九海两洋之旅

时间：2017/11/12------2017/12/07

船名：BELLINA COLOSSUS

航行路线：

格拉斯顿（澳大利亚）

珊瑚海

所罗门海

俾斯麦 海

太平洋

马鲁古海

苏拉威西海

望加锡海峡

爪哇 海

纳土纳海

马六甲海峡

安达曼海

印度洋

阿拉伯海

莫尔穆冈（印度）

这航次，我们船从澳大利亚的格拉斯顿（GLADSTONE）运载60000吨煤炭去印度的西海岸港口莫尔穆冈( MORMUGAO ), 海上航行时间24天，距离6750海里（12501公里），时间不算长，距离也不算远，但经过的海域之多却是我以前从未有过的：9个大海，2个大洋，2个著名海峡，而航线连接起来的也是世界两个著名大国，南半球的澳大利亚，北半球的印度。

船舶离开格拉斯顿，我们首先经过的海是珊瑚海（CORAL SEA）, 面积达479.1万平方公里，是世界最大的海，相当于半个中国的面积，海里由于有大量珊瑚而得名，其中以大堡礁最为出名。

我们在珊瑚海中航行的时间有3天，基本都是狂风巨浪，波涛汹涌，工作之余的兴趣就是看海鸥捕鱼。由于船舶经过的海域有震动，被惊扰的小飞鱼迅疾飞出水面，这时盘旋在上空的海鸥迅速下降从后面追上，一口咬住，在空中吞入腹中……….

关于珊瑚海，除了自然景观（大堡礁）出名，在二战中的海战（珊瑚海海战）也很出名。

珊瑚海海战，发生于1942年5月4日至5月8日，是历史上第一次航母和航母的对决，对决结果美日几乎打成了平手，各自击沉对方一艘航空母舰和数艘战舰。但是对太平洋战争的走向却影响重大，日本在太平洋的进攻势头被成功遏制，从此走上美日相持阶段并最终战败。

所罗门海（SOLOMON SEA）, 是位于新几内亚岛以东，珊瑚海以北，所罗门群岛以西，新不列颠岛以南的广大海域，总面积75.5万平方公里。海面波光粼粼，平静如画，海岛，商船，蓝天，白云，犹如人间仙境！海域内的瓜德尔卡纳尔岛就是二战中著名的“瓜岛战役”的主战场，日本军人的梦魇。

向西北方向，船舶穿过新不列颠岛后，进入俾斯麦海。

俾斯麦海（BISMARCK SEA），位于巴布亚新几内亚西北岸和俾斯麦群岛所包围的一片海域，面积24万平方公里。约1885年----1914年，由德国统治，因此海域以德国著名的“铁血宰相”俾斯麦的名字来命名。

海域内的拉包尔港，在二战时曾是日本海军的重要基地，1943年的二三月间，美日海军在俾斯麦海进行激战，日本海军主力被击毁。

继续航行，经过西北太平洋，马鲁古海北部海域，进入苏拉威西海。

苏拉威西海（CELEBES SEA）,又称西里伯斯海，位于棉兰老岛，加里曼丹岛，苏拉威西岛之间，面积43.5万平方公里，海域内主要港口有：菲律宾的三宝颜，印尼的达拉根，万鸦老。

过望加锡海峡，来到爪哇海。

爪哇海（LAUT JAWA）, 位于爪哇岛，苏拉威西岛，加里曼丹岛和苏门答腊岛之间，面积43.3万平方公里。其中南侧的爪哇岛，是印尼最重要的岛屿，是国家的政治，经济，文化中心，主要港口有：雅加达，泗水，三宝垄。

爪哇海，也是二战时的主战场，1942年2月，日军为完成对印尼的进攻，与美，英，荷，澳联军在泗水，雅加达，和加里曼丹岛以南海域进行了多次海战，史称“爪哇海海战”，最终联军败北，日军占领爪哇岛。

出爪哇海，继续向西北方向航行，经纳土纳海后，停靠新加坡。

新加坡，处于世界著名的马六甲海峡的咽喉地带，是著名的世界航运中转站和海上补给站，每天都有上百条的远洋巨轮在此停靠或补给燃料，我们也不例外。

这次，我们在新加坡锚地加重油1100吨，上伙食近13000美金，而后过马六甲海峡，继续向印度驶去。

船舶出了马六甲海峡，就是安达曼海。

安达曼海(ANDAMAN SEA), 又称缅甸海（MYANMAR SEA），位于缅甸西南，安达曼-尼科巴群岛之东，苏门答腊岛之北的整个区域，面积79.8万平方公里。海域内的主要港口有：缅甸的仰光，印度的布莱尔港，泰国的普吉岛，马来西亚的槟城。

出了安达曼海，便进入印度洋，经斯里兰卡南部，印度大陆的最南部科摩林角向西北转向，便进入阿拉伯海。

阿拉伯海(ARABIAN SEA), 位于非洲之角索马里，阿拉伯半岛，印度半岛之间的广阔海域，面积386万平方公里。

进入阿拉伯海，航行2天，就到达了我们的目的地-----莫尔穆冈。

莫尔穆冈，是印度西海岸中部果阿邦内最大的港口，也是整个南亚地区最好的港口之一，港口附近拥有很多漂亮的海滩，椰树，教堂，葡萄牙建筑，是印度一处出名的旅游胜地！

-------------印度旅游期待中------------