为了降低成本，新加坡航空向机组人员提出“提前退休”的建议

新加坡航空正为机组人员提供大量的提前退休选择，因为越来越明显的是，航空旅行需求的复苏仍有很长的路要走。到目前为止，新加坡航空(Singapore Airlines)已安排机组人员重新部署到多个自愿岗位，以帮助新加坡应对COVID-19疫情，并希望机组人员在危机过后能够迅速返回工作岗位。

新加坡航空(Singapore Airlines)及其地区子公司Silk Air的空乘人员都必须在8月31日之前申请这一一次性优惠，之后才会强制裁员。提前释放计划将允许试用的空乘人员有机会离开航空公司，没有未偿还的债务和一笔小的回报。

对于仍在偿还债券的机组人员，将由航空公司偿还，而对外国机组人员的安家贷款将被免除。支付范围从试用机组人员一个月的工资，到正式机组人员三个月的工资。

该航空公司的一名发言人表示，推出这一计划是因为“国际航空旅行预计恢复速度较慢”。许多航空公司现在认为，航空旅行最早要到2024年才能恢复到疫情之前的水平。

新航表示，提前起飞计划已与新航员工工会进行了谈判。该航空公司已采取的其他降低工资成本的措施包括，将多数员工的薪酬削减至少10%。

新加坡航空公司2.7万多名员工中，约有6000人也接受了某种形式的无薪休假。

该航空公司最近宣布，2020年前六个月的亏损达到创纪录的11.2亿新元。新加坡航空预计，到今年年底，其运力将不及疫情爆发前的一半。