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F1新加坡站:汉密尔顿夺冠,维特尔第三

F1新加坡站:汉密尔顿夺冠,维特尔第三

直播吧9月16日讯,在今晚结束的新加坡大奖赛中,梅奔车手汉密尔顿实现pole to win,从发车开始就一路领跑,最终拿下自己个人在新加坡的第四个冠军,红牛车手维斯塔潘第二名,法拉利车手维特尔第三名。第四到六名分别是博塔斯、莱科宁、里卡多。阿隆索发挥出色,从11位发车,最终第7名完赛!此战过后,汉密尔顿在车手积分榜的领先来到了40分,优势已经非常巨大了,本赛季F1还剩最后的6站。

赛前信息:

1、新加坡站的pole to win概率70%。

2、安全车概率100%,近10年出了17次的安全车。

3、轮胎策略上,法拉利整个周末只要了一套黄标软胎,所以法拉利一直是没有黄胎的数据的,正赛是否会使用黄胎也是一个疑问。

发车:维特尔闪电超车,印度力量内斗引发安全车

随着五盏红灯熄灭,比赛开始,Hamilton起的很好,Vettel也起的不错,Verstappen起步稍弱,被Vettel抓到车尾。

F1新加坡站:汉密尔顿夺冠,维特尔第三

随后Vettel马上动手超掉了Verstappen,不过Verstappen的防守动作还是很强硬,Vettel惊险超过去上到了第2。

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后面的印度力量撞到了一起,奥康退赛,安全车在第一圈就出来了。

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斯洛特金在奥康撞车的事故里面前鼻翼挂到了一个圆环,趁着安全车带领就顺势进站了,换了一套软胎。

随后安全车带领了4圈,比赛第5圈正式开始。

一停:法拉利策略失误,Verstappen夺回位置

由于新加坡的赛道是街道赛,注定这条赛道并不好超车,而且新加坡站对刹车并不友好,需要不停的升档、降档、加速、刹车,就导致了如果你不能马上超车,就不能一直跟车,否则轮胎和刹车的压力都会很大。而正是由于这个原因,也基本垫定了本场比赛的基调。一停窗口前,几乎所有车之间都保持在1s到2s的差距,拉不开,也追不上。

第15圈,Vettel率先进站,换上了紫标极软胎,此时Hamilton在赛道上疯狂push。Vettel出站之后身前暂时没车,他拼命push想要undercut掉Hamilton,很快就追到了佩雷兹身后。

但是Hamilton的速度也不慢,加上之前领先Vettel本来就有2s多,所以当16圈Hamilton换完黄标软胎出来之后,Hamilton依旧在Vettel身前,Vettel想要undercut的计划宣告失败。更关键的是,他被身前的佩雷兹给挡住了,一时间超不过去,损失了不少时间,直到第18圈Vettel才超过去。

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就是在第18圈,Verstappen进站,因为Vettel之前被阻挡了2圈,所以Verstappen出站之后刚好undercut掉了Vettel,重新夺回第2的位置。两个人还在维修区出口“肉搏”了一番。

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第23圈,Kimi进站,出来之后掉到了第6位,他换的是黄标软胎。此时Ricciardo暂列第1,他还未进站。

第24圈,佩雷兹进站,出站之后掉到了第16位,陷入慢车阵中。

第28圈,Ricciardo进站,换紫色极软胎,出站之后处在第6位,Hamilton回到第1位。

此时的排名是1、Hamilton 2、Verstappen 3、Vettel 4、Bottas 5、Kimi 6、Ricciardo 7、Alonso

比赛后半段:三大车队和平相处,汉密尔顿领跑带回冠军

比赛的后半段,三大车队的策略都是以稳为主,大家都想的是保胎,然后顺利跑完比赛就好,小车队倒是竞争激励。

34圈,佩雷兹终于有机会动手超越斯洛特金,但是鲁莽并线撞到了斯洛特金。佩雷兹这一动作应该是在宣泄情绪,毕竟24圈换完胎出来之后,一直被压制了10圈才有机会动手超车。不过这次事故并没有引发安全车,甚至都没有引发黄旗,佩雷兹被罚通过维修区。

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36圈,Hamilton遇到一连4台慢车阵,两台小红牛让的还算干净,但是哈斯的格罗斯让正在准备超斯托尔,根本无暇让车,最终格罗斯让超过了斯托尔,但是Hamilton遭到严重阻挡,身后的Verstappen和Vettel很快就追到了身后,Verstappen甚至趁乱尝试抽头超越Hamilton,但是没有成功,反而在进弯处被斯托尔稍微挡到了。之后格罗斯让因为无视蓝旗,被罚了5s。

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43圈,马格努森动手超掉了哈特利。

44圈,小赛恩斯超掉了埃里克森,上到了第8位。

之后的比赛再无波澜,Hamilton成功pole to win带回胜利,红牛车手维斯塔潘第二名,法拉利车手维特尔第三名。第四到六名分别是博塔斯、莱科宁、里卡多。里卡多也终结了自己新加坡站必上领奖台的记录。

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本场的最佳车手——维斯塔潘

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最终成绩单:

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车手积分榜:

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车队积分榜:

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让我们下一站俄罗斯大奖赛再见啦!

9月28号 :一练、二练

9月29号:三练、排位赛

9月30号:新加坡正赛

(刺客)

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