神秘新加坡人，“潜伏”在顺丰、菜鸟、京东物流背后

这个满头白发、一脸慈祥的女人可不简单，在她不起眼的面貌背后，藏着让人震惊的身份。她曾成功将淡马锡扭亏为盈，送到新加坡企业领头羊的位置上，更是叱咤商海几十年，留下无数个传说故事的传奇夫人，她就是淡马锡掌门人，也是新加坡第一夫人何晶。

何晶本科就读于新加坡国立大学，毕业后考入美国斯坦福大学攻读硕士学位，效力于新加坡国防部，后来跨行业成为淡马锡掌门人，并一手将其送上新加坡第一投资公司的宝座，还是响当当的新加坡第一夫人。这些事单拎出来一件对于普通人来说就非比寻常，但是却同时发生在了何晶身上，那么她究竟有什么魅力呢？

一、出身经商世家，从小品学兼优

1953年何晶出生在新加坡，父亲经商，她是家中的长女，父母对她的期望值也很高，不过父母却没有对她的学业有过多的苛求，更加注重何晶自己的选择。

而何晶也没有让父母失望，从小就学习成绩优异，不仅在国家初级学院完成大学前教育，而且还获得了年度最佳学生奖和总统奖学金。该奖学金是新加坡最高荣誉的学术奖学金，需要得奖人不仅要在剑桥高级水准考试中取得优异的成绩，更需要具备出众的领导能力。自其创立以来已经56年，也不过只有200位获得者，可见该奖学金的含金量，也能从侧面证明何晶的优秀。

在高中毕业后，何晶顺利考入新加坡国立大学，就读电子工程专业，并以一等荣誉的好成绩荣获工程学学士学位。毕业后，何晶并没有追随父亲的脚步步入商海，而是进入新加坡国防部在防卫实验室进行武器系统的改装和研制。

在工作的过程中，何晶觉得自己的知识储备量实在太少，必须得再接再厉。于是在1980年何晶选择出国留学，并考取了美国斯坦福大学科学硕士学位。

经过几年的苦读何晶以优异的成绩从斯坦福大学毕业，并在回国后被提拔为防卫实验室的副所长，从风华正茂的少女到成熟稳重的新时代女性，何晶将自己一生中最重要的时光都奉献给了新加坡国防部。

而在1987年何晶离开了这个挥洒的所有青春汗水的工作岗位，转而进入到新加坡科技公司，以另一种方式为国家做贡献。因为从小受到父亲耳濡目染的影响，何晶对于商海有着自己独到的见解，加上她敢拼敢闯的飒爽性格，让她很快便在其中闯出了自己的一片天。

二、加入淡马锡，大有作为

2002年何晶出任淡马锡执行董事和总裁一职，当时的淡马锡已经有种日落西山的感觉，整体经营情况并不好，连续10年对股东的回报率都要远低于同期世界500强企业的平均水平。

摆在何晶面前的绝对是一个大难题，但她并没有退缩，刚上任就马不停蹄地针对淡马锡内部出现的问题进行改革。第一步就是将公司从高耸入云的淡马锡大厦迁出，搬到了一栋不起眼的普通写字楼里，仿佛是在暗示一切从头开始。第二步就是对公司业务进行转型，不再固守原有的业务领域，开始全方位的发展，房地产、工程项目、航空、甚至是军事都有涉及。

第三步对公司内部的治理结构进行改革，一方面淡马锡公司需要对旗下其他公司的发展提供帮助，另一方面不对这些公司的日常运转进行干预，只享有建立首席执行官评价和继任程序的权利。

对于何晶的这些改革措施，其实并没有得到公司所有管理层赞同，不过何晶却并没有受到任何影响。在顶着巨大压力的情况下，她力排众议将这些措施一一实施下去。

而事实证明她的决定是对的，仅仅是过了一年的时间，淡马锡的收益就出现大幅度增长，甚至是前一年利润的30倍，股东们的回报率瞬间从3%一下子提升到了46%。瞬间就扭转了淡马锡的整个经营情况，并在随后的几年时间中，何晶带领淡马锡重新回到国内企业领头羊的位置上。

如今的淡马锡几乎涉及到新加坡的所有行业，电信、航空、银行、地铁、电力、酒店、工程等等，曾有媒体估算，淡马锡公司持有的股票占据整个新加坡股票市场的47%左右，以绝对的优势成为企业中的龙头老大，也掌握着新加坡的经济命脉。

三、投资中国快递行业，菜鸟、顺丰、京东皆在其中

2016年，随着网购在中国的兴起，物流行业也随之出现爆发式增长，中通、申通、韵达等六家快递企业联合组建菜鸟联盟。这一年，菜鸟网络进行了首轮融资，而融资金额就达到了百亿元，这背后是何晶和她的淡马锡的大胆投资。

随后又迎来了一股快递公司上市潮，2016年底到2017年初，短短五个月时间，圆通、中通、申通、韵达以及顺丰相继敲响了上市的钟声。快递行业的繁荣发展，也让背后的投资公司淡马锡赚得盆满钵满，极大地带动了其整体业务的迅速提升。

2021年2月10日，顺丰迎来了包括淡马锡在内的770位投资者机构调研，内容主要关于顺丰2月9日发布的三大部分重要公告，嘉里物流股权投资，以及发债200亿元人民币额度、定增220亿元人民币募资。

根据淡马锡官网公布的数据显示，截止到2021年3月31日，淡马锡约有三分之二的投资放在了亚洲地区，而仅仅中国市场就占据了淡马锡投资组合的27%，尽管这一比重与2020年的29%相较有所下降，但是中国仍然是淡马锡在全球投资的最大单一市场。

除了给予直接投资外，淡马锡还在中国建设了大量的物流产业园。官网信息显示，作为淡马锡子公司的丰树集团，在中国拥有的物流园区总数就达到了68个。

丰树中国区物流开发首席执行官李沃文曾表示：潜力巨大的国内消费市场促进了对高端优质的现代物流设施和服务的需求，推动着物流行业在中国的高速发展。因此，丰树看好中国市场的前景，将继续加大对物流项目的投资力度。

总结：