• 10月27日 星期日

新加坡与中国开始探讨恢复商务旅游,酷航于6月率先重启广州航线


新加坡出入境限制政策即将渐渐放宽,从6月2日起,新加坡将逐步允许旅客在樟宜机场过境,新加坡居民也将可以到海外进行必要活动如商业旅游。


新加坡与中国开始探讨恢复商务旅游,酷航于6月率先重启广州航线


新加坡贸工部长陈振声表示,新加坡正与几个社区传染风险相同或更低的国家试行“绿色通道”安排,以便在安全、有限人数和做好保障措施的情况下进行必要的旅行,这些国家包括中国、澳大利亚,新西兰和韩国等。


自新冠肺炎于全球大爆发,多个国家为了控制疫情传播都争相限制边境人口流动。执行严格的国家拒绝非国民入境,即使比较宽松的也要求非国民入境必须隔离。全球国际旅客大幅减少,大量班机停飞。虽然欧、美一些国家已打算尽快复工,但在疫苗出现之前,国际旅客回复正常仍然似是遥遥无期。5月11日,中韩两国建立便利两国人员来往的“快捷通道”正式启用,首批200多名韩国急需赴华人员享有便利安排。中韩这种互相认证的“绿色通道”有可能成为国际交流阶段性回复的一个参考方式。


另一方面,“绿色通道”的经验也可以成为双边或多边恢复国际交流的一个模式。未来,疫情受控的国家和地区,可以积极连络,建立相互认证机制及标准,以尽快回复一定人员交流。如果更多国家参与,更可能成为一种新的国际交流常态,对经济和社会也能起舒缓作用。


此外,新加坡将从6月2日起,逐步允许旅客在樟宜机场过境。航空公司必须向新加坡民航局呈交中转路线,所有申请须通过飞行安全,公共卫生隐患,以及乘客和乘务员健康等方面的审核。新加坡民航局也将采取严格措施,确保过境旅客留在过境区的指定设施,与机场其他乘客没有接触。


而随着防疫措施下来分阶段松绑,航空服务也缓步重启。新加坡酷航已率先宣布于6月重启四条航线的部分航班,率先于6月恢复的四个航点是广州、怡保、槟城和古晋。从6月7日起,酷航每周将有一趟往返新加坡和广州的航班。


以下是酷航5月至6月的全球航班:


新加坡与中国开始探讨恢复商务旅游,酷航于6月率先重启广州航线


目前,新加坡航空公司及旗下航空公司的乘客,从5月11日起须通过基本健康检测才能登机,并全程佩戴口罩,机上部分服务也暂停。


新航和胜安


乘客登机前得通过体温检测,并且口头申报健康情况。乘客也得自备口罩在旅途中全程戴上,并且和他人保持安全距离。


另外,往返东南亚国家之间和飞往中国的新航班机将暂停机上的餐饮服务,机组人员将改而在乘客登机时,提供装有小点和饮料的点心包。其他航班则会继续提供餐饮服务。


新航和胜安也将继续执行早前推出的防疫措施,包括用消毒剂清理班机,并且暂停在乘客登机后提供热毛巾。班机上也不再提供菜单、杂志等放在乘客座位前的读物。


新加坡与中国开始探讨恢复商务旅游,酷航于6月率先重启广州航线


酷航


新加坡航空公司旗下子公司酷航从5月11日起,只允许乘客携带三公斤手提行李登机。


其余手提行李则可改用托运,乘客无需支付额外费用;机场入口处及办理登机的柜台将有地勤人员协助指导乘客。


此外,酷航乘客也须在登机柜台或通过短信链接,在登机前申报健康情况及通过体温检测。乘客也须自备口罩并在机上全程戴上。


新航方面表示,飞机机组人员和飞机师飞行前都必须测量体温,身体不适的话则不要上班,另外飞行时也需要戴口罩和护目镜。飞机也经过了“彻底的清洁过程”,并配备了高效微粒空气(HEPA)过滤器。


肆虐全球的新冠肺炎疫情开始放缓,各国陆续放宽“封城令”与“限聚令”等抗疫措施,相信有不少人希望可以尽快出国旅游。不过忧虑在飞机感染病毒的声音依然不绝,到底航空业界采取什么方法,希望挽回大家的信心?


在疫情下,保持社交距离已经成为指定动作,民众在公开场合起码要有1.5至2米距离,这个措施在广阔的空间固然不会遇到太大问题,但在飞机上如何实施,则是一大难题。


例如新西兰航空公司(Air New Zealand)决定在内陆航班上,在乘客之间腾出一排空席作为分隔,而美国达美航空(Delta)则计划在7月前继续限制载客量至六成。


除了座位之间的距离外,机舱内的空气质素亦是大家关注焦点,以2003年同为冠状病毒的SARS为例,一名72岁男患者在当年3月15日从香港飞往北京,之后机上120名乘客和机组人员中,有22人证实感染。因此令人忧虑新冠肺炎病毒会否出现同样情况。


新加坡与中国开始探讨恢复商务旅游,酷航于6月率先重启广州航线

图片来源:路透社


澳航集团医疗长霍斯古德(Ian Hosegood)强调在飞机上受感染的风险非常低,指机舱安装达医院级别的高效滤网(HEPA),每5分钟换气,从外面抽入新鲜空气之余,亦可抽走99.9%包括病毒在内的粒子。再加上座位的高椅背可以作为屏障,呼吁乘客无需担心。


包括澳航在内,很多航空公司都会尽力在机舱空气这个议题上让旅客安心,但澳洲新南威尔斯大学(UNSW)病毒学教授麦金泰尔(Raina MacIntyre)指出,从肺结核病的研究显示,坐在患者前后数排的乘客都有受感染风险,病毒可能在5分钟换气之间透过气流散播。两大飞机制造商波音(Boeing)和空中巴士(Airbus)的专家正进行连串模拟实验,希望找出改善机舱空气质量的方法。


在推出实际方式改善飞机环境和有疫苗前,大家乘坐飞机时仍需遵守不少指引,例如参考澳航刚公布以下的措施:


上机前


・鼓励乘客透过网上或程式预办登机手续,并在机场自助托运行李

・在登机闸口提供酒精搓手液

・在候机室实施社交距离,加强消毒和更改餐饮服务


在机上


・加强机舱消毒,包括针对座位、安全带、行李储物柜、通风系统及洗手间等高危位置

・向乘客提供消毒纸巾,为扶手、托盘和安全带清洁

・简化餐饮服务,将机组人员及乘客的接触减至最低

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