山缆车是新加坡唯一的缆车,它跨海连接了高117米的花柏山和新加坡最主要的度假岛屿圣淘沙。

花柏山山顶

2004年,花柏山缆车迎来了它的三十周年庆典。怎么才能借此机会搞些活动提高知名度呢?市场部的人一拍脑门,想出了一个“毒招”:不是现在那个幸存者真人秀(Survior)很火吗?那就搞个缆车生存大赛吧!

比赛规则很简单,谁在缆车上耗的时间久谁就赢!除了恐高的同学,其他人是不是觉得这很容易?比赛的组织公司Orion Worldwide Partners特别设定了一系列附加条件来让比赛更困难一些。

首先,柿子要找软的捏。组织方限定了参赛者的国籍,仅限新加坡,泰国,印尼,马来西亚,香港和韩国人参加。居住在新加坡的以上几个国家的人,很少有做体力活儿的,换言之也比较娇生惯养。如果包括了印度或者中国这样贫富差距较大的国家,那他们的底层劳动人民是很吃苦耐劳的,在缆车里待上仨俩个月估计都没事儿,还觉得挺滋润。

这不是吉尼斯世界纪录现场,这是印度老百姓的日常

中国比印度条件好很多,但还是没缆车舒服

那为啥不包括西方国家还有日本?主要是他们实在事儿太多,西方人动不动就要说你这个规定违反人权了,那个规定反人类了,日本人的话也是穷讲究太多,他给你鞠个躬你和他点个头他都认为被侮辱了。到时候他气不过在缆车里切腹了怎么办?

不给老子鞠躬,老子恶心恶心你

除了限制国籍,还有一些其他附带条件:

第一:比赛一开始,全程都要待在缆车车厢里。每天从早上八点到半夜12点,参赛者就要跟着缆车来来回回的往返圣淘沙和花柏山。从半夜12点到早上八点,缆车是停在花柏山,但是参赛者也不可离开车厢。

第二:参赛的人要想赢,最少要待满7天7夜。也就是168个小时。(老狮觉得这从侧面说明当时缆车生意也不咋地,不然哪有这么多空位搞这个)

第三:不接受单人报名,必须是由一男一女组成的一个小组才有资格参赛。(有点歧视单身狗和同性恋人群)这个规则背后的原因老狮认为有二,首先组织方可能是希望在长达168个小时的大眼瞪小眼中,伴侣间发生争吵,退出比赛,这样也就减轻了组织方的负担,早点完活儿。(有点类似这次疫情后排队离婚的现象)

其次是如果有同性恋参赛拿了奖,影响也不是很好(同性恋在新加坡并不合法而且缆车公司是国营单位)

缆车公司不想看到这样的画面出现在新闻

第四:一个缆车车厢里要坐两个组也就是4个人,这样能确保参赛者一直保持坐姿连腿都伸不开,而且车厢里空气质量也会维持在令人不那么愉快的水平。

新加坡位于赤道,阳光会全天毫不吝惜的烘烤著360度全景的玻璃车厢。要知道缆车里可没空调或者风扇,而且为了保证安全性也不可能很通风。洗澡也别想了,因为24小时内用厕所时间都不能超过10分钟,超过就算出局。(一个车厢里两个组也是防止你在车厢里方便)

第五:组织方会把一日三餐和一天三升水送进车厢,还会提供一条毯子和一个枕头。除此以外每组参赛者只能带一样"特别物品“进入车厢,这样东西不能是食物或电器,连手机也不行。

参赛前以为是这样的

参赛后才知道是这样的

第六:参赛者如果在比赛过程中掉了两公斤或以上的体重,也算出局。这主要是基于人身安全方面的考量,所以想来免费蒸桑拿减肥的人也可以回家了。

要参赛者付出这么多努力,缆车耐力大赛的第一名大奖还是很诱人的:两万新币现金外加价值三万新币的7天地中海邮轮之旅。

层层的设下障碍之后,组织方认为万无一失了。为了宣传造势,他们特别邀请记者在比赛开始前先体验一天车厢生活。没想到记者在小微波炉一样的车厢里没待满四个小时就崩溃了,从车厢里跑出来以后又闻了一鼻子印尼烧芭吹来的雾霾。整个人都不好了。不过部分原因也是因为记者没奖金拿当然没必要去受折磨。

重赏之下必有勇夫,36个来自不同国家的队伍报名了,有几个队还是特别从国外飞来的(这是有多空)。除了情侣/夫妻组合以外还有几个父女组合(确定不是老夫少妻?),参赛者的年纪最小的21岁,最大的54岁。

概念图

2004年三月16日,一个阳光明媚的日子。正午12点,在旅游局官员Vivian Balakrishnan博士的主持下,比赛正式开始了。

36个队里有两个新加坡人队没有出现在赛场,可能他们在最后一分钟胆怯了或者叫不到计程车。还有一个泰国队的女生被巨大的精神压力压垮了,没进车厢就开始呕吐。所以当场宣布退赛了。

其他33个队踌躇滿志的坐进了小烤箱,发誓要把牢底坐穿。其中一个队从韩国飞来,为了赢大奖这对韩国夫妇(想钱想疯了),竟把不满周岁的还吃着奶的孩子丢在韩国给父母照顾。

来自香港的一个队

这些队带进车厢的特别物品也值得一提。比较普通的就是带牙刷牙膏的,也有不嫌自己嘴臭的人为了打发时间带小说的,也有带了一堆纸来做折纸的。

比较奇葩的是有一队带了一套纹身工具,还有一队竟然带了一堆笔记来准备考试的。希望这两队没坐在一个车厢里。不然真是秀才遇见兵,有理说不清了。

最特别的就是上面提到的韩国队,因为刚生完孩子,他们带了个吸奶器。(如果不定期吸奶,比赛结束后就产不出奶了)。据说他们是盖着个毯子进行操作的,但是近在咫尺的另一对男女肯定也够尴尬的。(在韩国生活压力是有多大?)

第一天还没结束就有另外三队出局了。其中两队是因为晕车(晕缆车?)呕吐,所以取消资格。还有一队偷偷吃自带的零食,也被罚出局。现在就剩三十个队了。

组织方乐观的判断,按照这个出局速度,能坚持7天7夜的肯定没几个队。他们原本在比赛开始前宣布,如果有多个参赛队坚持完整个赛程,那么每个队在这7天里上厕所的时间长短,将会成为决定他们名次的关键。

现在看起来没几个人能完成整个赛程,而从另一方面来说,组织方也担心这些要钱不要命的参赛者千方百计憋屎憋尿。憋屎问题不大,毕竟有那么多便秘的人也没见他们因此死亡。但是如果憋尿憋出肾病,尿毒症或者膀胱自爆了,组织方可能就会吃不了兜著走了。

从比赛第二天起,组织方就告诉参赛者,上厕所时间长短不会成为唯一的考量,而且只占很小一部分比重。至于什么比重占得多,组织方暂不透露。可惜所有人都只猜到了开头,却没有猜到结局。

随着时间的流逝,事情的走向偏离了组织方的预测。到了比赛结束的前一天,还有19个队在咬牙坚持着。而且他们看上去也不像是会放弃的样子。这下组织方傻眼了,因为他们实在想不出其他的方式决定各队的高下。无奈之下,他们在第七天宣布:对于完成整个赛程的队来说,以上厕所时间总长度作为唯一的衡量名次的标准。快者为王!

也就是说,这场比赛真的是变成一场“拉”力赛了!!!

第一奖大家已经知道了,两万新币外加价值三万新币的旅游。第二奖就已经急转直下了,三千新币现金。第三奖到第五奖惨不忍睹,是一台所谓“掌上个人电子助理”,其实也就是个文曲星。

第三奖到第五奖就是类似这种电子产品

很多前几天拉的速度比较慢的参赛者们一下子疯了,是你从第二天起就叫我慢点拉没关系。现在比赛最后一天了,你突然说谁拉的快谁赢?这么多天来参赛者们攒成一团坐着晒太阳,吃了多少苦,流了多少汗,身上连一包纸巾都没有。鼻子忍受着烧芭的雾霾,别人的脚臭,屁臭。怕体重减轻又不敢少吃,现在才知道比赛变成“拉”力赛了,很多人精神崩溃。

概念图

概念图

组织方Orion Worldwide Partners的老板Moses Wong是一个口才很好的人,他面对愤怒群众处变不惊。他解释说:“说到底这就是个游戏嘛,我最后不论订什么样的标准来决定名次,肯定都有人不满,有谁见过第一名不满的吗?“

这个解释对那些抛家弃子,在小烤炉里枯坐了168个小时,最后却一无所获或只拿到一台文曲星的参赛者来说,真的是很难接受。尤其那对韩国夫妇,光是把泵出来的鲜奶倒掉,7天下来也要花不少时间吧?不过有什么办法呢?规矩是人家订的,要不试试和组织方多拿一台文曲星?

这场别开生面的缆车拉力赛的冠军是来自新加坡的Zaiton Majeed 和 Abdul Rahman,也就是带纹身工具进车的那组人马。他们创下了史诗般的记录:两个人加起来,整整7天7夜一共只花在厕所里22分15秒。平均下来每人每天用厕所还不到两分钟!!!

获奖者照片

他们接受采访时还透露了他们致胜的经验,那就是一个马桶两人同时拉!!(原文为synchronisedtoilet breaks)具体怎么同时拉是他们的商业机密。

直到今天老狮都没想明白:这一男一女到底是采取什么样的姿势做到的?

作者介绍:狮城老狮~移民新加坡的中国狮子,专注发掘新加坡历史中的奇闻异事和重案悬案,关注狮城老狮(公众号ID: uncle_lion_singapore)

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