究竟是谁在东海南海进行“不安全”军事互动？

作者：徐秉君（华语智库高级研究员、新华社瞭望智库军事观察员、学术Plus观察员）

近段时间，美军高层又在接连炒作“中国威胁论”。7月24日，美军参谋长联席会主席马克·米利称，在过去的5年中，中国军队的“侵略性和危险性明显增强”。当日，米利到访印度尼西亚时对随行记者讲，5年间，中国飞机和舰船在太平洋地区对美国及其盟友进行拦截的次数明显增加，“不安全互动”次数也以相似的比例增加。

2022 年 7 月 24 日星期日，美国参谋长联席会议主席、左中的美国陆军将军马克米利抵达雅加达，与国防领导人会面。这位美国高级军官在一次印度-太平洋之旅中表示，中国军队在过去五年中变得更加激进和危险，其中包括周日在印度尼西亚的停留。（美联社照片/Lolita C. Baldor）

之前，美国有线电视新闻网网站（CNN）报道，3名美国防务官员说，由于日益担心“北京在印度洋-太平洋地区的强硬行为”，美国最高级别将领已经下令全面评估过去5年美国与中国军队的“军事互动”。米利在给CNN的书面声明中宣称，“十多年来，中国在经济、军事领域一直在崛起”，中国在太平洋地区变得更“大胆”。

该报道称，美国参谋长联席会议主席马克·米利发起这一评估，旨在详细了解两军之间的所有互动，尤其是由于中国飞机或船只距离美国军事资产太近而可能被认为“不安全”或“不专业”的互动。美方相关官员表示，评估的目的是为深入了解中国军事活动模式发生的任何变化。

据两位知情人士透露，五角大楼认为 6 月发生的涉及一架美国 C-130 和一架中国 Su-30 的事件“不安全”且“不专业”。| 罗伯特拉伯奇/盖蒂图片社

美政客网站发标题为《中国战机6月与美军机发生“不安全”互动》的文章加以炒作。该文称，此前没有报道过这种互动。最近几个月，中国飞行员在东海和南海采取了更为激进的军事行动，澳大利亚和加拿大的飞机也参与其中。

美国防部长劳埃德·奥斯汀上月在到访新加坡时也指责：“我们看到解放军飞机和船只在海上进行的不安全空中拦截和对抗数量惊人地增加。”。“这应该让我们所有人都担心。”他说，2月份，一艘中国海军军舰上的人员用激光瞄准了一架澳大利亚P-8海上侦察机。在奥斯汀访新前的几周，中国战斗机对在中国东海和南海活动的盟军飞机进行了一系列危险的拦截，其中包括一架中国喷气式飞机拦截了澳大利亚的一架P-8飞机，并释放了被澳大利亚飞机引擎吸入的箔条。

与此同时，加拿大军方在6月初指责中国战机骚扰了一架CP-140极光巡逻机，该巡逻机监视朝鲜的活动。另外，6月的事件还涉及一架中国苏-30和一架美国C-130。而这架美国飞机是洛克希德·马丁C-130运输机的特种作战部队改进型。

然而，问题的关键在于造成这种“军事互动”的起因和源头，美军却避而不谈。实际是随着中国的发展进步，引起美国深度的战略焦虑。因此美国为了维护其霸权地位，处心积虑地对中国进行战略遏制、围堵、打压。尤其是近年来，不仅把中国列为战略竞争对手，而且调整战略对华进行高强度的战略威慑。

值得注意的的是，美国军方高层有些人一直在固守冷战零和思维，无论是在战略制定上还是在军事部署上，都把中国作为战略竞争对手，言必讲“中国挑战”，行必称“中国威胁”。

那么，究竟是谁是“挑战”谁是“威胁”？

实际上，自2017年美国将中国列为首要战略竞争对手后，美军在东海、南海的军事活动的频度和强度持续增加。

据环球网报道，由“南海战略态势感知”平台撰写的《2021年美军南海军事活动不完全报告》正式公布。报告中指出，美军2021年于南海范围内的大部分军事行动呈明显增强态势，中美在南海地区发生海空摩擦冲突的风险大幅攀升。该报告的数据显示，2021年期间，美军在南海及周边地区至少进行了95次军事演练，参与演习的兵力、装备规模都远远超出往年数据。

最近，美军在太平洋地区更是活动频繁。6月29日，美国主导的“环太平洋-2022”联合军演拉开帷幕，整个演习将持续到8月4日。此次联合军演的参演国包括美欧亚等26个国家，各国主要派遣海、空力量参与，参演兵力约2.5万人。

据媒体披露，此次联合军演，美国派出了以“亚伯拉罕·林肯”号航母为核心的第三航母打击大队，包括“亚伯拉罕·林肯”号航母、“埃塞克斯”号两栖攻击舰，以及1艘巡洋舰与5艘驱逐舰。日本派遣了海上自卫队的“出云”号直升机航母，韩国派遣了海军“马罗岛”号两栖攻击舰，澳大利亚派遣了“堪培拉”号两栖攻击舰等主要战舰参演，共有38艘水面舰艇、4艘潜艇和170架飞机参加“环太平洋-2022”联合军演。

由此可见，今年的“环太平洋-2022”军演比上次的“环太平洋-2020”军演规模更大、兵力更多、装备更全。尽管美国声称，演习的目的是“提高联合部队和联合行动所需的互操作性、弹性和敏捷性”。从演习内容上看，也似乎是美国与核心盟国之间的联合作战演练，旨在围绕实战过程中的各个环节切实提高协同水平与作战能力。但实质却折射出美欲借演习拉帮结伙搞小圈子，加速推进印太战略的政治图谋。

不仅如此，进入7月份以来，美军在太平洋的地区的军事活动异常频繁。一是加强战斗机群在东亚地区联演。据美国媒体报道，7月14日，日本航空自卫队宣布，包括美军F-22战斗机在内的共52架飞机，于6日、11日、12日分别在日本海、太平洋等空域举行日美大规模联合演习。其中日方参演兵力包括20架F-15和F-2战斗机；美军共投入32架飞机，其中包括空军F-22、F-35A、F-15等3型战斗机和E-3空中预警机、KC-135空中加油机，以及海军P-8反潜巡逻机。此次演习除组织一些例行训练外，还演练了同时部署多架战斗机，并完成了空中加油机参与的长时间飞行任务。

另据韩联社报道，7月14日，韩国空军宣布，韩美空军11日起在韩国任务空域举行联合军演，包括第五代战斗机F-35A在内的共30余架战机参演。这是韩国引进美国F-35A战斗机以来，两国同型战机首次共同参演，旨在提升双方的联合作战能力及F-35A的协同作战能力。

二是调集战略轰炸机入驻南太部署。值得注意的是，美军F-22隐形战斗机在东亚频繁出动的同时，美军B-2隐形战略轰炸机又在南太进行“最大规模部署”。据美媒报道，7月10日和12日，隶属于密苏里州怀特曼空军基地第509轰炸机联队的2组4架B-2轰炸机，在多架KC-135和KC-10空中加油机支援下，分批次降落于澳大利亚安伯利皇家空军基地，以支持美国太平洋空军轰炸机特遣部队（BTF）的部署。美军对此声称，“这一部署符合国防战略可预测性和作战不可预测性的双重目标。BTF使不同类型的战略轰炸机，能够在印太地区和美国本土发动攻击，具有更大的作战弹性。”

分析认为，无论是美军在太平洋地区的各类军演，还是美战斗机群在东亚联演，以及调集战略轰炸机在南太部署，都是高调展示其实力和威慑力，这类军事活动本身就是一种威慑和挑衅。

除此之外，美国舰机还打着所谓“航行自由”的旗号，在中国家门口的南海、东海海域要么对中国抵近侦察，要么擅闯中国领海和岛礁，由此导致双方海空兵力近距离接触，更加大了造成误判的风险。

那么究竟是谁远涉重洋到别国家门口耀武扬威？究竟是谁拉帮结伙围堵挤压别国？究竟又是谁在擅闯别国的领海和岛礁？难道美军联合其盟友肆意到南海、东海示威“专业”？难道美军到亚太地区不断升级搅局是“安全”？而中国依法按规维护国家的领土完整和合法权益则“不专业”“不安全”？这简直是本末倒置的强盗逻辑！

美国之所以再度渲染“中国威胁论”，一方面是自身冷战思维引发的战略焦虑使然，另一方面是为进一步扩充军力寻找借口。值得警惕是美国几度意欲突破红线，尤其是美众议长佩洛西近期两次计划访台，如果成行将严重违反一个中国原则和中美三个联合公报规定，严重危害中国主权和领土完整，严重破坏中美关系政治基础，必然对中美两国两军关系造成极其严重的破坏，导致台海局势进一步紧张升级。

对此，中方已经发出严重警告！正像国防部新闻发言人谭克非就美国众议院议长佩洛西计划访问台湾答记者问所说，如果美方一意孤行，中国军队绝不会坐视不管，必将采取强有力措施挫败任何外部势力干涉和“台独”分裂图谋，坚决捍卫国家主权和领土完整。