卖身还没开始 印度航空潜在买家就打了退堂鼓

图：印度航空公司VT-ANR号BOEING 787-8型客机。民航图库图片，摄影：民航资源网网友“-颜业-”。浏览作者图库原帖《[原创]记录曾经拍过的787》。 摄影：-颜业-

民航资源网2018年4月8日消息：据彭博社报道，作为唯一一个公开表示过有意收购印度航空部分资产的航空公司，靓蓝航空现在称它已经没有兴趣了，这是对印度总理莫迪最受人关注的私有化计划的一个打击。

印度最大航空公司靓蓝航空称，它不具备全部收购印航并让其实现盈利的必要资金。虽然靓蓝航空对印航的国际业务很感兴趣，但印度政府决定整体出售，而不是将其分割来卖给不同的买家。

靓蓝航空总裁Aditya Ghosh在4月5日的一份声明中称：“我们不认为我们有能力完成印度航空所有航空业务的整体收购并让其成功扭亏为盈。”

靓蓝航空曾打算收购印航的国际业务，以在较短的时间内实现扩张并成为一个远程低成本航空公司；印航国际业务在希思罗和纽约等全球机场拥有宝贵的起降时刻。但是，印度政府上周表示，它将整体出售其持有的印航76%的股份，买方将必须承担印航78亿债务的大约三分之二。

“非常明智”

亚太航空中心（CAPA）南亚地区负责人Kapil Kaul表示：“靓蓝航空的决定非常明智，符合其股东的利益。收购印航对于靓蓝航空来说是一个风险很大的提议。”自从2007年与印度国家航空（Indian Airlines）合并以来，印航一直没有盈利。

靓蓝航空已经表示，无论是否收购印航，它都会继续追求其梦想。

印度政府计划将持有的76%的印航股份以及100%的海外廉航部门印度航空快运（Air India Express）股份全部出售给同一个买方。它还计划单独出售地勤子公司的一半股份。新加坡航空和印度塔塔集团已表示，它们对收购印航持开放态度，但没有细说。