世界最长的商务舱航线，绕路体验新航SQ22，不愧是五星航司典范

一、 航班预订

航班大概提前两个月预定，当时成都CTU出发到纽约NYC，最便宜的两个选择就是南航广州转机（全程包括中转大概19小时）和新加坡转机（中转时间长但行李直达，全程42小时左右），价钱旗鼓相当。

其实南航也还算不错，新修好的白云T2众所周知是水准极高的五星级航站楼，并且南航服务餐食在三大航中绝对不是末位。但考虑到新加坡樟宜机场和乌节路比较有逛头，最后还是选择了新加坡转机，成都到新加坡CTU-SIN为胜安航空23:00起飞4:00到的红眼航班（坐了之后第二天看镜子确实红眼了）。

简短介绍下，可提前在新航网站上点餐，餐食质量不错，且服务非常在线，前舱乘务员不断巡舱及时发放毛巾及时清理垃圾，语气热情和善真诚，从这个角度说来光是作为新航子公司的胜安航空就已经提升了我对新航的预期，而事实是新航确实没让我失望，并且好到让我想放弃海航的CTU-JFK直飞（该航班价格近几个月呈上升趋势）。

行程如上，行李直达，中间留有19小时左右的转机时间，提前咨询再次确认我这种情况可以使用过境政策而免予办理签证。

二、 机场交通与值机

以下我将直接介绍SIN-EWR航段。在CTU-SIN凌晨六点落地之后，我首先出关去乌节路随便逛了逛，清晨的新加坡比成都凉快不知道多少。

地铁卡终于又派上用场了

新加坡的地铁站牌

随后从T2前往Jewel，也就是中文的星耀樟宜。

机场周围挺美的

充满未来感的设计，也算是十分前卫。

去了Jewel之后就前往T3自助打印登机牌。在这里告诉大家，如果想要漂亮且质量好的登机牌一定要去人工柜台，我用自助机器打印出来的登机牌一张很薄的纸片……实在无语。

一过海关就有看到的T3的LV，还是挺好看的。

三、 机场贵宾服务

短住了安检区内的ambassador中转酒店，六小时100新加坡元，还算公道。选择在中转酒店洗澡，后来去了lounge才发现这个决定是正确的。

lounge人满为患装修一般菜品种类非常有限，都懒得拍照，是此次新航体验里面最掉价也是唯一掉价的部分。不过鸡翅好吃。

休息室里面的cnn……真的让人看透西方媒体的双标。

新加坡机场登机是先过海关，然后在登机口过安检，我觉得这种方式效率会更好。

开始登机

世界最长航班，冲！

是日执飞飞机，A350真滴美。

四、 机舱设施与服务

设施总体很新，毕竟是机龄1年左右的飞机，新航的这种公务舱座位椅背非常地宽，从视觉上显得是非常的阔绰。

总体服务极其在线，且服务水平稳定均衡，不是说只有哪一个人很好这类的，是整体都很在线的服务。所有乘务员能做到看到桌上喝完的矿泉水瓶马上拿走，看到杯子里的水喝完了很快就会注意到，会主动问需不需要添加，全程都很积极热情。而且服务态度不是国泰跪舔有些白人的那样，而是那种对所有人都一视同仁、落落大方、不卑不亢。虽然没有啥国泰的蹲式服务（我坐国泰看见乘务员对一个台湾的高卡旅客就是跪式，而且港女cc就一直在用普通话在那里强行跟那个台湾人找话题尬聊跪舔，我当时坐旁边要看呕了），但是新航的服务水平就在那儿，总之真的强过国泰太多了。比如一看到我要用厕所，就会下意识很主动的马上给我开门，而且还不忘称呼Mr.XX。

那种笑容真的感觉得到她是真心愿意尽力帮助你，而不是那种随便弄弄爱理不理应付了事的那种。

空间放在商务舱来说算是比较阔绰了。

娱乐系统主屏幕居然不是触屏？刚开始真的惊了，但是随后发现手柄控制非常灵活，反应迅速无延迟，体验一点不比触屏主屏幕差，且两个屏幕分辨率都很高。

提前在book the cook上选好的龙虾，提前订餐就是不一样，餐饮水准完全在线，放在地面上这也是一道新鲜美味的佳肴。

这应该是第二餐，总共有三餐，前两餐更加正式，第三餐，也就是美东时间凌晨六点落地前的那餐，则更加简单一些。

洗手间备品，蓝色的是漱口水，可以取用厕所里面的纸杯来接一些漱口。

平飞时不小心关闭了飞行模式，结果收到了这条信息？？？飞机上还有一个叫做AeroMobile的运营商？还可以打电话到地面？活久见。

娱乐系统灵敏，内容较为丰富，有切尔诺贝利看，看了第一集真的还是觉得有点吓人。恐怖片本身对我来说不吓人，但是和史实结合就有点后背发凉了。

竟然还有全套延禧攻略，点进去发现是全英文字幕，大家感受下。

降落前窗外朝霞，美丽无限。

总的来说，一句话，新航是真正的五星航司，有资格成为其他五星航司的模范。落地后回望这架陪我度过18个小时多的飞机，果真是一段难忘的旅程。

——飞客茶馆Elevation610