TD晚报 | 三大航上半年营业收入近腰斩，美联航或将再裁员

今日还有中航信、三亚机场、华天酒店等新动态。

2020三大航上半年营业收入腰斩，国泰航空四五月份日载客量500人

8月28日下午，国航、东航、南航、春秋航空、国泰航空以及上海机场、厦门空港、白云机场齐发半年报，核心数据如下：

国航：2020上半年，国航实现营业收入296.46亿元，同比下跌54.61%；归属于上市公司股东净利润为-94.41亿元，同比下跌400.72%。报告期内，国航完成旅客运输量2490.6万人次，同比下跌55.91%；客座利用率为67.45%，同比下降13.54个百分点。

东航：2020上半年，东航实现营业收入251.29亿元，同比下跌57.25%；归属于上市公司股东净利润为-85.42亿元，同比下跌539.63%。报告期内，东航完成旅客运输量2573.7 万人次，同比下跌59.83%；客座率为66.76%，同比下跌15.97个百分点。

南航：2020上半年，南航实现营业收入389.64亿元，同比下跌46.58%；归属于上市公司股东净利润为-91.74亿元，同比下跌46.58%。报告期内，南航完成旅客运输量3372.4万人，同比下跌53.66%；客座率为67.47%，同比下跌了15.18个百分点。

春秋航空：2020上半年，春秋航空实现营业收入40.45亿元，同比下跌43.42%；归属于上市公司股东净利润-4.09亿元，同比下跌-147.84%。报告期内，春秋航空完成旅客运输量689.80万人次，同比下跌35.95%；平均客座率为73.86%，同比下降17.84个百分点。

国泰航空：2020上半年，国泰航空集团收益为港币276.69亿元，同比减少48.3%；录得应占亏损港币98.65亿元。报告期内，国泰航空及国泰港龙航空客运量合共440万人次，同比下跌76%；运载率由2019年上半年的84.2%降至67.3%，四月及五月份平均每日运载仅500位乘客左右。

上海机场：2020上半年，上海机场实现营业收入24.7亿元，同比下降54.72%；归属于上市公司股东的净利润-3.86亿元，同比减少114.29%；浦东机场共保障飞机起降 139,061 架次，同比减少 45.59%；旅客吞吐量1,221.22 万人次，同比减少 68.05%。

白云机场：2020上半年，白云机场实现营业收入23.53亿元，同比下跌41.78%；归属于上市公司股东净利润1.68亿元，同比下跌-135.60%。报告期内，白云机场完成航班起降14.58 万架次、旅客吞吐量 1561.96 万人次、分别为去年同期 60.6%、43.8%。

中航信上半年收入同比减少40.5%

8月27日晚，中国航信发布2020年上半年业绩公告。财报显示，2020年上半年，受疫情影响，中国航信总收入为22.87亿元，同比减少40.5%，其中，航空信息技术服务收入为9.96亿元，同比减少55.2%；结算及清算收入217.8百万元，同比减少28.0%。

华天酒店上半年酒店业营收同比减少58.40%

8月28日，华天酒店发布2020年半年度报告。报告期内，华天酒店实现营业收入1.71亿元，同比减少60.51%；归属于上市公司股东的净利润为-2.29亿元，同比减少67.61%。其中，酒店业实现营业收入1.55亿元，同比减少58.40%。餐饮收入6507.53万元，同比下降51.88%，客房收入5579.52万元，同比下降67.20%。亏损增加主要是因为酒店经营受新冠疫情影响。

凯撒、广之旅上半年净利润由盈转亏；海昌海洋公园上半年亏损8.91亿元

近日，凯撒旅业、中国中免、广之旅以及西域旅游、云南旅游、峨眉山、海昌海洋公园等均发布了2020半年报，核心数据如下：

凯撒旅业：2020上半年凯撒旅业实现营业收入8.90亿元，同比减少67.65%，归属于上市公司股东的净利润-1.18亿元。其中，旅游服务营业收入为6.81亿元，同比减少69.36%；配餐业务营业收入为1.88亿元，同比减少64.16%。

广之旅：2020上半年岭南控股营收8.12亿元，同比下降77.89%；实现归属于上市公司股东的净利润为-1.36亿元，同比下降175.62%。其中，广之旅营收6.08亿元，同比下降80.99%；实现归属于母公司所有者的净利润-4717.67万元，同比下降137.90%。

中国中免：2020年上半年归属于上市公司股东的净利润约为9.31亿元，同比下降71.73%，营业收入约为193.09亿元，同比下降22.02%。公司营业利润、利润总额、归属于上市公司股东的净利润同比下降幅度较大，主要是因为报告期内，受新冠肺炎疫情影响，免税门店客源大幅下降导致免税商品销售收入降低、重点机场渠道租金计提所致。

西域旅游：2020上半年西域旅游实现营业收入1909.99万元，同比下降69.06%，归属于上市公司股东的净利润为亏损2360.00万元，同比止盈转亏，去年同期净利353.26万元，每股收益为-0.2000元。

云南旅游：2020上半年云南旅游实现营业收入4.20亿元，同比下降58.29%；实现归属于上市云南旅游股东的净利润105.68万元，同比下降96.93%。报告期内，云南旅游的主营业务涵盖旅游文化科技、文旅综合体运营、旅游综合服务等业务板块占总营业收入分别为37.61%、5.63%、56.76%。

峨眉山A：2020上半年峨眉山A实现游山门票收入5307.95万元，同比减少75.72%，占营业收入的32.7%；客运索道收入3852.09万元，同比减少78.02%，占营业收入的23.73%；宾馆酒店收入3637.24万元，同比减少57.68%，占营业收入的22.4%。

截止6月30日，峨眉山A实现进山人数52.02万人次，同比下降73.05%；实现营业收入1.62亿元，同比下降69.30%；利润总额亏损1.36亿元，同比下降248.33%；净利润亏损1.30亿元，同比下降268.25%。

海昌海洋公园：2020上半年海昌海洋公园实现收入3.26亿元，较去年同期减少约70.1%。上半年，海昌海洋公园的门票业务收入为1.6亿元，同比减少78.3%；非门票业务收入1.66亿元，同比减少2%。海昌海洋公园期内亏损由上年同期的约9140万元，扩大至8.91亿元，净亏损率由上年同期的约8.4%增加至273.6%。

欧洲最大航空发动机生产商亏损490亿元，目前已裁员4000人

欧洲最大航空发动机生产商英国的罗尔斯·罗伊斯公司27日发布报告称，该公司今年上半年巨额亏损54亿英镑。公司称受疫情影响，全球对于航空发动机的需求大幅下降，今年1月到6月该公司发动机交付量下降了50%。此前，该公司在5月份已经宣布因疫情影响计划裁员9000人，占全球员工总数多达五分之一。罗尔斯·罗伊斯表示，目前已经完成裁员4000人。（央视新闻）

ForwardKeys：中国国内航空市场预计9月初将完全恢复

旅游分析公司ForwardKeys预测，中国国内航空旅行将在9月初完全恢复。在新冠肺炎疫情爆发后，中国国内航空旅行一直在逐步恢复。ForwardKeys的数据显示，8月的第二周，中国国内机场旅客量达到2019年水平的86%，预订量达到98%，其中大部分是8月中下旬的旅行。ForwardKeys预测，到9月的第一周，中国国内航空旅行将恢复到2019年的100%水平。（民航资源网）

三亚机场暑期预计运输旅客超300万人次，国内航空市场持续回升

随着国内疫后经济的复苏和旅游市场的逐步开放，暑假期间学生客流及团队旅客不断增加，国内航空市场在暑运期间持续回升。今年暑运期间，海航集团旗下三亚凤凰国际机场预计执飞航班19868架次、运送旅客301.19万人次，同比分别增长2.43%和-2.01%，今年8月运送旅客已实现同比增长1.6%，航空市场回暖明显。（民航资源网）

美联航：公司或将削减2850个飞行员

美联航8月27日表示，如果美国政府不延长援助计划，帮助航空公司在卫生事件期间再支付6个月员工工资，那么美联航将需要在10月1日至11月30日期间削减2850个飞行员职位。美联航表示：“我们削减的职位数量是基于今年剩余时间的旅行需求和我们预期的飞行计划，随着卫生事件在美国各地区的再次出现，我们的飞行计划将继续变化。”（智通财经）

旧金山机场国际航站预计9月1日全面重开

据美国《世界日报》报道，自3月疫情暴发，旧金山机场的国际航班和旅客大减，所以机场的国际航站关闭了大部分设施，现在机场宣布，因为航班逐渐恢复，所以国际航站将于9月1日起全面重开。2020年初疫情暴发前，总共有44家航空公司在旧金山机场提供航班服务，但目前只有19家。（中国侨网）

9月1日起，国航每周可执行国际航线共计28条

自2020年9月1日0时至10月23日24时，国航每周可执行国际航线共计28条，其中涉及北京分流航线19条，上海国际航线3条，杭州国际航线3条，成都国际航线3条。

三家酒店科技公司大合并：既是抱团合作，也见证行业整合趋势

环球旅讯获悉，印度酒店云PMS公司Hotelogix、收益管理及分销技术公司AxisRooms、客户体验管理公司RepUp，三家公司近日宣布合并成为Hotelogix PTE公司，总部设在新加坡。合并后的Hotelogix PTE公司将服务于1万多个酒店/旅社短租商客户，该公司将可以为其客户提供全面的酒店技术服务和工具，覆盖运营、分销、点评、社交声誉管理等。

美国探险邮轮公司Lindblad获8500万美元融资

环球旅讯获悉，美国探险邮轮Lindblad Expeditions公司宣布，已通过优先可转股的形式，获得了8500万美元的融资。Lindblad是在纳斯达克上市的一家中小型企业，目前公司市值大约4.5亿美元。此次融资再加上此前的资金储备，目前Lindblad公司总资金大约有1.87亿美元，足以支撑到2021年，但公司希望能尽快恢复运营。