继博瑞、帝豪EV后，几何A“接替”奥迪A6入选外宾车

吉利已经连续5年入选外事礼宾用车。

贾天钰/文

相较于体量庞大的个人消费的私家车，公务类用车往往因属性特殊而被忽略。也正因为特殊，在采购时，对于这类汽车产品本身的要求与筛选也更为严苛。

比较常见的公务类车型中，救护车常见车型品牌有上汽大通、福特全顺、奔驰、大众、金杯等等。警务车有北京现代、大众、本田等等，而政府用车常见车型包括一汽红旗、大众帕萨特、奥迪A6、吉利博瑞等等。

随着中国本土汽车企业制造水平的提升，同时在政策的利好之下，越来越多的自主品牌开始担纲公务类用车的大任。无论是在国家的重要会议还是在外事礼宾用车方面，自主品牌出现的频率都越来越高。

比如，日前，吉利汽车旗下上市刚满半年的高端纯电动产品几何A，接替奥迪A6成为最新的一批外事礼宾用车，它同时也被指定为北京市足协工作用车，此次共计交付20辆。事实上，吉利已经连续5年入选外事礼宾用车，而每一次吉利都会把最新上市的重点车型作为外事礼宾用车进行交付，这一次也不例外。

2014年10月，吉利博瑞被指定为外交部外交人员服务局外事礼宾指定用车及驻华使节用车；2015吉利首次交付20辆吉利博瑞作为外事礼宾用车；隔年6月，吉利20辆帝豪EV加入外事礼宾用车阵营；2017年9月、2018年9月，吉利分别交付了50辆吉利新博瑞、35辆吉利博瑞GE外事礼宾用车。

“我们吉利一定要把最新、最好的产品首先交付到外交服务局，让我们国外的朋友一到中国，就能开上中国最新的产品。”吉利汽车集团副总裁、领克汽车销售公司总经理林杰表示。截至目前，吉利已经累计交付了205辆外事礼宾用车，涵盖传统燃油、轻度混合、插电混合与纯电动等动力系统。

今年4月中旬，吉利汽车新高端纯电动车品牌“几何汽车”在新加坡正式发布，旗下首款高性能纯电轿车几何A同步上市，共推出高能超长续航（NEDC 500km）、高维标准续航（NEDC 410km）两个版本6款车型，补贴后全国统一指导价为15-19万元，宣称在产品体验方面对标特斯拉Model 3。值得一提的是，吉利沃尔沃旗下定位高于几何A的豪华纯电轿跑极星2，同样也“剑指”特斯拉Model 3，不过其价格与Model 3更为接近，售价为29.80-46万元。

据悉，截至几何A上市当天，其预售3周的海外意向订单量已突破1.8万台，其中中国市场订单则接近万台，新加坡订单超过3000台。公开数据显示，截至9月底，几何A在中国市场累计销售7571台，位居A级紧凑级电动轿车排行榜第四名。根据规划，至2025年几何A将陆续推出10余款全新纯电车型，覆盖轿车、SUV、MPV等多个品类。在渠道建设方面，几何品牌计划在2020年，建成300个4S店+ 300个品牌体验中心。

作为吉利新能源的新增长点，几何品牌的市场表现也将成为吉利达成新能源战略目标的关键。