• 04月28日 星期日

疫情冲击下 这个全球最佳机场每天只有约800名出入境旅客

2019冠病疫情暴发以来,全世界最繁忙机场之一的新加坡樟宜机场乘客量锐减,尽管目前每周只有约80趟航班,每天指接待约800名出入境旅客。但机场一刻也没闲着,继续发挥航空枢纽角色,协助新加坡人和旅客安全返家,物资可送往海内外。

今年1月30日至今,新加坡交通部和其他机构已协助超过7000名新加坡人回家。

乘客抵达樟宜机场移民厅入境处后,移民与关卡局人员会向他们解释居家通知规定,并解答任何疑问(陈来福摄)

该国基础建设统筹部长兼交通部长许文远日前在Facebook发贴文说,樟宜机场如今每天只接待约100名入境乘客和700名出境乘客。不过,货运和撤侨等人道主义性质的任务依然频繁。

“这就是樟宜航空枢纽的价值——不论顺境或危机时期,我们都发挥著作用。”

樟宜机场发挥航空枢纽作用,(左起)帮助运送急需的骨髓至欧洲,也帮助斯里兰卡旅客回国(取自Facebook)

乘客下机后入境程序严谨

许文远也赞扬机场社群在与政府机构紧密合作执行任务之际,也遵守卫生部非常高的防疫标准。“待日后向其他国家开放航空旅游时,这些更严格的安全措施和机场程序将是必要的。”

《联合早报》记者前天(5月10日)在新加坡交通部的安排下,走访樟宜机场第三搭客大厦,了解入境乘客如今下机后须遵守的程序。当天,从缅甸仰光返新的胜安航空MI519航班原定傍晚6时40分抵达,但因一些延误,7时零5分才降落。不过,早在6时左右,医疗人员和机场职员已在登机口待命。

机上60名乘客逐一下机后,必须先通过两个体温检测,才能前往移民厅入境处。乘客如果身体不适,或出现冠病疑似症状,则会被安排到医疗站检查,必要时,会由救护车直接送往国家传染病中心。移民与关卡局人员会在乘客通关时,向他们发出居家通知信件。

为缩短流程,地勤人员会把乘客行李从输送带取下,方便他们领取。之后,工作人员会指引他们到酒店分配站,待他们上了指定巴士后,一切才告一段落。

乘客下机后,需要经过两个体温检测才能入境。图为其中一个体温监测站。(陈来福摄)

新加坡交通部国际关系及保安司高级司长林福光受访时说:“从下机到上巴士,我们尽可能在30分钟内完成全部事项。”

他提到,团队不断地优化所有程序,一开始,负责接机的工作人员会在班机抵达前的两小时就到场准备,但如今,他们只要在30分钟至一小时前抵达即可。每趟航班的乘客人数不一,有些少过10人,一般不超过100人。当中,约八成的乘客是新加坡人。

撤侨行动变数多

问及几乎每天都得接触返新乘客,是否曾担心染病,林福光说:“这是个风险,但如果我们不去承担,那谁会去完成这项任务……整个团队都在努力,希望新加坡人知道,不论身处何处,国家都把他们挂在心上,也庆幸他们能安全回家。”

他透露,至今印象最深的莫过于从武汉撤侨的行动。“当时有很多事情要筹备,应该有48小时没回家,一直在机场忙着。”

曾参与同个任务的樟宜机场集团机场运作规划和空侧区业务持续计划副经理陈丽瑜(33岁)也忆述:“我们那时没有时间多想,所有精神都专注在确保一切能顺利进行……没有彩排,没有演练,只是尽全力做到最好。”

她透露,一直到包机在机场降落前的那一刻,团队还在调整计划。“当时也有一些突发状况,例如一名乘客在武汉赶往机场途中,不幸发生意外,幸好情况不是很严重,还能继续搭飞机。”

团队随时待命 快速清理可能传染源

疫情期间,樟宜机场集团毫不松懈,快速反应感染控制团队随时待命,严防病毒在机场内扩散。

樟宜机场集团机场运作设施管理高级经理赖翠芬受访时透露,为加强集团的危机应变能力,更好地阻止病毒传播,他们去年成立了快速反应感染控制团队(Quick Response Team),主要职责是即时清理和消毒传染病患者可能待过的地方。

“冠病疫情暴发后,集团启动了快速反应团队几次。”

该团队每天24小时待命,每个队伍由两三名清洁员工组成,且受过培训,清楚相关的消毒程序,包括如何穿戴个人防护配备,如何正确清洗、消毒和丢弃垃圾等。

一旦有乘客出现症状,负责人就会启动值勤团队,清洁员工即刻全副武装到场,进行清理和消毒工作(CAG提供)

一旦有乘客出现症状,清洁和内务管理团队的高级主管或驻地副经理将接获通知,并立即安排值勤的快速反应团队到场。负责人除了会先向清洁员工简单讲解情况,也会提醒他们相关的作业流程,才让他们开始清理消毒受影响地区。

赖翠芬说,尽管机场目前乘客量锐减,但快速反应团队继续待命。“冠病情况快速演变,樟宜机场集团须为任何可能发生的情况做好准备。”

另外,樟宜机场集团职员也和其他单位密切合作,协助撤侨行动和其他特别任务。

蝉联八年Skytrax世界最佳机场奖

根据Skytrax网站昨天公布的资料,樟宜机场今年击败东京羽田机场(第二名)和多哈哈马德国际机场(第三名),夺下冠军荣衔。第四及第五名则分别是首尔仁川机场和德国慕尼黑机场。

这也是樟宜机场连续第八年荣登“世界最佳机场”榜首。

樟宜机场也同时获选为“亚洲最佳机场”“世界最佳机场休闲设施”以及“最佳机场(6000至7000万名乘客人次)”。

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