巴拿马的红魔鬼的汽车长什么样儿？

Diablo Rojo

总觉得，如果发展中国家的城市人口足够密集，除去“一板一眼”的公交车和地铁之外，还会有一些各种各样的小车，能够载人到公共交通所不能触及到的村子里去，比如在中国，人流量大的汽车站旁边肯定会有“三蹦子”。和在中国的小城市差不多，在拉美，路上总会有一些小而破的公交车，开起来一颠一颠的，到底在哪里上车哪里下车，只能根据经验来

每天上学看到的街景

在哥伦比亚上学的时候，我经常坐这种小车，1500比索一次，公交车是2000比索一次，我离开的时候涨到了2200比索。熟悉了各个区的名字和道路，有了经验之后，我经常坐着小车乱窜，因为它不怎么受公交车站的限制。哥伦比亚因为一些历史原因，外国人比较少，东方人就更少见了，而且驻外中资企业的员工大部分都自己开车，所以上车下车的时候好多人都会看我

我还记得17年6月的时候，因为交换的学期结束了，我必须搬离学生公寓，机缘巧合，我搬到了AvenidaBoyacá那边住，那是一个很小的社区，大家都住双层的，有点破旧的大房子。因为我快要回中国了，我经常在家门口旁边等去Usaquén（哥伦比亚城市里的旅游区）的小车，转一转，买一些当地人编织的包和手链回去

Usaquén摊子上的小石子

巴拿马也有这种小公交车，它的名字和外观都不太一样，名字是”Diablo Rojo（红魔鬼）”。车原先是美式校车，被涂上有魔幻感的彩色图案，因此巴拿马的每一辆红魔鬼车都是独一无二的。和其他小车一样，红魔鬼车前面也有一个招呼乘客上车的人，人们从车头上车，车头付钱，车头下车。车头部分的上面会插几根管子，一个管子里面装着一种硬币。因为一般坐一次车只要0.45$，所以很少有人使用纸币。司机找钱的时候就按管子上的按钮，不同面额的硬币就会出来

巴拿马的公交车和Diablo Rojo

图源：www.panamatoday.com

今年三月底，之前认识的在巴拿马大学读书的一对情侣邀请我当他们拍照练手的模特，我们决定一起去Chorrera和Arraiján省转一转。Arraiján在巴拿马城的旁边，Chorrera在Arraiján的旁边。虽说是省，但是在小小的巴拿马国里，省和省之间也就十几分钟的距离

Arraiján华裔开的礼品店

我们在Albrook车站刷卡过闸，上了去Chorrera的红魔鬼车，过闸费用是0.1$。车的内部不大，有两列座位，一列坐三个，一列坐两个，但是我认为根据成年人的体型，尤其是巴拿马成年人的下半身，一列坐两个，另一列坐一个就已经够了。车里放着拉美色彩的音乐，开的也不是很稳，人们总是猝不及防随着音乐摇晃一下

车上还会上来卖零食的人，一般卖的是价格便宜的饼干和糖果

红魔鬼车停的地方有的有车站，有的没车站。坐红魔鬼车给我的感觉像是坐绿皮小火车一样，至少椅子是差不多的感觉：皮子包着的海绵椅子的靠背都是直直的。车里没有空调和风扇，车窗是从上到下半开的。车开的比较快，外面吹进来的风代替了风扇

巴拿马这个国家只有巴拿马城的中心有很多高楼，每次飞机快要抵达的时候，从窗向外看都能看到海边密密麻麻的现代化建筑，带给人一种要到新加坡的错觉。在旁边的省份里，街道和人行道都更窄更拥挤，人的肤色更深，人与人之间的距离更小。因为国土面积太小，除了一些特殊的自然景观，巴拿马的其他省的风貌，几乎都是没有差别的。我们在Chorrera转了一圈，坐红魔鬼车在Arraiján吃了午饭，又坐红魔鬼车回到了巴拿马城。

大部分人住的村庄

车站天桥下的警察

Chorrera的赤溪同乡会

买彩票的女人和一个墨镜大哥