• 11月23日 星期六

厉害了我的大杭州!杭州直飞出境目的地全整理

好久没整理从杭州萧山机场出港的航线了,上一次整理好像还是17年初。

为什么要整理杭州出港的航线呢?因为总有人问我,去哪里玩比较合适。我觉得回答这个问题最好的办法就是让大家去看航线。

一般来说,5小时内的航班,我不愿意转机,也不愿意从上海浦东飞。我会先把杭州能直飞的且我有兴趣的目的地先刷完,再去考虑从其它城市飞

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那么,杭州出发有哪些出境航线呢?

5条港澳台航线,香港、澳门、台北、高雄、台中

杭州直飞香港澳门的,我就不说了,很多航司都有飞,每天的班次也是足够的多。

台湾的话,杭州可以直飞台北松山、台北桃园、台中、高雄、三个目的地。

除了香港、澳门外,台北的运力无疑是最足的,一周有19个航班飞台北。

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台北松山,每周2、4、6、7,立荣航空的B7509有直飞(周2、6、7是10:50-12:40,周4是09:30-11:20)。

台北桃园,长荣航空的BR757每天一班。厦门航空的MF885则是每周五一班。还有国航的CA149(09:30-11:20),也是每日往返台北桃园。

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台中,每周3、7,华信航空AE980(17:30-19:25)有直飞

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高雄,每周1、3、5,华信航空AE996有直飞(11:00-13:10)。每周3、6,立荣航空的B7267也有直飞(21:10-23:20)。

在航班时间上来说,华信航空的稍微好一些,早上飞中午到。

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5条日本航线,东京、大阪、冲绳、静冈、札幌

东京,杭州-东京就每日一班,全日空的NH930(13:40-17:50)直飞东京

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大阪,大阪运力很足,杭州每周有22个航班直飞大阪。

全日空是每天一班NH952(16:40-20:10),厦门航空MF8627也是每日一班(16:40-20:10)。每周1、3、5、7,还有国航的CA725(08:10-11:15)直飞大阪;每周的2、5,有首都航空的JD365飞大阪(15:55-19:40);每周的1、5,还有东方航空的MU2051(08:55-12:50)飞大阪。

国航和东航的时间最好,但首都航空的周5去,周2回,只需要请假2天。

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冲绳,每周3、6,首都航空的JD367直飞冲绳(15:05-18:35),每周1、5,东方航空的MU2063(14:45-18:10)直飞冲绳

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静冈,每周3、7,东方航空的MU2025(08:50-12:40)直飞静冈。每周4、7,首都航空的JD369(15:45-19:30)直飞静冈。

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札幌,每周1、5,海南航空HU429(08:50-13:30)直飞札幌。

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4条韩国航线,分别是首尔、釜山、济州、清州、襄阳。

总共一周22航班,首尔运力最足一天两班,总体来说比起之前中韩航班的密集度低了很多,中韩关系还未回暖。

首尔,国航每天班,CA139(09:05-12:05);韩亚航空也是每天班,OZ360(15:00-18:10)

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釜山,一周两班,周4、7韩亚航空OZ330(17:35-20:35)直飞。

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济州,一周两班,周1、5首都航空JD359(18:30-21:40)直飞。

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清州,周1、3、5、7,大韩航空KE812(14:30-17:40)

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16条东南亚航线,曼谷、普吉、清迈、岘港、芽庄、胡志明、吉隆坡、新加坡、巴厘岛、亚庇、卡利博、暹粒、西哈努克、曼德勒、文莱、万象。

运力最足的是曼谷,其次是吉隆坡。

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曼谷,国航每天两班,分别是CA733(08:55-12:05)和CA715(21:55-00:55+1)。四川航空3U8269,每周2、4、6也有直飞曼谷的航班。

然后就是马尔代夫国家航空Q2379,它是杭州-曼谷-马累,中间经停曼谷。

亚航每天一班FD369(23:15-02:25+1),泰国狮航也是每天一班SL92(01:20-04:30),新时代航空每周3、5、7有班次,E3800(00:35-03:30),这几个航班都是飞到廊曼机场的。上面这些是飞素万纳普机场的。

曼谷是东南亚运力最充足的目的地,一周有33个航班,震惊。不出意外,曼谷肯定会持续的好,跟团游的力量太强大了,以至于往返曼谷的包机极多。

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普吉,每周1、3、4、6,泰国狮航SL979(14:25-18:25)。每周每周2、4、6,国航CA717(11:25-15:00)。

直飞普吉的航班,都不便宜。

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清迈,每周4班,周1、3、5、7亚航FD497(18:10-22:00)。

清迈已经减班了,之前亚航是每天一般,现在变成了一周4班。

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岘港,一周4班,周1、4、5、7越南航空VN551(21:20-23:35)

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万象,每周一班,周4老挝航空QV851(00:05-03:25)

长期不看好这条航线,万象可玩的地方不多。

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文莱,每周1班,周2文莱皇家航空BI640(18:10-23:00)

继续长期不看好,文莱本身没啥玩的,每周一班就意味着要在文莱玩7天。我真不知道玩些什么,吴尊吗?

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芽庄,一周3班,周2、4、6国航CA727(14:45-17:20);一周3班,周1、4、6捷星太平洋航空BL1171(00:20-03:05)

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胡志明,每周3、5、7四川航空3U8913(07:20-13:00)。很好的航线,可惜南宁中转毁了这条航线,太久了。

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吉隆坡,亚航一周6班,其中周1、5每天有2班,周3、6每天一班,还都是A330(双通道飞机)在飞。

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新加坡,河北航空每天班(但是这条马上停了),NS3527(10:50-16:10);酷航一周6班,周1、2、3、5、6、7,TR189(22:50-03:45+1);东航一周4班,周2、3、5、7,MU237(07:05-14:25),这班是经停泉州的。

接下来又是暑期,长期看好新加坡的机票看涨,直飞的还只有廉价航空根本没了选择,好在酷航至少是787在飞。

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巴厘岛,每周1、3、5苏拉维加亚航空SJ1185(17:10-23:10),每周1、2、4、6印尼狮子航空JT2644(17:10-23:30)

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亚庇,每天一班,亚航AK1575(21:45-01:55+1)

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卡利博,周2、4、6,奥凯航空BK3123(10:35-14:40)

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暹粒,一周3班,周1、3、5,柬埔寨吴哥航空K6957(21:35-00:30+1)

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西哈努克,每周2班,周3、7景成航空QD701(00:20-03:30)

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曼德勒,周2、4、6,长龙航空GJ8021(15:05-18:20)

缅甸是东南亚被低估的目的地,这条航线我还是挺喜欢的。

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南亚航线1条,马累

马累,马尔代夫国家航空Q2379,每周5一班(00:15-06:50),中间会经停曼谷。很多城市有直飞马尔代夫的航班,可惜杭州居然是个经停。

我宁可选择国泰,杭州-香港-马累。

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中东航线1条,多哈

每周4班,周2、3、5、7,卡塔尔航空QR891(00:05-05:45)。在最近的五星航司评选中,卡航好像的第一名。

不要小看这条航线,这条航线的重点是让你通过多哈中转去欧洲的主流城市,以及部分非洲的目的地。

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欧洲3条,阿姆斯特丹、马德里、莫斯科。

阿姆斯特丹,一周3班,周2、4、7,荷兰航空KL882(12:40-18:20)。这可是杭州难得的直飞欧洲的线路,执飞的飞机也不错,787。

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马德里,一周2班,首都航空JD361(20:00-08:20+1),其实是杭州-成都-马德里,有经停成都。

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莫斯科,一周3班,周2、4、6首都航空JD475(01:20-04:30)。

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美国、加拿大航线3条,洛杉矶、塞班、温哥华

洛杉矶,一周3班,周2、4、7,四川航空3U8631(23:35-20:30)。

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塞班,一周2班,首都航空JD395,周4的是08:05-15::50-05:00+1。

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温哥华

一周3班,周3、5、7,首都航空JD471(08:55-11:10)。这条航线经停青岛。

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澳洲航线1条,墨尔本

每周2班,周3、6,厦门航空MF813(21:55-09:45)。

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这些就是杭州出发,能直飞的目的地,整整39个。我大杭州还真的是挺厉害的。

这39个目的地,你最想去哪里?

数据统计截止到19年6月22日。

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