一周全球公司十大要闻：优步俄罗斯业务与本地对手合并，惠普季度PC出货量继续领先联想

上周，亚洲物流行业并购频繁，万科参与的中资财团宣布收购亚洲最大的仓储运营商普洛斯，中国远洋海运收购香港东方海外，日本海运三巨头整合集装箱业务的新公司正式成立。万达向融创出售价值逾630亿元业务，戴姆勒逾百万柴油车卷入尾气排放门，苹果公司10亿美元在中国贵州建iCloud数据中心等消息也比较引人关注。

01 ▎中资财团116亿美元收购普洛斯

亚洲最大仓储运营业者普洛斯公司(Global Logistic Properties Ltd.)表示，已同意自身被由普洛斯高阶主管支持的中国私募基金财团收购，价格约为116亿美元。这将创下私募基金史上在亚洲最大规模的收购。该中资财团计划让普洛斯退市并私有化。中国最大房企之一的万科公司与厚朴、高瓴资本、中银集团投资公司及普洛斯现任CEO梅志明共同组成财团，参与普洛斯的私有化。现持有普洛斯37%股份的新加坡政府投资公司(GIC)称将支持该交易。

简评：万科董事会主席、首席执行官郁亮表示，此次交易如完成，将有助于万科在物流地产领域完善布局，在全球范围内打造全新的商业发展模式，未来可在地产、物流、商业消费以及资产管理等领域构建全方位服务体系。

02 ▎中国远洋海运收购香港东方海外

中国远洋海运集团(China Cosco Shipping)已达成协议，将以492亿港元现金收购香港东方海外(国际)有限公司(Orient Overseas International)。合并后的集团将运营逾400艘船舶，拥有世界第三大集装箱船队。如果这笔交易被监管部门批准，中远海运将持有东方海外90.1%的股权，而与其共同提出收购要约的上海国际港务集团将持有余下的股份。目前，东方海外的控股股东董建成家族拥有东方海外68.7%的股份。

简评：在集装箱航运业处境艰难之际，此举有望缔造一个更强大的亚洲竞争对手，抗衡由丹麦马士基航运公司(Maersk Line)和瑞士地中海航运公司(Mediterranean Shipping Company)组成的P2联盟。

03 ▎日本海运三巨头整合集装箱业务

日本三大海运巨头日本邮船、商船三井和川崎汽船合并集装箱船业务后成立的新公司命名为Ocean Network Express(ONE)，运输能力约占全球市场7%份额，位居第6。新公司预定2018年4月开始营业，总部设在新加坡，CEO由日本邮船的英国人杰里米·尼克松担任。将ONE收归旗下的持股公司Ocean Network Express Holdings(ONEHD)的总部位于东京，日本邮船对其出资比率为38%，商船三井与川崎汽船分别为31%。ONE将拥有数量达到约240艘的船队，形成连接90多个国家的航运网络。

简评：在易于受到市场波动影响的集装箱船业务上，高效运输大量货物的一方易于控制成本。企业规模越大，对于货主和从港口经卡车转运等陆上物流网的交涉能力越强。由于全球海运行情低迷，集装箱船业务的盈利出现恶化，3家希望通过业务整合提高经营效率求得生存。

04 ▎万达向融创出售价值逾630亿元业务

亿万富翁王健林麾下万达集团(Dalian Wanda Group Co.)将出售主题乐园控股股权。万达宣布，将向房地产开发商融创中国(Sunac China)出售现有和筹建中的旅游项目91%的股份，包括已经开业的三家大型主题乐园，以及中国102家酒店中的76家，售价逾630亿元人民币。万达正努力改善资产负债状况，为其商业地产子公司计划中的在中国重新上市做准备。

简评：王健林一年前曾宣称，万达主题乐园将超过华特迪士尼公司在华表现，本次的出售令很多人迷惑。不同寻常的是，万达将帮助融创中国获得近半数的融资。融创中国将使用借款支付万达，以收购其主题乐园业务。与融创中国的融资安排让万达无需举债即可为这宗出售交易获得融资。

05 ▎培生计划出售企鹅兰登书屋22%股份

英国教育与出版巨头培生集团(Pearson)表示，计划将企鹅兰登书屋(Penguin Random House)的22%股份售予德国贝塔斯曼集团(Bertelsmann)。此项交易预计将给培生带来10亿英镑收益，其中3亿英镑将通过股票回购返还股东。交易完成后，培生仍将持有企鹅兰登书屋的25%股权。2013年，培生旗下企鹅出版社与贝塔斯曼旗下兰登书屋合并为企鹅兰登书屋。

简评：此前，培生集团已经出售旗下两大金牌资产《金融时报》以及《经济学人》半数股份。本次又要减持在企鹅兰登的股份。尽管培生表示，本次交易符合公司的简化战略，这笔交易有助于培生的资产负债表，但并不能帮助培生获得新增长。

06 ▎蔻驰完成对凯特丝蓓的收购

美国轻奢公司蔻驰(Coach，Inc.)宣布已完成对凯特丝蓓(Kate Spade & Company)的收购，后者的股份已于7月12日停止在纽约证券交易所交易。该笔交易总金额达23.8亿美元。蔻驰公司附属Merger Sub与Kate Spade合并及并入Kate Spade，Kate Spade将作为蔻驰全资附属公司于合并后存续。Kate Spade & Company旗下拥有kate spade new york及Jack Spade New YorkTM两个全球多渠道的时尚生活品牌。

简评：随着收购事项的推进，蔻驰已经不只是一个品牌的概念，而正成为一个多品牌的集团。蔻驰正在业务条线上进行扩张，通过收购品牌对更多类型消费人群实现覆盖。

07 ▎优步俄罗斯业务与本地对手合并

优步(Uber Technologies Inc.)正将旗下俄罗斯业务与俄罗斯最受欢迎的约车服务Yandex.Taxi合并，表明陷入困境的优步愿意从成本高昂的海外竞争中撤退。两家公司将成立一家合资企业，由Yandex.Taxi的首席执行长运营，Yandex.Taxi的母公司、俄罗斯在线搜索巨头Yandex NV将拥有合资企业59.3%的股权，优步将拥有36.6%的股权，这家新实体的价值为37亿美元。合资公司将在包括俄罗斯，亚美尼亚，阿塞拜疆，白俄罗斯，格鲁吉亚和哈萨克斯坦等六个国家，127个城市中运营业务。

简评：目前，Yandex.Taxi占据俄罗斯打车服务市场的绝对地位，优步几乎没有竞争优势。此前，优步在中国也采取了类似的措施，与滴滴合并了中国业务。从大趋势来看，合并是优步国际化的一个过程，也许稳赚不赔。

08 ▎戴姆勒逾百万柴油车卷入排放门

德国斯图加特地方法院的一份调查报告显示，2008年至2016年，德国戴姆勒公司(Daimler AG)涉嫌在美国和欧洲市场销售尾气排放超标的柴油车，涉事车辆逾百万，包括乘用车和小型货车。据调查，涉事车辆装配OM642型或OM651型柴油发动机，包括戴姆勒公司主要品牌梅赛德斯—奔驰的多个车型。检方怀疑涉事车型非法安装了操控装置，使尾气净化系统在车辆接受尾气检测时激活，而在一般行驶过程中处于关闭状态。

简评：继大众汽车之后，戴姆勒也卷入了排放丑闻中。只不过这次发难的不是美国方面，而是德国本土。

09 ▎惠普季度PC出货量继续领先联想

Gartner估计，第二季度全球PC出货量同比下降4.3%，至6110万台，创下自2007年以来的最低纪录。第二季度，前六大PC厂商分别为惠普、联想、戴尔、苹果、华硕和宏碁，只有惠普和戴尔的PC出货量出现增长。IDC则估计，第二季度全球PC出货量同比下降3.3%，至6050万台。前五大PC厂商分别为惠普、联想、戴尔、苹果和华硕。IDC的数据显示，惠普、戴尔和苹果的PC出货量出现增长。

简评：联想已经连续几个季度失去全球PC市场第一的位置。

10 ▎苹果在中国贵州建iCloud数据中心

美国苹果公司(Apple Inc.)将投资10亿美元在中国贵州省贵安新区建设iCloud数据中心。苹果公司将授权云上贵州大数据产业发展有限公司作为苹果公司在中国大陆运营iCloud服务的唯一合作伙伴，云上贵州公司作为运营主体，在中国大陆境内运营iCloud服务。同时，苹果公司将与云上贵州公司合作建设iCloud贵安新区主数据中心，该数据中心由云上贵州运营，苹果公司提供技术支持。

简评：这一合作关系将通过减少延迟和提高可靠性，改善中国iCloud用户的体验。