世界上最后一艘二战驱逐舰退役，对！就是菲律宾那艘

据菲律宾通讯社报道，菲律宾海军已于3月15日让自己装备中的“拉贾·胡马邦”号护卫舰（PS-11 Rajah Humabon）退役。这也是世界上最后一艘退役的二战中建造的驱逐舰，距离它75岁“生日”还有不到半年，它的漫长一生堪称传奇。

“拉贾·胡马邦”号属于二战期间大批建造的坎农级护航驱逐舰中的一艘，该级舰共计划建造116艘，最后实际完工72艘。“拉贾·胡马邦”号于1943年1月14日在美国开工建造，5月27日下水，8月29日服役，当时的舰名叫“阿瑟顿”号。服役时，该舰标准排水量1240吨，满载排水量1620吨；最大航速21节，续航力10800海里/12节。装备3门76毫米单管炮、1座双联40毫米高炮、8座单管20毫米高炮、1座三联装533毫米鱼雷发射管、2座深水炸弹投掷槽、8座深水炸弹投掷器、1座刺猬弹发射炮。从装备就能看出来，该舰的主要任务是反潜。

二战中的“阿瑟顿”号

“阿瑟顿”号服役以后就前往大西洋，承担护航和反潜任务，并且在1945年5月6日与巡逻艇“莫伯利”号（PF-31）一起，在美国东北海岸罗德岛州附近击沉了德国潜艇SS-853号，这也是二战中最后被击沉的几艘德国潜艇之一。德国投降后，该舰被调往太平洋，参与对日作战。二战结束以后，“阿瑟顿”号于1945年12月10日退役，随后就和其他大量战时建造的中小型舰艇一起成为“剩余物资”，等待安置。

日本海自时期的“初日”号

1954年，日本海上自卫队成立。“阿瑟顿”号于1955年6月14日和同级舰“阿米克”号转交给海上自卫队，改名为“初日”号，成为海自第一批战舰之一，并一直服役到1975年。70年代中期开始，随着日本自己研发建造的新型水面舰艇开始服役，来自美国的老式军舰也开始逐渐退役。1975年6月，退役以后的“初日”号又和同级舰“朝日”号（原“阿米克”号）一起被还给了美国。

1976年，美国打算加强一下菲律宾海军的力量，退役不久还停泊在日本的两艘驱逐舰就成为最方便的选择，于是，两舰于1978年12月又转交给菲律宾。不过，这个时候的“阿瑟顿”号和“阿米克”号基本上仍然是二战时期的配置，实在太过老旧。因此，两艘舰被转交给菲律宾以后，首先安排到韩国的造船厂进行翻新改造，为了替换一些太老旧或者损坏的部件，美国人还额外送了两艘同级舰给菲律宾，用来拆换各种部件设备。这两艘附赠的正好就是刚从韩国海军退役的原美国海军“缪尔”号和“萨顿”号。

“拉贾·胡马邦”号

1980年2月27日，该舰完成整修改造，正式加入菲律宾海军。6月，改名为“拉贾·胡马邦”号（PF-6）。1993年，实在太过老旧的“拉贾·胡马邦”号退役，但菲律宾海军实在是没有什么像样的军舰，于是该舰又在1996年重新服役。重新服役之前，菲律宾对该舰又进行了一些修补，主要是拆掉了缺乏备件的所有反潜装备，成为了一艘彻底的炮舰。不过，别看这艘船老，但在菲律宾海军中很长时间内都堪称“中流砥柱”。美国援助的汉密尔顿级海岸警卫巡逻船到位之前，“拉贾·胡马邦”号一直是菲律宾海军中吨位最大、火力最强的战舰——很长时间内也是唯一一艘。

重新服役之后，该舰反倒更加活跃，2002年曾经访问过上海，此外，还在南海等地多次刷存在感。比如，该舰2000年曾经在黄岩岛附近对中国渔船警告射击；2009年、2010年和2013年，超过65岁“高龄”的“拉贾·胡马邦”号还连续参加美菲“肩并肩”联合军事演习，不知道美国水兵们看到这艘比自己爷爷年纪还大的老舰做何感想；2011年，中国当时最大的海巡船“海巡31”号前往新加坡访问时，“拉贾·胡马邦”号还被派往黄岩岛巡逻。

参加2009年“肩并肩”演习的“拉贾·胡马邦”号，对，就是左边那个

2013年之后，随着美国援助的3艘汉密尔顿级巡逻船全部到位，实在是老旧得不行的“拉贾·胡马邦”号终于不用在海上奔波，去面对自己“孙子辈”的各种新锐舰艇。菲律宾海军把该舰停在马尼拉湾内，作为礼仪舰，专门欢迎各种来访军舰。一直到今年，菲律宾防长称，若进一步使用该舰，从经济上讲就会是低效的，终于决定让该舰退役。

据菲律宾通讯社报道，“拉贾·胡马邦”号将被交给菲律宾海军博物馆。

建造于二战中的美国海雀级扫雷舰，菲律宾海军拿它当巡逻舰用

不过，你以为菲律宾海军的“二战军舰时代”就结束了吗？并没有。菲律宾海军中现在还有不少二战时期建造的军舰呢，包括2艘建造于二战中的美国海雀级扫雷舰、6艘二战建造的美国可佩级扫雷舰、2艘二战的LST登陆舰。以菲律宾的经济和工业实力，这些老舰全部淘汰估计还得很久。当然，具体进度得取决于美国人的慷慨程度。

世界上最老的潜艇，在对岸

突然想到，世界上最老的驱逐舰退役了，最老的潜艇好像还没有退役呢，不知道还要撑到什么时候啊……T